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Tesla Cybertruck: Elon Musk da nuevos detalles del modelo final

Cuenta con hasta 800 kilómetros de autonomía y parte de 39.900 dólares

Tesla ha retrasado en varias ocasiones la llegada del Cybertruck de serie

AmpliarTesla Cybertruck 2021 - SoyMotor.comEl Tesla Cybertruck se venderá con diferentes configuraciones de motores y baterías

La versión de producción del Tesla Cybertruck empezará a producirse a finales de 2021 en el mejor de los casos, aunque Elon Musk reconoce que 2022 debe ser el primer año de ventas real. Se espera que la futurista camioneta eléctrica mantenga una estética continuista respecto al prototipo descubierto en noviembre de 2019, aunque será algo más pequeña

El Tesla Cybertruck es uno de los modelos más llamativos que asoman en el horizonte de la marca americana. Inicialmente estaba previsto el inicio de su producción a finales de 2020, pero la pandemia de coronavirus ha trastocado los planes de los de Elon Musk. El magnate afirma ahora que lo normal es que la fabricación del modelo comience en 2022, aunque si hay suerte podría ser incluso a finales de 2021. Éste no es el único modelo de Tesla que ha retrasado recientemente su llegada, puesto que con la segunda generación del Roadster ha ocurrido lo mismo.

Elon Musk asegura haber visto ya el diseño final del Cybertruck. El mandamás de Tesla asegura que no diferirá mucho respecto al prototipo y que su fabricación se va a llevar a cabo en la Gigafactoría de Texas, aún en construcción.

 

TESLA CYBERTRUCK 2022: EXTERIOR

El tamaño del Tesla Cybertruck ha sido objeto de debate desde la presentación del prototipo principalmente porque Elon Musk ha dado informaciones contradictorias al respecto. Lo último que ha declarado es que será un 3% más pequeño que el prototipo, extremo confirmado por Musk en una entrevista concecida a Joe Rogan.

El Tesla Cybertruck 2022 presume de ser a prueba de bala. Literalmente. Durante la presentación del prototipo, Elon Musk confirmó que podía resistir el impacto de una bala de nueve milímetros. También se aventuró a golpear la carrocería con una maza, que no le hizo ningún rasguño. Los cristales son Tesla Armor Glass, más resistentes que el estándar de la industria, aunque en la presentación se rompieron a la primera.

Pero el Cybertruck no llama tanto la atención por su resistencia como por su silueta futurista, que resulta en un aspecto exterior sin parangón. Es el vehículo más rectilíneo y anguloso de cuantos ha diseñado Elon Musk, lo que le proporciona un aspecto portentoso. El visionario explica que se ha inspirado en el Lotus S1 Esprit de la película de 1977 'El espía que me amó', de la saga James Bond. Asegura que no es su superior en dimensiones al Ford F150, aunque aún no ha confirmado todas sus especificaciones. Se espera que el modelo de serie no varíe sustancialmente.

El coche está equipado de serie con suspensión neumática adaptativa, que permite gozar de una altura libre al suelo de hasta 40,64 centímetros –más que ningún otro pick-up, según Musk– en una conducción off-road o bien reducirla significativamente en autopista para reducir la resistencia aerodinámica y así propiciar una mayor autonomía.

La caja de carga mide 1,98 metros de largo y tiene capacidad para 1.500 kilos. Dispone de varios mecanismos de apertura, de modo que el propietario puede amoldar su uso diario del pick-up al tipo de actividad que esté desarrollando. También es apta para transportar y cargar el Tesla Cyberquad.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: INTERIOR

El Tesla Cybertruck luce en su versión prototipo una configuración de tres asientos delanteros y tres asientos traseros, aunque previsiblemente más adelante el personalizador permitirá a los clientes adoptar otra disposición según sus intereses particulares.

El habitáculo es luminoso gracias a un techo transparente que se extiende por toda la vertical del vehículo. El interior es minimalista. La principal novedad es la forma del volante, que abandona el aro circular tradicional para adoptar un esquema más propio de la competición. Se trata de una solución que ha estrenado el recientemente renovado Tesla Model S.

