Noticias

El empresario español Alejandro Agag sigue innovando en competiciones de motor no tradicionales; en 2012 comenzó la aventura con los monoplazas de fórmula bautizándola como Formula E, luego apuntó sus objetivos hacia los SUV todoterreno eléctricos y creó Extreme E. Ahora ha revelado sus planes para lanzar un campeonato todoterreno impulsado a hidrógeno en 2024. Llamado Extreme H, competirá en los mismos terrenos y formato donde participará la Extreme E.

La Fórmula E comienza este viernes y sábado en Diriyah –Arabia Saudí– su octava temporada. La ciudad de Diriyah vuelve a ser fecha de apertura de la serie 100% eléctrica con dos carreras nocturnas.

Este fin de semana se disputa el tercer evento de la Extreme E, bautizado como Arctic xPrix, en Kangerlussuaq en Groenlandia. La categoría todoterreno 100% eléctrica lleva por primera vez el deporte motor a la isla. Competir con los SUV eléctricos ha atraído a algunos de los nombres más importantes del automovilismo, incluidos los campeones mundiales de Fórmula 1 Lewis Hamilton, Nico Rosberg y Jenson Button, que han fundado los equipos X44, Rosberg X Racing y JBXE respectivamente.

La temporada 2020/21 de Fórmula E llega a su fin este fin de semana con dos ePrix en el Aeropuerto Tempelhof. Berlín es la única ciudad presente en las siete temporadas de la categoría de monoplazas 100% eléctricos. Los pilotos se enfrentarán al desafío de abordar dos circuitos durante dos días, la pista original se utilizará el sábado mientras que el domingo será en sentido inverso. Esto requerirá el doble de la preparación habitual antes de la carrera.

La Extreme E ha presentado hoy su innovador Centro de Comando, que desempeñará un papel central en las retransmisiones de carreras en directo. Operará como una sala de estrategia futurista, que sustituirá al muro que se usa en la mayoría de las competiciones. En cada carrera se seleccionarán a cinco equipos para que compartan el espacio durante el desarrollo de la carrera y tomen decisiones estratégicas.

Veloce Racing, el equipo liderado por Jéan-Eric Vergne e Ian Davies, ha anunciado al multidisciplinar Stéphane Sarrazin como compañero de Jamie Chadwick para la primera temporada en la Extreme E.

Corría el año 2012 cuando Alejandro Agag se reunió por primera vez en un café parisino con el presidente de la FIA, Jean Todt, y le presentó su idea de un campeonato 100% eléctrico en una servilleta de papel. Ha llovido mucho desde entonces. Ahora la Fórmula E no sólo tiene identidad propia, sino que Agag fue más allá y comenzó a idear un campeonato todoterreno con SUV eléctricos.

Rosberg Xtreme Racing ha anunciado a su primer piloto para la Extreme E: se trata del tres veces campeón del mundo de rallycross Johan Kristoffersson.

Jamie Chadwick será la piloto femenina de Veloce Racing en la primera temporada de la Extreme E. Aunque la británica no tiene experiencia en el mundo todoterreno, ya demostró en el test de debutantes de la Fórmula E que puede brillar al volante de un vehículo eléctrico.

Lewis Hamilton ha presentado hoy X44, el conjunto con el que se estrenará como dueño de un equipo en la Extreme E, la categoría de SUV eléctricos nacida para concienciar sobre el impacto de los humanos en la destrucción de La Tierra.

La Extreme E ha anunciado a Techeetah como el primer equipo asiático y el séptimo conjunto en unirse a la categoría de carreras eléctrica, tras la incorporación de HWA, ABT, Veloce Racing, QUEV, Andretti Autosport y Chip Ganassi.

Mahindra Racing ha cambiado su estructura de pilotos para la séptima temporada de Formula E. Alexander Sims se une al equipo para ocupar el asiento de Jerome D'Ambrosio. Con este cambio, el equipo pierde a los dos pilotos que lo acompañaron durante dos temporadas. Pascal Wehrlein dejó de competir para ellos una vez finalizado el Campeonato Virtual que la Fórmula E organizado para matizar la suspensión de competencias reales durante la pandemia mundial por covid-19.

El seis veces campeón de Pro-4 Kyle LeDuc será el segundo piloto de Chip Ganassi Racing en la Extreme E. El estadounidense compartirá el Odissey 21 con Sara Price. Este equipo es el primero que ha cerrado su alineación para la categoría.

"Los últimos serán los primeros" suele decir el refrán religioso y así lo ha aplicado Chip Ganassi Racing, el último equipo que ingresó en la Extreme E, ya que hoy ha confirmado a Sara Price como piloto oficial de su equipo. La campeona de camiones y medallista de los X Games es la primera mujer piloto que competirá en el equipo con más de 30 años de trayectoria.