El Toyota Hilux ya es más seguro en la prueba del alce

Para entender lo sucedido que hay remontarse a septiembre de 2016, cuando los conductores de Teknikens Värld realizaron la habitual prueba del alce con el nuevo Toyota Hilux. Este test, más allá de su peculiar nombre, atiende a una maniobra para esquivar un eventual obstáculo que surja en el carril de marcha de una carretera de doble sentido. Consiste en pegar un volantazo, esquivar el susodicho obstáculo y volver al carril. Todo el proceso se suele realizar a velocidades entre los 60 y 70 kilómetros por hora.

Pues bien, la prueba del alce del Toyota Hilux realizada por Teknikens Värld dejó mucho que desear, toda vez que el pick-up japonés demostró una pérdida de estabilidad longitudinal muy grande, hasta tal punto de estar a punto de volcar y rodar unos metros a dos ruedas. Como es lógico esta prueba no pasó desapercibida y Toyota recibió una gran cantidad de críticas. Sin embargo, bien está lo que bien acaba, toda vez que Toyota ha introducido modificaciones en el Hilux para mejorar la estabilidad.

No hay más que mirar las capturas de la prueba original y de los test realizados en marzo de 2017. Además, se puede comprobar en el vídeo como el Toyota Hilux ahora tiene un mejor comportamiento, fruto de una reprogramación del control de estabilidad, tal y como ha confirmado el propio editor jefe de Teknikens Värld. Las pruebas, que tuvieron lugar en IDIADA, se realizaron a velocidades de hasta 67 kilómetros por hora con resultados mucho más positivos. Las modificaciones realizadas ya se han incluido en las Toyota Hilux de cabina doble, únicas que así lo requerían en suelo europeo.