COCHES

Actualidad

Sainz acaba segundo en la Baja Hail 1; Al-Attiyah gana

carlos-sainz-baja-hail-soymotor.jpg
1
12 Dic 2020 - 13:00

Carlos Sainz y Lucas Cruz han finalizado la Baja Hail 1 en segunda posición tras ser terceros en la segunda etapa, que tenía una especial de 275 kilómetros. Nasser Al-Attiyah ha sido el ganador absoluto de la prueba tras imponerse en ambas etapas.

El catarí, a los mandos de su Toyota Hilux, empleó 3 horas y 2 minutos para completar los 275 kilómetros de especial, bastante más rápida que la primera, relegando a Peterhansel a  2'49" y a Sainz a 3'20", mientras que Al Rajhi volvió a ser cuarto, esta vez a 5'52" del ganador.

En el cómputo total, Nasser le ha sacado 6 minutos y 10 segundos a Carlos y 9 minutos y 9 segundos a Peterhansel.

Como sucedió la víspera, Al Attiyah logró la mayor parte de su ventaja en los primeros 100 kilómetros, mientras Peterhansel y Sainz luchaban al segundo e intercambiaban posiciones. Fue en los kilómetros donde el francés logró distanciar al madrileño. Al Rajhi no pudo seguir el ritmo, aunque siempre estuvo cerca a la espera de poder aprovechar el menor contratiempo de los de cabeza; su oportunidad no llegó.

Las dos Baja Hail han sido elegidas por Mini y Toyota como test final cara al próximo Dakar, no en vano se disputan alrededor de la zona que albergará la etapa de descanso del Dakar.

En la batalla por la Copa del Mundo de Bajas, Vladimir Vasiliev volvió a superar a su rival, el holandés Bernhard Ten Brinke, aunque en esta ocasión el duelo fue espectacular. El ruso llegó a tener 3 minutos de ventaja a media etapa, pero al final el holandés recuperó y casi llego a superarle; le faltaron 9 segundos para hacerlo. En cualquier caso, recuperar los casi 7 minutos cedidos la víspera era misión imposible. Vasiliev se coloca así líder, por la mínima, de la Copa del Mundo de Bajas.

Ambos se vieron superados por Jakub Przygonski y Yasir Seaidan. El primero de ellos perdió más de una hora en el último control la víspera y el segundo no había podido completar la primera etapa. Al ser la etapa más veloz, los SSV no pudieron brillar tanto como la víspera y Saleh Abdullah Alsai y Guillaume de Mevius fueron 12º y 13º de la etapa.

Lunes y martes se celebrará la Baja Hail 2, con los mismos participantes, último ensayo general ante el Dakar. Aunque el enclave geográfico es el mismo, el recorrido será totalmente diferente.

 

CLASIFICACIÓN 2ª ETAPA

  1. Nasser Al-Attiyah (Toyota): 3:02’04"
  2. Stephane Peterhansel (Mini Buggy): + 2'49"
  3. Carlos Sainz (Mini Buggy): +3'20"
  4. Yazeed Al-Rajhi (Toyota): +5'52"
  5. Jakub Przygonski (Toyota): +13'16"
  6. Yasir Seaidan (SRT): +14'54"
  7. Vladimir Vasiliev (Mini 4x4): +14'54"
  8. Bernhard Ten Brinke (Toyota): +15'03"
  9. Erik Van Loon (Toyota): +24'47"
  10. Dennis Krotov (Mini 4x4): +27'24"

 

CLASIFICACIÓN FINAL

  1. Nasser Al-Attiyah (Toyota): 6:14'27"
  2. Carlos Sainz (Mini Buggy): +6'10"
  3. Stephane Peterhansel (Mini Buggy): +8'59"
  4. Yazeed Al-Rajhi (Toyota): +14'48"
  5. Vladimir Vasiliev (Mini 4x4): +27'37"
  6. Bernhard Ten Brinke (Toyota): +25'29"
  7. Dennis Krotov (Mini 4x4): +53'28"
  8. Saleh Abdullah Alsai (Can Am): +55'52"
  9. Guillaume de Mevius (Can Am): +1h04'11”"

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Blade Runner
12 Dic 2020 - 13:09
Comment

El Nasser Al Parir este es bueno de narices

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25