El Porsche Panamera eléctrico llegará de aquí a unos años y convivirá con el Taycan, que se ve en el seno de la firma alemana como un modelo orientado a otro tipo de cliente y cuya segunda generación se espera alrededor de 2028.
El proyecto del coche de Apple ha pasado a mejor vida después de años de rumores y retrasos en su lanzamiento. Finalmente la marca de Cupertino ha decidido centrar sus esfuerzos en otras áreas de cara al futuro.
Renault ha reconocido que aún espera vender modelos dotados de motor de combustión durante bastantes años. Estos coches convivirán con sus unidades eléctricas con el fin de cubrir la mayor parte posible del mercado.
En la actualidad, el sector de la automoción atraviesa todo tipo de cambios capaces de transformar muchos de sus aspectos más habituales. Las novedades tecnológicas, así como una creciente conciencia ecológica, parecen ser motivos suficientes para crear la necesidad de revisar una forma de negocio que, hasta no hace tantos años, permanecía bastante estable. Y esta adaptación a los nuevos tiempos, por supuesto, también llega al campo de los seguros de coche. Las últimas décadas han traído consigo nuevas modalidades de vehículo y nuevas formas de contratar seguros. Y estos, a su vez, deben cubrir aspectos relacionados con las necesidades más actuales. Por eso, a continuación, veremos algunas de las últimas tendencias en el campo de los seguros de automóvil.
Un Hispano Suiza Carmen Boulogne virtual se ha dejado caer esta semana en el Mobile World Congress de Barcelona para que los congresistas de todo el mundo pudieran conducirlo en el circuito de Montjuïc. Todo ha sido posible gracias al nuevo simulador que la marca española ha presentado en la mayor feria de comunicaciones del mundo.
El Volkswagen T-Cross presenta el restyling de su generación original. Presenta algunos cambios estéticos, mejoras tecnológicas y de equipamiento y una gama mecánica que sólo contempla unidades de gasolina. Su precio parte de 23.970 euros.
El actual Opel Corsa supone la sexta generación del modelo, y lleva vigente desde finales de 2019. Se vende con motores térmicos, mild-hybrid y uno totalmente eléctrico, por un precio de salida en nuestro mercado de 17.400 euros; 22.250 euros en el caso del microhíbrido.
El YangWang U9 es un hiperdeportivo completamente eléctrico creado por YangWang, una submarca de BYD. Acredita 1300 caballos de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en apenas 2,35 segundos. Costará unos 1,68 millones de yuanes, equivalentes a unos 215.000 euros, y estará disponible de entrada tan sólo en el mercado chino.
En el mundo del motor, la selección de los neumáticos es un aspecto que a menudo pasa desapercibido. Sin embargo, esta selección resulta esencial para la seguridad y el confort en la conducción. Este artículo es una guía a través de los criterios de calidad de los neumáticos, desde su agarre hasta la resistencia al desgaste que estos presentan, para así ser una ayuda a la hora de tomar una decisión informada.
El MG7 es una berlina del segmento D que actualmente se vende en China cuya llegada al mercado europeo se contempla incluso para este mismo año.
El Omoda E5 es un crossover eléctrico de origen chino que entrega una potencia de 204 caballos con una autonomía de hasta 450 kilómetros. Su precio de salida es de 37.900 euros.
El Pininfarina Enigma GT es un prototipo que se impulsa gracias a un motor de seis cilindros que se alimenta con hidrógeno con 442 caballos y a otro eléctrico de 272 caballos.
El McLaren Artura Spider es la versión descapotable del modelo. Lleva un motor híbrido enchufable de 700 caballos que, sin embargo, no le otorga la Etiqueta Cero en España al homologar tan sólo 33 kilómetros de autonomía eléctrica.
El Jeep Avenger es el primer modelo totalmente eléctrico que la marca lanza en Europa con 156 caballos y hasta 400 kilómetros de autonomía, aunque también se vende con motor de gasolina de 100 caballos y con uno mild-hybrid de idéntica potencia. A finales de 2024 llega la versión 4xe, que es también mild-hybrid y desarrolla 136 caballos. Su precio de salida es de 23.300 euros para la versión térmica y de 37.500 para la de baterías.
El BYD Seal U DM-i es la versión híbrida enchufable del SUV de origen chino. Tiene un motor de combustión y dos eléctricos con una batería que le permite recorrer hasta 70 kilómetros sin emisiones.
HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur.
El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.
La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
