El año pasado se vendieron 2,9 millones de camionetas en Estados Unidos. Suponen el 20% del mercado automovilístico. Con estas cifras en mente, es fácil comprender por qué hay tantas marcas interesadas en la oportunidad de mercado que puede suponer la pick-up eléctrica.
Para adelantar a un ciclista no bastará con dejar un metro y medio de seguridad, sino que también será necesario aminorar la velocidad y efectuar la maniobra 20 kilómetros/hora por debajo del límite genérico de la vía.
El presidente Joe Biden ha asegurado que sustituirá los coches federales del gobierno de Estados Unidos por vehículos completamente eléctricos, en un esfuerzo por avanzar en la transición hacia la nueva movilidad.
BMW simplificará su oferta de vehículos para afrontar la transición a la electromovilidad, según ha adelantado su director financiero a la agencia Reuters. Este movimiento les permitirá recortar costes y desbloquear más inversión para el coche eléctrico, llamado a vivir una gran revolución en esta década que ahora empieza.
¿Un coche eléctrico que se cargue en cinco minutos? A priori parece una utopía, pues incluso los cargadores más potentes requieren en la actualidad no menos de 20 o 30 minutos para elevar el porcentaje de la batería a un nivel aceptable. Pero lo que hoy parece imposible podría ser una realidad en un tiempo no muy lejano.
El Grupo Volkswagen ha cerrado el ejercicio 2020 con beneficios por valor de 10.000 millones de euros, según ha comunicado el gigante alemán este viernes en la presentación de los resultados preliminares del año pasado.
John Elkann y Carlos Tavares aún no han detallado qué futuro le espera a cada una de las 14 marcas que integran Stellantis, el nuevo gigante de la automoción. Aun así, sí han dejado claro que confiarán en firmas que hasta ahora habían quedado ‘marginadas’ dentro de PSA y FCA. Y una de ellas es Lancia, que está llamada a vivir un relanzamiento convertida en marca premium.
El Opel Combo-e Cargo 2021 es la nueva furgoneta eléctrica de la marca y su segundo vehículo comercial completamente eléctrico. Presentada en enero de 2021, tiene 136 caballos de potencia, 275 kilómetros de autonomía y una capacidad de carga de hasta 800 kilos. Su precio aún no ha sido confirmado.
Rivian ha recaudado 2.650 millones de dólares –2.184 millones de euros– en su última ronda de inversión, que ocurre a las puertas de un año en el que el fabricante de coches eléctricos tiene previsto el lanzamiento comercial del R1T y el R1S.
Tesla no vende ningún descapotable a día de hoy, pero la última creación de Ares Design pone de manifiesto que un coche de estas características sería una incorporación más que interesante al catálogo de la marca de Elon Musk.
Donald Trump ha extendido un perdón presidencial a Anthony Levandowski, el ingeniero de Google que fue condenado a pagar una multa de 179 millones de dólares por robar material de Waymo, la filial de Alphabet especializada en el coche autónomo.
"Queremos ser geniales, no grandes". Ésa es la actitud con la que Carlos Tavares emprende su andadura como director ejecutivo de Stellantis, el nuevo gigante de la automoción surgido de la fusión de PSA y FCA. La unión es efectiva desde el pasado 16 de enero y el ejecutivo espera que las sinergias que se deriven sean provechosas para todas las partes involucradas.
Google Maps ya informa del precio de la gasolina y el Diesel de las gasolineras de España. La última actualización de la aplicación para teléfonos móviles ha desbloqueado esta funcionalidad, que permitirá programar mejor los repostajes –y descubrir más fácilmente dónde está el mejor precio disponible–.
¿Se acuerdan de Spyker? 2021 tenía que ser el año de su renacimiento gracias a la financiación de SMP Racing y BR Engineering, que le habían garantizado el dinero necesario para reflotar la marca. ¿Se acuerdan? Pues ahora el castillo de naipes se ha caído.
La nueva generación del Lada Niva Legend será una realidad en 2024. Se ha confirmado que también se comercializará fuera de Rusia, aunque la marca todavía no ha anunciado en qué mercados la desplegará y aún es pronto para saber si España estará entre los países elegidos.
Nueva temporada, nuevo coche de empresa. En el caso de ser jugador del Real Madrid, eso implica buscar en el catálogo de BMW la opción que te convenza más y aquí la opción más popular es el BMW XM, que ha convencido nada más y nada menos que a nueve jugadores distintos.
Leapmotor ha confirmado el precio de los dos coches eléctricos que introducirá en el mercado español en los próximos días: un compacto llamado T03 que costará tan sólo 18.900 euros –reducibles a 11.900 con el Plan Moves– y un SUV conocido como C10 que partirá de 34.900 euros –27.900 euros, con la ayuda del Gobierno–.
El Kia EV3 revela sus precios para España, que pueden partir desde justo por debajo de 24.000 euros gracias a los descuentos de la marca y el Plan Moves. La versión que más autonomía ofrece 605 kilómetros y cuesta 41.750 euros sin promociones.
Primero se confirmó la fecha de su presentación y ahora conocemos por fin su nombre: McLaren W1. El nuevo buque insignia de Woking, el sucesor espiritual del McLaren P1 que conocimos hace una década, verá la luz el próximo 6 de octubre a las 14:00 hora peninsular española.
