Seat Mó, el servicio de movilidad urbana de Seat, ya está disponible en la ciudad de Barcelona. La marca de Martorell ha desplegado 632 eScooters completamente eléctricas y ha presentado un servicio de suscripción que permite acceder a sus vehículos sin compromiso de pertinencia.
Este verano se cumplen 28 años de un momento histórico para España, las olimpiadas de Barcelona de 1992. Como marca autóctona, Seat no podía dejar pasar la ocasión y desarrolló un Toledo eléctrico que acompañaría a los corredores de la maratón a través de toda la Montaña Olímpica, escenario de la competición. Esta es su historia.
La marca española ha anunciado en una reunión virtual con sus principales proveedores que continuará con su apuesta por la industria del país, es decir, con la compra a empresas españolas de la mayoría de componentes y materiales para sus vehículos, tanto actuales como futuros.
Después de que Luca de Meo dejara la presidencia de Seat para asumir la dirección del Grupo Renault, la marca española perderá a otro de sus puntales importantes en beneficio de la marca del rombo.
El nuevo Cupra León Competición, desarrollado por Cupra Sport, se ha convertido en terror de los rivales de la categoría TCR en sólo una carrera, tras la demostración que el italiano Salvatore Tavano hizo este fin de semana en Mugello, en el debut absoluto del coche nuevo de competición, en la primera carrera del campeonato italiano de TCR.
El Presidente de Seat, Carsten Isensee, ha anunciado que la marca española invertirá hasta 5.000 millones de euros en la fábrica de Martorell de aquí a 2025 para acomodarla a la electrificación.
Llegamos a la cuarta parte de esta serie de artículos explicativos con la definición de la clase de híbrido más de moda actualmente. Los híbridos enchufables, como su nombre indica, son vehículos con motor de combustión y eléctrico que pueden conectarse a la red para recargar sus baterías. La mayor capacidad de éstas les permite recorrer trayectos más largos que los híbridos convencionales.
Seat ha hecho un donativo de 100.000 euros al proyecto #YoMeCorono para ayudar a la investigación y desarrollo de una vacuna eficaz contra el Covid-19. El fabricante español ha expresado así su apoyo a la investigación que lidera el Dr. Bonaventura Clotet, presidente de la fundación Lucha contra el SIDA.
Un reciente estudio realizado por la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente –T&E– afirma que los vehículos impulsados por GNC, gas natural comprimido, emiten una gran cantidad de partículas nocivas para la salud humana.
Seat ha logrado reducir su huella medioambiental un 43% durante los últimos diez años. El objetivo es llegar al 50% en 2025. Durante 2019 la firma de origen español ha invertido 27 millones de euros en iniciativas medioambientales.
Casa Seat, el edificio que la marca española ha construido en la confluencia del Passeig de Gràcia con la avenida Diagonal de Barcelona, ha abierto finalmente sus puertas este jueves. Se convierte de este modo en el principal enclave de la firma en la ciudad, reforzando así los vínculos con la misma.
Seat ha llevado a cabo una curiosa iniciativa que supondría poder ir a un concierto actualmente sin riesgo de contagio de coronavirus. La clave, reinventar los autocines.
Seat ha cumplido 70 años, motivo que el fabricante va a celebrar, entre otras cosas, con la puesta en marcha de Seat Contigo!, un plan de venta y financiación con condiciones muy favorables para el cliente.
Seat posee una cámara del silencio en su fábrica de Martorell que le permite escuchar todos los componentes de sus coches durante su fase de desarrollo para minimizar ruidos no deseados. Ahora, el fabricante ha compartido varias fotografías de una instalación vital para diseñar el sonido que luego experimentan los conductores en la carretera.
Pintar la carrocería de un coche es un laborioso proceso en el que entran en juego 1.100 trabajadores y 200 robots durante seis horas. Te lo contamos al detalle de la mano de Seat.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
