COCHES

WEC - 24 Horas Le Mans 2018

Toyota niega favoritismo con Alonso en las 24 horas de Le Mans

Aclaran el plan tras las órdenes de equipo de las 6 horas de Spa
Insiste en que los dos coches tendrán igualdad de oportunidades de ganar
toyota-noche-le-mans-9-soymotor.jpg
56
14 Jun 2018 - 15:41

Toyota niega que su plan de este fin de semana sea hacer a Fernando Alonso ganar las 24 horas de Le Mans a toda costa. Lo que quieren es un doblete, sin importar qué coche queda por delante. El equipo se ha pronunciado tras las Pole provisional conseguida ayer por el español, a raíz de las acusaciones que reciben, que dicen que supuestamente dan un trato de favor al piloto de McLaren.

Fernando Alonso ganó las 6 horas de Spa en su debut en el Mundial de Resistencia. Entonces Toyota usó las órdenes de equipo para no poner en peligro su doblete en el circuito belga e indicó a sus pilotos que no luchasen entre ellos tras la última parada. Ese movimiento por parte de la firma provocó polémica y la posibilidad de que pueda volver a suceder en Le Mans es un tema que interesa a los aficionados.

El hecho de que el español sea la mayor figura mediática de la parrilla del WEC hace sospechar que quizás Toyota le ayude a ganar de alguna manera como estrategia publicitaria para el equipo. Sin embargo, desde la marca japonesa se han encargado de asegurar que ambos coches tendrán las mismas oportunidades de victoria el domingo.

"Nuestros coches perseguirán la victoria, con el objetivo de conseguir un doblete de Toyota. Los dos coches empiezan la carrera con igualdad de oportunidades para ganar", ha señalado un portavoz de Toyota en declaraciones para la BBC.

Toyota nunca ha ganado en Le Mans y Alonso quiere hacer que eso cambie y escribir un nuevo capítulo en la historia, pero el español sabe que eso no depende sólo de él, ya que en una carrera tan larga, todo puede pasar, además, no es el único que estará al volante del Toyota TS050 Hybrid, pues comparte el coche con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.

La ocasión en la que más cerca estuvo la marca japonesa de ganar esta prueba fue en 2016, cuando el coche de Buemi, Nakajima y Anthony Davidson lideraba, sin embargo, la fiabilidad les falló en la última vuelta. 

Ahora son los favoritos para la victoria. Uno de los conjuntos que tendrán que vigilar Alonso y compañía es Rebellion Racing, en el que corre Neel Jani. El piloto español también se encontrará en pista con varios expilotos de F1 como Jenson Button.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

56 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
15 Jun 2018 - 20:10
Comment

La verdad es que fue lamentable la imagen de Toyota prohibiendo el espectáculo que se prometía en las 6 horas de Spa, pero el equipo tiene razón en que cabía la posibilidad de tirar por la borda todo el trabajo de cientos de personas. Inlcuso si eres precavido puedes cometer un fallo. Eran las últimas vueltas y hay que tener en cuenta que el coche 8 dejó desdoblarse al coche 7 al inicio con el fin de que este puediera llegar con mas facilidad a las primeras posiciones. Un favor por otro favor. Y también habría que mirar si Alonso iba relajado viendo que la carrera estaba ya hecha. Pero espero que por el bien del espectáculo dejen competir. Y obviamente Alonso mueve a mucha gente y eso se nota al verlo siempre rodeado de cámaras. Al equipo y a la organización le interesan que esté allí, pero eso no implica que le favorezcan para ganar.

15 Jun 2018 - 16:36
Comment
#28 @#26 ooooh!!, bienvenido al mundial de resistencia!!!! Ver comentario
jajajaja es lo mismo que le iba a contestar yo al del pollino rampante.
Fredorigo
15 Jun 2018 - 16:35
Comment
#44 El favoritismo no es de Toyota, es de los medios españoles que engañan con titulares, como por eje ... Ver comentario
pues menudo criterio tienes que lo importante va a ser lo que digan los periodistas y no lo que haga Alonso, eso es bastante preocupante. Si te gusta la F1 por lo que digan los periodistas y no por lo que es en si la F1......es normalisimo que escribas lo que escribes. Ahora se te comprende.
#53 @#48 jajajajaja ¡qué grande Fredorigo! Esto que has dicho retrata a más de un pobre hater amargad ... Ver comentario
muchas gracias, jejeje, pero es que es evidente lo que les pasa a algunos con Alonso. Un saludo.
15 Jun 2018 - 15:27
Comment
#48 @#43 osti, pues eso díselo también a otros que si no despotrican sobre Alonso en cualquier noticia ... Ver comentario
jajajajaja ¡qué grande Fredorigo! Esto que has dicho retrata a más de un pobre hater amargado.
15 Jun 2018 - 11:42
Comment
#9 @#6 ordenes de equipo?? hasta ahora me entero que descalificar al otro toyota y hacerlo largar ultim ... Ver comentario
Recuerdas el multi21, o tu memoria es selectiva.
15 Jun 2018 - 11:41
Comment
#5 Ya tiene experiencia en ganar carreras adulteradas, una más no será un problema. Ver comentario
Y tu eres eres el que nos quiere dar lecciones de etica.
15 Jun 2018 - 11:37
Comment
#44 El favoritismo no es de Toyota, es de los medios españoles que engañan con titulares, como por eje ... Ver comentario
A ver si te entendemos. Si Alonso pierde, quien va a perder Alonso o los 3 pilotos de Toyota, porque tu finalidad y la de muchos que por aqui pululan, és echar porqueria si o si a Fernando.
F1Wise
15 Jun 2018 - 00:46
Comment
#45 @#44 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Fredorigo
14 Jun 2018 - 22:31
Comment
#43 @#29 Oye te tiene amargado Vettel verdad? Siempre habla de el...jajajaj relájate y disfruta y piens ... Ver comentario
osti, pues eso díselo también a otros que si no despotrican sobre Alonso en cualquier noticia aunque esa no sea sobre Fernando, se deben sentir como que les falta el aire. Y es que es normal, esa clase de envidia en dónde se ve claramente por qué está producida lleva a eso, a no poder respirar si no se suelta lo que se lleva muy adentro....y eso que sólo son 2 títulos, pero las aptitudes y actitud combativa de Alonso jamás la verán en los que tienen 4......y eso duele.
14 Jun 2018 - 22:16
Comment