La pantalla táctil tiene 17 pulgadas.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: EQUIPAMIENTO

El Tesla Cybertruck 2021 incluye de serie la tecnología Autopilot , con capacidad para que el coche gire, acelere y frene automáticamente cuando detecta otros vehículos y peatones en su carril. Como opción se puede adquirir el Full-Self Driving, que es una evolución de éste.

 

TESLA CYBERTRUCK 2022: MECÁNICA

El Tesla Cybertruck está disponible con tres mecánicas distintas.

La versión de un motor eléctrico es tracción trasera. Brinda una autonomía de 400 kilómetros en ciclo EPA, con una capacidad de remolque de 3.400 kilos y una aceleración de 0 a 96 kilómetros/hora en menos de 6,5 segundos.

La variante de dos motores eléctricos es tracción a las cuatro ruedas. La autonomía escala hasta los 480 kilómetros y remolca hasta 4.500 kilos. Acelera de 0 a 96 kilómetros/hora en menos de 4,5 segundos.

La mecánica trimotor es la que llama más la atención. Ofrece 800 kilómetros de autonomía y permite remolcar 6.300 kilos. La aceleración de 0 a 96 kilómetros/hora es propia de un deportivo: menos de 2,9 segundos. También es tracción a las cuatro ruedas.

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TESLA CYBERTRUCK 2022: PRECIOS

El precio del Tesla Cybertruck varía en función de cuantos motores eléctricos tenga. La versión de un propulsor cuesta 39.900 dólares –36.000 euros–. La de dos, 49.900 dólares –45.090 euros–. La de tres, 69.900 dólares –63.100 euros–. 

Se aceptan reservas por valor de 100 dólares.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
23/02/2021 Elon Musk aporta nuevos datos sobre el Tesla Cybertruck.
01/02/2021 El Tesla Cybertruck de producción se retrasa.
09/12/2019 Invertido el orden de producción: la versión trimotor en 2021; la de un motor, en 2022
25/11/2019 146.000 reservas confirmadas.
21/11/2019 Presentación del Tesla Cybertruck.
06/11/2019 Confirmada la fecha de presentación.
14/08/2019 Todo lo que sabemos hasta ahora del Tesla Pick-Up.
30/07/2019 Elon Musk confirma su presentación para septiembre u otoño de 2019.
22/04/2019 Primer 'teaser' del Tesla Pick-Up.

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42 comentarios
Imagen de Lauro

Audaz como Elon Musk mismo. Y que le vas hacer, sin visionarios no hay futuro.

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Imagen de skoll

Parece sacado de una serie de ciencia ficción de los 80., tipo "La fuga de Logan" o algo peor.

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Imagen de Iñigo Montoya

Feo como él solo. ¿Quién va a pagar 70.000 dólares por semejante atrocidad?

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Imagen de 207sw206

Ajajajaja que p*ta mierda!....Eso se presenta el dia de los inocentes! Este Elon que cosas tiene.Eso pasa por diseñar coches con el Paint

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Imagen de MazinguerF

Pero que mierda es esa,eso no es diseño alguno xd

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Imagen de CrystalHelmet

Como se te ocurra apoyarte con la mano por descuido en la parte de la carrocería que está encima de los faros traseros te vas a llevar un buen disgusto.

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Imagen de 207sw206

El Model S se oxida, con suma facilidad ,el X tambien,el 3 tambien.Ya pueden mejorar el tratamiento de la carroceria en la camioneta....Aunque ese vehiculo no va a pasar de llevar a los peques al cole....falta mucho para meterse en el campo con un electrico.Tampoco se cuanto puede vadear, como estará de aislada para esos meneasteres.Igual te metes en el rio y matas a las anguilas, jaja

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Imagen de guayo

La foto de portada me resulta extraña

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Imagen de Pinchiludo

Y con repecto a la camioneta en sí,no me parece fea, al contrario.

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Imagen de Pinchiludo

#12 Yo no escribí este comentario, no para esta nota al menos, No sé que sucede pero no es la primera vez.

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