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Mercedes-AMG GT 2024 - SoyMotor.com
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Mercedes-AMG GT Coupé 2024: se presenta la versión de acceso con cuatro cilindros y 422 caballos

El Mercedes-AMG GT Coupé 2024 es la segunda generación de este deportivo del que ya se conoció previamente su alternativa roadster, el Mercedes-AMG SL. Está disponible con motor de cuatro cilindros y 422 caballos y con dos versiones V8 que desarrollan 476 y 585 caballos. Más adelante se presentará una híbrida enchufable. El precio para la variante GT 63 4Matic+ es de 216.950 euros.

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19 Mar 2024 - 13:45
Ineos Grenadier Quartermaster - SoyMotor.com
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Ineos Grenadier Quartermaster: un profesional todoterreno

El Ineos Grenadier Quartermaster es la alternativa pick-up al todoterreno que busca recuperar el estilo de estos vehículos aventureros. Con su nueva propuesta, pretende ofrecer opciones más prácticas para aquellos que hacen de estos coches su herramienta de trabajo, principalmente. Comparte los motores de gasolina de 286 caballos y Diesel de 249 caballos con el Ineos Grenadier de carrocería cerrada. Su precio de salida es de 83.343 euros.

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13 Mar 2024 - 16:12
Renault Rafale - SoyMotor.com
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Renault Rafale: ya a la venta y versión de 300 caballos en el horizonte

El Renault Rafale es un SUV coupé que llega para posicionarse como el nuevo buque insignia del fabricante francés. Se lanza con un sistema de propulsión híbrido de 200 caballos, aunque más adelante se podrá optar a una mecánica similar con un potencia de 300 caballos. El precio de salida del modelo es de 43.100 euros.

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14 Feb 2024 - 09:46
Skoda Scala 2023 - SoyMotor.com
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Skoda Scala 2024: el restyling se vende desde 21.500 euros

El nuevo Skoda Scala aterriza en el mercado con un interesante lavado de cara tras varios años a la venta. Lo hace con una oferta mecánica de motores de gasolina de entre 95 y 150 caballos, con un renovado diseño y con una buena puesta a punto en cuanto a equipamiento, tecnología y ayudas a la conducción. Su precio de salida es de 25.500 euros, cifra a la que hay que aplicar un descuento de 4.000.

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09 Feb 2024 - 17:25
Mazda2 Hybrid 2024 - SoyMotor.com
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Mazda2 Hybrid 2024: llega en febrero a partir de 25.850 euros

El Mazda2 Hybrid se renueva de cara a beneficiarse de todas las novedades del restyling de su hermano gemelo Toyota Yaris. El motor que equipa es híbrido autorrecargable con una potencia de 116 caballos. Su desembarco en el mercado español se va a dar en febrero con un precio que parte desde 25.850 euros.

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30 Ene 2024 - 16:07
Fiat 600e - SoyMotor.com
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Fiat 600e: estilo italiano dotado de autonomía eléctrica de más de 400 kilómetros

El Fiat 600e es un B-SUV 100% eléctrico con un motor de 156 caballos de potencia y una autonomía en ciclo mixto de 409 kilómetros. Ya están abiertos los pedidos del hermano mayor del Fiat 500, que también se ofrece con mecánica de gasolina 'mild-hybrid'. El precio de acceso de la versión eléctrica con todos los descuentos y Plan Moves III incluidos es de 23.150 euros.

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19 Ene 2024 - 13:51
Cupra Ateca - SoyMotor.com
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Cupra Ateca: la versión de acceso con 190 caballos ya está a la venta

El Cupra Ateca es un SUV que desde su lanzamiento equipa un motor de gasolina 2.0 TSI con transmisión automática DSG de siete velocidades que entrega 300 caballos de potencia y cuenta con tracción integral. No obstante, el punto de entrada a la gama, desde 45.760 euros, lo marca un 2.0 TSI con 190 caballos.

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M. MUÑOZ, RUBÉN LEAL|
16 Ene 2024 - 14:20
Peugeot e-208 2024 - SoyMotor.com
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Peugeot 208 2024: los motores mild-hybrid entran en juego con hasta 136 caballos

El Peugeot 208 2024 se pone al día en cuanto diseño y dotación tecnológica, pero también a nivel mecánico. A sus conocidas motorizaciones PureTech de 75 y 100 caballos, se añade la posibilidad de optar por la microhibridación en bloques también de gasolina y en los niveles de potencia de 100 y 136 caballos. Ya está a la venta desde 20.100 euros.

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12 Ene 2024 - 16:45
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19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
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El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

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12 Abr 2024 - 17:25