El Lamborghini Temerario será el sustituto del Huracán. Se presentará presumiblemente en verano con un motor híbrido enchufable que desarrollará alrededor de 850 caballos de potencia.
El primer coche de Xiaomi se llama SU7 y ya está en la carretera.. De momento llega con dos versiones de 299 y 673 caballos con una autonomía de hasta 800 kilómetros según el protocolo de homologación chino.
El Jeep Renegade recibe una actualización que tiene su principal razón de ser en el apartado tecnológico. La gama mecánica se compone de dos opciones, una mild-hybrid y otra híbrida enchufable.
Uno de cada cinco coches que se han vendido en España en el último mes era de origen japonés y el Nissan Qashqai ha sido el vehículo más popular de todo el mercado, desbancando al Dacia Sandero. Pero es importante saber interpretar los resultados de un mes tan especial como marzo para no llegar a conclusiones erróneas.
Audi ha anunciado el precio de lanzamiento del Q6 e-tron, su nuevo modelo eléctrico, así como de su variante más capaz, el SQ6 e-tron. Se vende desde 79.990 euros, aunque más adelante llegarán versiones más económicas.
El Audi Q6 e-tron es un SUV eléctrico que inicialmente se presenta con dos versiones, una de 388 caballos y otra, la denominada SQ6, de 517 caballos. Supera en el mejor de los casos los 600 kilómetros de autonomía y se vende con dos carrocerías, la estándar y la Sportback, de corte coupé. El precio de lanzamiento es de 79.990 euros.
El Alpine A290 ultima su programa de desarrollo antes de su presentación, que tendrá lugar el 13 de junio de 2024. Sus prestaciones aún no se han confirmado, aunque el prototipo en el que se inspira tiene un máximo de 273 caballos de potencia y unos 400 kilómetros de autonomía.
Conseguir un Volvo con motor Diesel aún es posible tanto nuevo como de ocasión, aunque especialmente lo primero poco a poco será más complicado debido a la decisión de la marca de dejar de fabricar este tipo de propulsores.
El Renault Clio verá nacer una sexta generación que, en teoría, estará en los concesionarios en 2026. La gran novedad llegará de la mano de una versión 100% eléctrica que se sustentará sobre una plataforma diferente a las de combustión.
El 29 de marzo de 1974 Volkswagen iniciaba la fabricación del Golf. De eso hace 50 años… aunque a algún veterano nos parezca que fue ayer.
Conducir debería ser una experiencia suave y agradable, pero ¿qué hacer cuando el volante empieza a vibrar? Este artículo explora las principales causas de este inconveniente y ofrece soluciones prácticas para ayudarle a volver a conducir cómodamente.
El Kia EV9 es el segundo miembro de la nueva familia eléctrica de la marca coreana, además del más grande. Se vende en España tan sólo una versión de 385 caballos y tracción total que supera por poco los 500 kilómetros de autonomía. Su precio parte desde 85.100 euros.
Si el McLaren P1 es uno de los coches más exclusivos que surca las carreteras del mundo, la versión GTR lo es todavía más. No obstante, ello no es impedimento para que el reconocido piloto neozelandés de 'drifting' Mike Whiddett junto a sus socios en este proyecto preparen una de esas unidades para afrontar esta disciplina. El resultado final se pondrá de largo en el próximo festival de la velocidad de Goodwood, en Inglaterra.
En Cataluña, el día de Pascua es el Día de la Mona. La tradición dice que el padrino de bautismo regala a su ahijado un gran huevo o figura de chocolate como mínimo, o mejor una gran tarta aderezada con figuras de chocolate, crocanti, huevos de chocolate o azúcar y quizás algún pequeño juguete.
Ferrari ha patentado un motor de combustión a hidrógeno. Es una solución elegante y alternativa para tener un vehículo cero emisiones –al menos de CO2, porque siempre puede haber emisiones residuales de NOx y partículas, las mismas del aire de admisión– con el añadido de que sonaría como un motor de gasolina y permitiría ahorrar cientos de kilos al no tener una batería. Una solución inteligente para un superdeportivo, aunque para su adopción masiva su eficacia dependería del éxito de las hidrogeneras, a día de hoy absolutamente marginales.
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos.
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".
