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El récord del Porsche 911 GT3 RS que jamás será homologado

El nuevo Porsche 911 GT3 marcó un tiempo en Nüburgring de 7:12.7 gracias a Lars Kern
El propio Lars Kern fijó un tiempo de 7:20.0 con el Porsche 911 GT3 RS (991) en 2014
El Porsche 911 GT3 RS tiene un gran potencial y así lo demuestra su récord no homologado
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Fernando Sancho
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14 Mayo 2017 - 11:27

Nürburgring se mantiene como la sede en la que demostrar el rendimiento global de un coche y el Porsche 911 GT3 no se quedó atrás al marcar un tiempo de 7:12.7 en el circuito de Eifel. En 2014, el Porsche 911 GT3 RS también demostró su potencial en el 'Infierno Verde'. El deportivo de la firma de Stuttgart consiguió parar el cronómetro en 7:20.0 Sin embargo, este tiempo no es ni mucho menos representativo.

El 7:12.7 del Porsche 911 GT3 supone una rebaja de 12,3 segundos respecto del mejor registro realizado por el anterior Porsche 911 GT3, tiempo que le coloca en el grupo de cabeza de los coches más rápidos en Nürburgring. Aunque no es el Porsche más rápido en el Ring, honor que tiene el Porsche 918 Spyder (6:57.00 - Marc Lieb), este registro que coloca al superdeportivo de Sttutgart muy cerca del Dodge Viper ACR (7:12.13) o del Lexus LFA Nürburgring Package (7:14.64).

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El tiempo del Porsche 911 GT3 lo marcó el piloto probador Lars Kern, con un modelo equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 y con una caja de cambios automática de doble embrague. En este aspecto, el GT3 demostró su velocidad natural gracias a sus 500 caballos, no sólo por rebajar en más de 12 segundos el tiempo de la anterior generación, sino por dejar casi ocho segundo por detrás (7:20.0) el tiempo del Porsche 911 GT3 RS (991) marcado en 2014 con el propio Lars Kern al volante.

Sin embargo, el Porsche 911 GT3 RS tiene mucho más potencial. Aunque el récord que hoy os traemos no será homologado, deja patente el gran potencial de la versión GT3 RS del Porsche 911 (991). No obstante, el propio Lars Kern, con copiloto, durante un curso, saliendo de boxes para hacer el recorrido BTG y con una unidad de un cliente habría pararado el crono en 7:06.0. Este tiempo catorce segundos más rápido podría alcanzar tintes escandalosos de haberse realizado en condiciones óptimas sin copiloto, sin tráfico y en vuelta lanzada, incluso siendo inferior a los 7 minutos.

2 comentarios
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CaNNaBiC
05 Mayo 2017 - 19:59
Comment
#2 @#1 pero amigo no compares un coche de competición con un coche de calle... si miras desde este pun ... Ver comentario
Lamborghini Huracan Performante 6:52.01 ese sí es de calle y hay muuuucha diff.. además que viendo el video se caga en muchas curvas.. no derrapa nada, no va al límite.... yo bajaría ese tiempo seguro jajaja
05 Mayo 2017 - 13:26
Comment

@#1 pero amigo no compares un coche de competición con un coche de calle... si miras desde este punto de vista, es un tiempazo...

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