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La incursión militar de Turquía en Siria deja en suspenso una fábrica Volkswagen

Volkswagen estaba en negociaciones avanzadas para abrir una fábrica
Un portavoz enfría ahora la decisión a la expectativa del avance del conflicto
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15 Oct 2019 - 13:30

Volkswagen ha dejado en suspenso su decisión sobre la construcción de una fábrica en Turquía a raíz de la incursión militar del país en el Kurdistán sirio.

Se trata de la planta donde está prevista la producción del nuevo Volkswagen Passat y del Skoda Superb, con un volumen máximo de 300.000 vehículos anuales.

La firma alemana estableció una filial este septiembre en la provincia turca de Manisa, prolegómeno de una fábrica prevista para 2022 que aún no estaba garantizada, pero sí en fase avanzada de negociación.

Volkswagen también consideró Bulgaria, Serbia, Rumanía y el norte de África como posibles ubicaciones de su próxima factoría, si bien el portal Autonews ha tenido acceso a un documento que confirmaría que Turquía es la elección final.

Un portavoz de la compañía ha congelado el anuncio en medio de las críticas a la administración turca.

"Estamos monitorizando con atención la situación actual y seguimos con preocupación los últimos desarrollos", ha dicho.

Turquía es un destino atractivo por "condiciones positivas macroeconómicas", según recoge el informe interno de la compañía. Destacan su situación geográfica y su población, que con 80 millones de habitantes es pareja a la de Alemania.

Erdogan ha amenazado a Europa con "abrir las puertas" a 3,6 millones de refugiados sirios si el continente condena la operación militar como una invasión.

La canciller alemana Angela Merkel dijo el domingo que había conversado con el presidente turco Tayyip Erdogan para pedirle el cese inmediato de la ofensiva, a riesgo de crear una crisis humanitaria.

Los países de la Unión Europea han acordado limitar las exportaciones de armamento a Turquía y el presidente estadounidense Donald Trump ha anunciado sanciones económicas, si bien justo antes de que empezara la operación retiró a su ejército de la zona.

Marcas como Ford, Honda, Hyundai, Mercedes o Renault tienen fábricas en Turquía. También Pirelli, que produce en este país los neumáticos que equipan los monoplazas de Fórmula 1.

La industria nacional produjo 361.000 vehículos durante el primer trimestre del año, si bien se estima que el 89% de ese volumen se exporta a otros países. En 2018 se fabricaron 1,6 millones de vehículos, con 1,3 millones de exportaciones por valor de 32.200 millones de dólares –29.200 millones de euros–.

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