COCHES

WEC

Toyota se despide de Alonso con un emotivo vídeo antes de Le Mans

El español cierra un capítulo de su vida, pero en la Resistencia esperan que vuelva
El equipo, dispuesto a dar su 100% para terminar con buen sabor de boca en Le Mans
alonso-toyota-le-mans-2018-soymotor.jpg
18
31 Mayo 2019 - 09:26

A dos semanas para las 24 horas de Le Mans y justo antes del test para esta carrera, Toyota ha preparado un emotivo vídeo en el que agradece a Fernando Alonso su paso por el equipo y promete dar el 100% en la última carrera juntos, en la que el objetivo es la victoria y asegurar el título del Mundial de Resistencia.

"No estaré en el Mundial de Resistencia el próximo año. No puedo estar más agradecido a todos", con estas palabras anunciaba Fernando Alonso hace 30 días que no seguiría en el WEC en 2020. Su última carrera junto a Toyota en esta categoría será las 24 horas de Le Mans y la marca japonesa le ha preparado un vídeo a modo de despedida para darle las gracias por los triunfos y el tiempo juntos:

Alonso asegura que recordará esta temporada como una de las mejores de su trayectoria e insiste en que lo dará todo para asegurarse el título en la última carrera con Toyota, sus segundas 24 horas de Le Mans.

"La victoria en Le Mans significó mucho, es un sueño para cualquier piloto. Fue un día especial, un momento especial. Toda la recta llena de gente, todo el Pit-Lane. La temporada con el equipo Toyota Gazoo ha sido impresionante, uno de los momentos destacados de mi carrera. Estoy muy motivado para triunfar de nuevo en Le Mans. El título del WEC y la victoria en Le Mans son nuestros objetivos", ha destacado Alonso.

Sus compañeros de equipo le han agradecido su paso por el equipo y le han deseado suerte en su nueva aventura, aún desconocida. "Ha sido genial tener a Fernando, que llegó al equipo el año pasado. En Le Mans haré todo lo que pueda para ganar junto a Fernando y Kazuki", ha destacado Sébastien Buemi.

"Ha aportado mucho al equipo y su presencia ha servido para que el WEC tenga más atención también", ha añadido Mike Conway.

"Es triste, pero al mismo tiempo va a afrontar un reto nuevo. La última carrera de Le Mans será una especial para nosotros", ha expresado Kazuki Nakajima

"Vamos a verle hacer historia en otra categoría, por supuesto", ha indicado José María 'Pechito' López para terminar.

18 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
02 Jun 2019 - 05:07
Comment
#1 Tan malo es tener un coche no competitivo como el único coche competitivo, como en el caso del Toyo ... Ver comentario
Que dejopen!
Default user picture
Jal
01 Jun 2019 - 10:32
Comment
#13 @#12 si pero aun asi era el mejor coche en el global rendimiento/fiabilidad, el mclaren de 2005 era ... Ver comentario
Sí que hay un rival y lo pilota un argentino como tú, por lo que no puedes decir que no lo sabías. ¿Te duele que Alonso haya ganado a tu compatriota en su primera participación? Supéralo y deja de darnos la matraca con tontunas como que "no tiene rival"
01 Jun 2019 - 00:40
Comment
#1 Tan malo es tener un coche no competitivo como el único coche competitivo, como en el caso del Toyo ... Ver comentario
...muchacho, porqué no cambias foro por un buen diván donde se suelen hacer las catársis de traumas, complejos y demás dramas psicológicos, lo hago extensivo a otros "angustiados" anti.alonsistas, hoy anti-leclercistas, neo-odiadores de Charles Leclerc, el nuevo enemigo público y némesis del trollaje XXDD!!!....
Alarico
31 Mayo 2019 - 21:28
Comment

"Vamos a verle hacer historia en otra categoría, por supuesto". Firmado: "Pechito" López.