Menudo favoritismo. Le van a sacar de noche cerrada...

14 Jun 2018 - 21:21
Comment
Los que se quejan de titulares como "Alonso en la pole provisional".... no se quejarian si el titular fuese "Alonso 2º. Ya sabemos de que pie cojean estos pobres. Nos mean encima y dicen que llueve! chove non?
#39 Se queja de órdenes de equipo y lleva de imagen de perfil a ferrari, di que si campeón!!!! Ver comentario
Es que es un cachondo mental, osea, más tifosi de plastico no se puede ser, es un tifosi de los chinos, lo adquieres junto a las gorras falsas por 50 centimos de euro, si te lo llevas el chino te regala un llavero falso de Ferrari tambien, para que se lo pongas al Seat.
Default user picture
Sempa
14 Jun 2018 - 21:09
Comment
#44 El favoritismo no es de Toyota, es de los medios españoles que engañan con titulares, como por eje ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
F1Wise
14 Jun 2018 - 19:37
Comment

El favoritismo no es de Toyota, es de los medios españoles que engañan con titulares, como por ejemplo: “Alonso en la pole provisional”, cuando es un coche que se comparte con tres pilotos y quien marcó el mejor tiempo no fue Alonso sino Nakajima. Alonso tendría menos “antis” si los medios fueran un poco más neutrales. Ese ha sido siempre el problema.

Pasion F1
14 Jun 2018 - 19:18
Comment
#29 @#25 Ultimamente me como las mudas todas jejeje. . Me vas a decir que gozas más viendo a Vettel ... Ver comentario
Oye te tiene amargado Vettel verdad? Siempre habla de el...jajajaj relájate y disfruta y piensa que son 4...
Volvo_for_life
14 Jun 2018 - 19:01
Comment
#26 @#24 así es tu lo has dicho, es la única manera que no la gane, es por algún fallo o error, Ver comentario
Brendon Hartley es la muestra de vencedor en Le Mans y el WEC. Gené.
14 Jun 2018 - 18:05
Comment
#38 @#36 así es, eso sumado a vencer a tus rivales, de eso se trata, tu puedes resistir todo pero de na ... Ver comentario
espero que encuentres un hueco dentro de tus compromisos adquiridos para poder disfrutar con los Ferrari que corren en Le Mans y poder animar a Fisichela o a Giovinazzi a los mandos de sendos 488 GTE Seguro que te puedes escapar unos minutillos. Recuerda que dura un día entero la carrera. Que lo disfrutes...
14 Jun 2018 - 18:04
Comment
#38 @#36 así es, eso sumado a vencer a tus rivales, de eso se trata, tu puedes resistir todo pero de na ... Ver comentario
creo que nadie de este foro tiene culpa de que los rivales directos de toyota abandonaran la categoría, alonso habría participado si o si en le mans, estuviera solo toyota o toyota y 30 rivales más.
Default user picture
14 Jun 2018 - 18:03
Comment

Se queja de órdenes de equipo y lleva de imagen de perfil a ferrari, di que si campeón!!!!

14 Jun 2018 - 17:51
Comment
#36 @#32 no e visto le mans nunca, pero si e visto resultados y también vi las 24h de daytona, y lo que ... Ver comentario
así es, eso sumado a vencer a tus rivales, de eso se trata, tu puedes resistir todo pero de nada te sirve si no ganas a tus rivales, digamos que en este caso esa parte ya está
14 Jun 2018 - 17:46
Comment
#34 @#31 Si no recuerdo mal, se cambió para que no coincidiera con otra competición y después se volv ... Ver comentario
de paso perjudicando a 8 pilotos para favorecer a uno, lo recuerdas?
Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25