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VÍDEO

El accidente del Tesla Model Y que aceleró sin control fue culpa del conductor

Existían sospechas de que el Autopilot del Tesla falló
El conductor pisó por error el acelerador
El accidente del Tesla Model Y que no fue culpa del Autopilot - SoyMotor.com
El Tesla Model Y fuera de control por las calles de la localidad china
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03 Mar 2023 - 11:03

La tragedia se dio cita hace unos meses en las calles de la ciudad china de Chaozhou cuando un Tesla Model Y que circulaba totalmente fuera de control acabó por arrollar mortalmente a dos personas. Pese a las dudas acerca de un fallo mecánico del coche, finalmente se ha demostrado que el culpable fue el conductor al accionar el acelerador por error.

El suceso quedó registrado por las cámaras de tráfico de la ciudad, ubicada en la provincia de Guangdong. Las dos personas fallecidas eran un estudiante que circulaba en bicicleta y un motorista.

 

Tal y como se ve en el vídeo hay un momento en el que el Tesla Model Y acelera de forma súbita justo en el instante en el que se disponía a aparcar. A partir de entonces completa algo más de dos kilómetros y medio a toda velocidad hasta que se estrella.

Las causas del accidente no estaban claras, aunque se sospechaba algún tipo de fallo mecánico al declarar el conductor, que dio negativo en las pruebas de alcohol y drogas, que los frenos no funcionaron. Nada más lejos de la realidad. Este individuo había pisado erróneamente el acelerador.

El informe pericial del siniestro ha demostrado que el acelerador estaba pisado al 100% hasta que el Model Y alcanzó una velocidad de 164 kilómetros/hora cinco segundos antes del accidente. Los frenos nunca se accionaron, aunque sí que se movió la dirección hasta que el impacto fue inevitable. También hubo momentos en los que el control de estabilidad del coche entró en acción.

Todo parece indicar, por tanto, que este desgraciado suceso viene como consecuencia de un error humano al confundir el conductor el pedal del freno con el del acelerador. Sólo así se explica que lo pisase con tanto ahínco sin pensar en ningún momento en levantar el pie.

25 comentarios
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04 Mar 2023 - 10:51
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Muy raro todo... me estás diciendo que un conductor pisa durante kilómetros el acelerador y no intenta pisar el otro pedal para intentar parar? O intentar apagar el coche para que pare... No me fío yo de ese informe pero no de coña vamos XD

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Adri Bumer
04 Mar 2023 - 10:50
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#22 Esto ya dije que pasaría. Llamadme Rappel si queréis. Ahora me pregunto que pasa con toda la gent ... Ver comentario
are you ok??
04 Mar 2023 - 08:50
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Mientras no se publiquen los datos del informe pericial lo que consiguen son más preguntas, en lugar de respuestas: Quién realiza el informe pericial?
Se puede hacer una buena investigación pericial sin conocer los secretos industriales de la compañía?
Cómo se realiza un informe pericial en una mecánica no analógica?

04 Mar 2023 - 08:03
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Esto ya dije que pasaría. Llamadme Rappel si queréis.
Ahora me pregunto que pasa con toda la gente que vertió gilipolleces de todo tipo y origen en la noticia original. Habrán aprendido algo? Habrán dejado aquí un comentario pidiendo disculpas de que hayamos tenido que leer sus tonterías?
Os lo digo yo: nada. La vida sigue y cualquier cosa que no sea comer "no es importante".
Así que la expresión y el razonamiento de acuerdo a la Lógica, que es científica y que se dedica a este menester que es la Lógica No Formal, no es importante y de esta manera el nivel de debate, expresión y razonamiento de la generalidad de la sociedad es una puta mierda, con todo lo que ello implica. Por ejemplo, NI LIMITANTE NI EXCLUYENTE, cuando ves a la "los periolistos" en los debates políticos gritando, faltando al respeto y diciendo gilipolleces en vez de condenar dicho mierda de comportamiento INÚTIL(pues no sirve para nada) esta la peña dándose golpes en el pecho como un jodido orangután.
Insisto: se pueden tachar como gilipolleces sin ser una OPINION y por tanto subjetiva, debido a que carecen de sentido Logico.
Ahora vendrá uno a reírse de la ciencia(como las jodidas mates) de la Logica No Formal, lo cual sera una prueba de lo ignorante que se es en este pais a la hora de solo pensar, no ya expresarse.

04 Mar 2023 - 02:45
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#18 ¿Quién en su sano juicio pisa el acelerador insistentemente para frenar? No tiene ningún sentido. Ver comentario
en este mundo hay muchas personas que cometen errores... yo si fui testigo de una muchacha piso el acelerador por error creyendo que iba a frenar en un parqueadero, el vehículo era un Mazda 6 automático, tumbo un muro del golpe... ella luego se bajo del vehículo dijo que piso a fondo creyendo que era el freno, que se equivoco.
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03 Mar 2023 - 19:06
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#2 Pues ese es el que tiene Lobato... Parece que los carga el diablo. Mucho ojo. Ver comentario
Estás equivocado, tiene un model 3
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03 Mar 2023 - 15:39
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#13 en pañales? con qué datos hablas?
La mayoría de los coches de hoy en dia no tienen un acelerador por cable, llevan un acelerador electrónico, con un potenciómetro, por eso se pueden aplicar controles de crucero.