YisusStark
31 Mayo 2019 - 19:48
Comment
#12 @#11 se que no lo vas a hacer, pero te diré, que si te pones a calcular el porcentaje de puntos de ... Ver comentario
si pero aun asi era el mejor coche en el global rendimiento/fiabilidad, el mclaren de 2005 era una bala pero no era fiable y en 2006 no tuvieron rival y cuando ferrari se acerco ya era tarde sumado a también una falla de fiabilidad lo renault de 2005-06 eran buenos coches que en manos de un buen piloto salieron campeón, lo mismo con vettel y hamilton en el caso del wec ya no solo es un buen coche es que no hay rival una cosa es ser un segundo hasta 2 pero ya de 5 a 7 no tiene gracia
Pachulara
31 Mayo 2019 - 19:19
Comment
#11 @#10 y vettel es un buen piloto , webber hubiera perdido algunos mundiales, te pongo a magnussen o g ... Ver comentario
se que no lo vas a hacer, pero te diré, que si te pones a calcular el porcentaje de puntos de ventaja sacados por el equipo del piloto vencedor de cada campeonato, desde 2000, el que menos consiguió fue el renault de 2005 y 2006, a excepcion del mclaren de 2008 claro está, que no fue campeon. Incluso uno de los años de redbull llega al mayor cifra que consiguió mercedes.
YisusStark
31 Mayo 2019 - 17:28
Comment
#10 @#9 Eso es lo que crees porque piensas que vettel es un pilotazo. Los que pensamos distinto solo ten ... Ver comentario
y vettel es un buen piloto , webber hubiera perdido algunos mundiales, te pongo a magnussen o gasly y seguramente perdian . para salir campeón se necesita un buen piloto y un buen coche , alonso cuando salio campeón tenia un buen coche, hamilton sale campeón cuando tiene un buen coche...etc . lo que si es cierto es que vettel parece no llevar bien la presión , en ese momento era joven y si perdía no era tan grave si perdía ahora es un tetracampeon en una escuderia histórica que quiere volver a la gloria si pierde tiene toda la prensa encima
Default user picture
Jal
31 Mayo 2019 - 17:20
Comment
#9 @#5 es cierto como muchos no superan el binomio redbull/vettel ;) Ver comentario
Eso es lo que crees porque piensas que vettel es un pilotazo. Los que pensamos distinto solo tenemos una cosa que superar, que Red Bull fichara a Newey, jejeje
YisusStark
31 Mayo 2019 - 17:17
Comment
#5 Pechito, un gran tipo, ya le ha perdonado que le ganara en su primera participación en las 24 horas ... Ver comentario
es cierto como muchos no superan el binomio redbull/vettel ;)
YisusStark
31 Mayo 2019 - 17:14
Comment
#6 @#1 Espero que esta teoria sea para todos, por que cuando vettel ganaba con un RB un segundo mas rap ... Ver comentario
no es igual una cosa es un segundo estos te sacan 5 hasta 7 por vuelta, hubiera sido interesante verlo contra porche y audi
Default user picture
Jal
31 Mayo 2019 - 15:28
Comment
#6 @#1 Espero que esta teoria sea para todos, por que cuando vettel ganaba con un RB un segundo mas rap ... Ver comentario
Yo no le quise responder porque encima dice una idiotez típica de troll, hay otro coche exactamente igual.
31 Mayo 2019 - 14:51
Comment
#1 Tan malo es tener un coche no competitivo como el único coche competitivo, como en el caso del Toyo ... Ver comentario
Espero que esta teoria sea para todos, por que cuando vettel ganaba con un RB un segundo mas rapido que el resto, era por que Alonso era un paquete. mas de lo mismo con Hamilton y su mercedes. Para desprestigiar a Alonso todo vale...
Default user picture
Jal
31 Mayo 2019 - 11:08
Comment

Pechito, un gran tipo, ya le ha perdonado que le ganara en su primera participación en las 24 horas de Le Mans con su ya legendario relevo nocturno. Otros argentinos que nos atizan por aquí todos los días siguen sin superarlo, jeje

31 Mayo 2019 - 10:50
Comment
#3 Off topic: Porche dice de repente que tiene un motor compatible con las reglas de 2021 Ver comentario
https://www.autosport.com/f1/news/143766/porsche-built-tested-planned-2021-f1-engine
31 Mayo 2019 - 10:50
Comment

Off topic:
Porche dice de repente que tiene un motor compatible con las reglas de 2021

31 Mayo 2019 - 10:42
Comment

Grande Alonso,ojalá vuelva a Ferrari donde dejó buenos recuerdos y ponga este coche en su sitio.

Default user picture
31 Mayo 2019 - 10:25
Comment

Tan malo es tener un coche no competitivo como el único coche competitivo, como en el caso del Toyota que era como un coche de F1 y el resto de F3.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25