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Seat despide la era Luca de Meo con su récord histórico de ventas

La marca de Martorell cierra el año 2019 con su mayor volumen de ventas

Los SUV ganan peso: representan el 44% de los vehículos comercializados

El León repite como el coche más popular, seguido del Ibiza

Martí Muñoz

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09 Ene 2020 - 13:05

Seat bate su récord histórico de ventas. La marca española ha cerrado el año 2019 con un total de 574.100 coches entregados, lo que supone un crecimiento del 10,9% respecto al ejercicio anterior. Con estas cifras se despide su presidente Luca de Meo, que ya se ha desvinculado de la dirección de la compañía como paso previo a su fichaje por Renault en calidad de director ejecutivo.

Este récord no es ninguna sorpresa, pues Seat ya había informado que el acumulado entre el mes de enero y el de noviembre ya bastaba para batirlo. El registro anterior se remontaba precisamente al año 2018, también bajo la presidencia e De Meo, cuando la marca entregó 517.600 coches para superar los 514.800 vehículos del 2000.

Los resultados de 2019 representan pues el mayor volumen de ventas en los 69 años de historia de Seat. Son siete ejercicios consecutivos de un crecimiento que también se traslada a nuevas unidades de negocio, como las nuevas formas de movilidad. Seat ha entregado 11.000 unidades de su patinete eléctrico EXS. En este 2020 espera la comercialización de su Seat e-Scooter.

La clave de este auge reside en el segmento SUV, que cada vez es más importante en el seno de la compañía. El Seat Arona, el Seat Ateca y el Seat Tarraco acaparan el 44,4% de los vehículos comercializados por la compañía, diez puntos más que en 2018. El Arona se sitúa en 123.700 unidades, el Ateca en 98.500 y el Tarraco en 32.600.

Pero el rey todavía es el Seat León, que llega a las puertas de su renovación como el coche más vendido de la empresa. Son 151.900 vehículos. Retrocede un 4,1%, pero conserva la segunda posición. La nueva generación verá la luz el 28 de enero. La segunda plaza es para el Seat Ibiza, que se queda en 125.300 unidades y se mantiene por delante del Arona a pesar de decrecer un 8%.

Cupra también ha vivido un año 2019 positivo con un crecimiento vertiginoso del 70%, hasta situarse en 24.700 coches. El modelo más popular ha sido el León Cupra con 14.300 ejemplares, seguido del Cupra Ateca en 10.400.

Resta por ver cómo afectará al crecimiento de la empresa la salida de Luca de Meo, que ha dimitido del cargo de presidente para poder unirse a Renault en calidad de director ejecutivo. La estrategia a corto plazo está definida: en enero se presentará la cuarta generación del Seat León. Hasta principios de 2021 también se introducirá la versión híbrida enchufable del Seat Tarracohttps://soymotor.com/coches/noticias/seat-tarraco-957981 y del Seat el-Born. El Cupra Formentor y el nuevo Cupra León también debutarán durante este ejercicio.

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