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El Rey de España, Felipe VI, y Pedro Sánchez han visitado la fábrica de Seat en Martorell con motivo del 70º aniversario de la marca, que se cumplió en 2020. El monarca ha destacado la importancia de la nueva factoría de baterías que se va a construir en las inmediaciones de la planta de la marca del Grupo Volkswagen, entidad que a su vez ha confirmado que allí se ensamblarán coches eléctricos.

El Gobierno español va a crear un consorcio público-privado de la mano de Seat, Volkswagen e Iberdrola para construir la que será la primera fábrica de baterías para coches electrificados de nuestro país, que estará situada precisamente cerca de la planta de Martorell.

La fábrica de Seat en Martorell se convertirá en un punto de vacunación contra la Covid-19. La marca considera que tiene capacidad para aplicar 8.000 dosis al dí. Además, se ofrece para desplazarse a localidades donde sea necesario vacunar con los motorhome que usa Cupra en competición.

Circular por una rotonda es aparentemente sencillo, pero la gran mayoría de conductores incurre regularmente en errores a la hora de hacerlo. Repasamos las seis claves para acometer esta situación del día a día de forma segura.

Seat Mó es la nueva marca de movilidad urbana de Seat, y tiene a la venta tanto el patinete eKickScooter 65 como la motor eScooter 125. Esta última ya se encuentra a la venta por un precio de salida de 6.250 euros.

Seat ha puesto en marcha un programa piloto para estudiar la viabilidad de desarrollar piezas de coche a partir de cáscaras de arroz, en tanto que éste es el alimento más popular del planeta. La marca española las transforma en Orzyte, un material que se puede moldear junto a otros compuestos.

Seat ha anunciado la construcción de su nuevo Test Energy Center, un laboratorio de baterías que estará situado en Barcelona. Tendrá una superficie de 1.500 metros cuadrados y una capacidad de ensayo de 1,3 megavatios.

Seat fabricará en España un modelo eléctrico en los próximos años, quizá para todo el Grupo Volkswagen. Eso es lo que Matías Carnero, el presidente del comité de empresa, ha dicho en una entrevista concedida a El Periódico.

Si los Gendarmes le paran en las autopistas francesas no se extrañen al verlos a los mandos de un Seat León Cupra. Este es el vehículo que han elegido las BRI –Brigadas Rápidas de Intervención– de la Gendarmerie Nationale para perseguir los grandes excesos de velocidad en las autopistas y que reemplazarán a los Renault Megane RS para iban tras los infractores durante la última década.

Seat contratará en las próximas semanas a 250 personas con contrato indefinido para ampliar la capacidad de producción de su fábrica de Martorell. Estas incorporaciones permitirán habilitar un tercer turno, nocturno, en la Línea 1.

Wayne Griffiths asumirá oficialmente el cargo de presidente de Seat este 1 de octubre, cuando culminará una transición que comenzó en enero con la dimisión de Luca de Meo. El ejecutivo está convencido de que Seat y Cupra “están en la mejor posición posible” para aprovechar el rebote económico de la crisis del COVID-19 y anuncia que las ventas de septiembre 2020 estarán a la par con las de 2019. Hoy la mayoría de matriculaciones son motores térmicos, pero espera ver durante su presidencia la transición a la electromovilidad.

Cupra da el salto a la camiseta del F.C. Barcelona por un día. El logotipo de la marca española lucirá en la equipación que los jugadores del club blaugrana vestirán este sábado en el Trofeo Joan Gamper, que les enfrentará en el Elche C.F. en el que será el último amistoso de la pretemporada.

Wayne Griffiths será el nuevo presidente de Seat, según información adelantada por la Tribuna de la Automoción y el Diari Ara. Griffiths es vicepresidente comercial de Seat desde septiembre de 2016, consejero delegado de Cupra desde enero de 2019 y presidente de su Consejo de Administración desde marzo de 2020.

Cupra es la primera marca que se ha adherido a la Extreme E, la competición 'off-road', reservada para vehículos eléctricos que se pondrá en marcha el próximo año.

Seat ha vuelto este lunes a los niveles de producción previos a la pandemia del coronavirus, con un volumen diario de 2.000 coches. El fabricante español también ha programado seis turnos adicionales en sábado para situarse en los niveles pre-COVID-19, que eran de 2.200 coches diarios.