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Smart 3 Brabus - SoyMotor.com
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Smart #3 Brabus: Este eléctrico no es muy Smart ni muy Brabus, pero por eso vas a querer comprarlo

Smart ya no es la Smart que conocíamos hasta ahora, y ha pasado de coches pequeños, básicos y ‘cucos’ a auténticos 'coches', es decir, a modelos como el Smart #1 o el Smart #3, completamente eléctricos y equivalentes a su competencia ‘convencional’. ¿Para bien? Creemos que sí, porque no nos engañemos, aunque el Smart ForTwo molaba mucho con su pequeño tamaño, el precio ya no era tan barato, y el Smart Forfour nunca supo encontrar su público porque ni era tan pequeño ni era tan barato, y eso que Smart intentó que fuera un superventas en dos ocasiones, primero con Mitsubishi y luego con Renault.

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24 Abr 2024 - 18:10
Porsche Macan Eléctrico - SoyMotor.com
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¿Macan 'Four' o Macan Turbo? Hemos conducido ambos Porsche y elegimos nuestro favorito

Tras conocer a fondo el nuevo Porsche Macan es hora de contar cómo va, lo que nos gusta y lo que no nos gusta en la conducción del coche. El modelo es toda una demostración tecnológica de Porsche, del grupo Volkswagen y, si me apuran, hasta de Europa, pero es justo reconocer que se ha retrasado varias veces por problemas de software y, al parecer, la marca ha echado muchas horas 'muertas' poniendo a punto el chasis.

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23 Abr 2024 - 14:00
BYD Seal U - SoyMotor.com
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BYD Seal U: ataque frontal a los SUV eléctricos europeos

El BYD Seal U es un SUV familiar completamente eléctrico del segmento D. Presentado en enero de 2024, homologa 420 o 500 kilómetros de autonomía en función de la batería elegida. Su precio de lanzamiento en España es de 42.290 euros, cifra que puede llegar a rebajarse hasta 32.080 euros con todos los descuentos aplicados. Destaca por su relación calidad-precio y por un consumo bajo.

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Martí Muñoz y Cristóbal Rosaleny|
23 Abr 2024 - 08:00
Hispano Suiza Sagrera - SoyMotor.com
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Qué sabemos del Sagrera, el nuevo hiperdeportivo de Hispano Suiza

Hispano Suiza ha hecho pública esta semana una nueva fotografía donde se intuye la silueta del Sagrera, su nuevo hiperdeportivo completamente eléctrico. El adelanto llega cuando faltan menos de dos meses para su presentación oficial, que tendrá lugar el próximo 13 de junio. Ésta promete ser la entrega más radical de la histórica firma española hasta la fecha.

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21 Abr 2024 - 16:45
Clicars abre en Valencia: visitamos su mega-tienda y buscamos un coche que nos encaje, ¿Vale la pena comprar en los nuevos gigantes del VO? - SoyMotor.com
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Clicars abre mega-tienda, ¿vale la pena comprar en los nuevos gigantes del VO?

Comprar un coche de ocasión siempre nos ha parecido peliagudo, pero últimamente, entre los vídeos del ‘mecánico de tik-tok', las estafas que detectan los chicos de 'needcarhelp' y los casos de conocidos no muy felices con su compra, elegir bien parece 'misión imposible' y te llevaba a restringir la búsqueda a coches que vendieran cerca de ti y pudieras llevar a tu mecánico de confianza. 

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20 Abr 2024 - 17:53
Porsche Macan Eléctrico - SoyMotor.com
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Porsche Macan, ¿gana a sus rivales de Audi, BMW, Mercedes y Tesla?

El Porsche Macan Eléctrico ya está a la venta, y con cualidades como 639 caballos, de 0 a 100 en 3,3 segundos, 1.130 Newtons-metro de par motor o 613 kilómetros de autonomía, y tarifas desde 85.300 euros, está claro que va a cautivar a muchos clientes del sector premium, pero ¿vence a sus rivales? ¿Son todos eléctricos? ¿En qué apartados gana y pierde el nuevo modelo alemán?

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20 Abr 2024 - 14:44
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Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

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19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
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El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

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12 Abr 2024 - 17:25