El Tesla no deja de ser lo mismo. Por esa regla de tres esa idea que tienes de "hackear" podría pasar con cualquier coche.

Independientemente de que el coche quiera acelerar por si solo, los frenos "pisan la señal" que se le envía a la centralita para acelerar, y aunque esto no fuera asi, los frenos mecánicamente actuarían.

Que tenga una pantalla en lugar de un display normal, o que sea eléctrico, no quiere decir que sea más "hackeable" como tal.

Espontaneo
03 Mar 2023 - 15:18
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¿Quién en su sano juicio pisa el acelerador insistentemente para frenar? No tiene ningún sentido.

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Adri Bumer
03 Mar 2023 - 12:41
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#11 @#3 No se que te hace creer en que deberia haber una mencion al estado de salud del conductor, de un ... Ver comentario
pues para que lo defiendes?? Si con los coches eléctricos va a ser imposible que t compres un coche de esas características
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Adri Bumer
03 Mar 2023 - 12:39
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Esto ha pasado muchas veces con coches automáticos en todo el mundo, de hecho había una sección en un programa de vídeos graciosos en MTV que se llamaba el pedal del pánico y esque con los coches automáticos se confunden de pedal y en vez del freno pisan el acelerador, en Estados Unidos que de conducir poco, al menos por lo general, pues parece que en China también, lo que no se es porque no cambian en cuando se equivocan, pero en los eléctricos es más grave, por el Torque que tienen desde parado y con la potencia que tienen más de uno va a acabar así en el futuro eléctrico, deberían hacer un carné especial para estos coches

03 Mar 2023 - 11:17
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#11 @#3 No se que te hace creer en que deberia haber una mencion al estado de salud del conductor, de un ... Ver comentario
Que coche tienes entonces? porque hoy en día hasta un Yaris Cross pesa más de 1200kg
03 Mar 2023 - 11:16
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Ahora que van a decir todos los que despotricaron de Tesla XD

19 Nov 2022 - 04:03
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#11 @#3 No se que te hace creer en que deberia haber una mencion al estado de salud del conductor, de un ... Ver comentario
DonAlex, el autopilot está en pañales y lo venden como la panacea. Los tesla's deberían tener un botón de corte inmediato, como si fuera un fusible. Corta todo. Por otra parte, y hablo desde el desconocimiento, ¿no habrán hackeado el programa principal?
18 Nov 2022 - 11:56
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#11 @#3 No se que te hace creer en que deberia haber una mencion al estado de salud del conductor, de un ... Ver comentario
La información en China, como en todas partes, está manipulada. Por lo tanto hay que juzgar las intenciones del manipulador para con la noticia. En este sentido China, que es especialista en copiar tecnologías para sus propias marcas, no tiene un especial interés en difamar la tecnología del autopilot. Llegado el momento tendría mucho más fácil ponerle aranceles a Tesla o directamente prohibirles la venta en China.
16 Nov 2022 - 18:56
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#3 @#1 Está claro que no hay que caer en prejuicios y no dar nada por sentado, pero tampoco hace falta ... Ver comentario
No se que te hace creer en que deberia haber una mencion al estado de salud del conductor, de una noticia refrita de origen chino...tambien te van a decir el historial de drogas y vete tu a saber. Yo no hago de abogado del diablo, es decir, yo no defiendo a Tesla. A mi los coches de mas de 1200kg me la bufa. Yo lo que defiendo, es que de un tiempo a esta parte, ya no existe una noticia real, existen puntos de vista acomodados al clickbait Lo que tambien esta claro, es que habra mucha gente muy inetersada en que resulte que lo de Tesla con su autopilot sea un fracaso, o no? Ya que hablas de conspiraciones empresariales, acaso no querria cualquier fabricante tradicional mermar las ventas de tesla del modo que sea? Quiero decir, VAG ya esta condenada por estafa JAJAJAAJJA
15 Nov 2022 - 16:23
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#6 @#5 el gobierno chino se ha 'pasado por la piedra' en los últimos 100 años a muchos millones de ch ... Ver comentario
China es el segundo mercado de Tesla a nivel mundial, si quisieran sabotearla simplemente prohibirían su venta en su país y listo...
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15 Nov 2022 - 14:05
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También estoy seguro que a Lobato no le pasa lo que le pasó al conductor Chino en su Tesla model 3. Lobato la tiene muy clara

Saludos

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15 Nov 2022 - 14:01
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Las evidencias científicas desmienten tanto a los sabotajes comerciales como a las locuras temporales o permanentes de personas que buscan la justificación en las “fallas” del FSD de Tesla. Esto ha sucedido varias veces y en el 100% de las veces Tesla ha demostrado su inocencia al respecto

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15 Nov 2022 - 11:01
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#2 Pues ese es el que tiene Lobato... Parece que los carga el diablo. Mucho ojo. Ver comentario
Imagínate que el de Lobato pierde el control y.atropella a... Ocon.... Fallo mecánico sin lugar a dudas...
15 Nov 2022 - 09:42
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#5 @#4 Claro y matan a dos personas, una de ellas menor de edad para que sea mas creíble. Hay que hac ... Ver comentario
el gobierno chino se ha "pasado por la piedra" en los últimos 100 años a muchos millones de chinos, en el improbable caso de que fuera un montaje para desacreditar a los americanos, no me imagino al gobierno pensando en los posibles muertos.
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