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¿Qué coches se podrán comprar a partir del año 2040?

Desde 2040 está prohibido matricular vehículos que emitan CO2
España ha de adecuar su infraestructura pública para la recarga de eléctricos
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14 Nov 2018 - 10:53

Los planes del Gobierno español contemplan la prohibición de venta de vehículos movidos por combustibles fósiles a partir del año 2040, además de la circulación de los mismos una década más tarde.

El borrador de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, que aún ha de ser ha probado, supone un cambio drástico como nunca hemos vivido en lo que a movilidad se refiere. Los coches que emitan CO2 no podrán circular en España desde mitad de siglo. Eso significa que los motores de combustión ya tienen fecha de caducidad dentro de nuestras fronteras. Y no sólo los gasolina o Diesel, sino también los híbridos.

Las mecánicas híbridas son por tanto un paso intermedio hacia una movilidad sostenible de cero emisiones. Y da igual que nos refiramos a los que se apoyan en un motor o generador eléctrico que a los que hacen uso de otras tecnologías como el GNC o GLP. Desde 2050 solamente podrán circular por las carreteras españolas vehículos impulsados por motores totalmente eléctricos o los de pila de combustible de hidrógeno, sin descartar que en el transcurso de estos años aparezca alguna nueva tecnología.

Esta nueva ley no es un capricho del Gobierno de España, sino que se enmarca dentro de la necesidad de cumplir con los objetivos marcados por los 195 países firmantes del Acuerdo de París. La idea es contener el aumento de la temperatura global del planeta por debajo de los dos grados centígrados respecto a los niveles preindustriales. De esta forma se espera frenar el aumento de fenómenos como las olas de calor o las inundaciones.

A pesar de que las fechas que se manejan puedan parecer lejanas, lo cierto es que la conversión de la movilidad tal y como hoy la conocemos hacia las deseadas cero emisiones será un proceso paulatino. Desde le mismo momento en el que la mencionada ley se apruebe, se prohíbe cualquier subvención que favorezca el consumo de combustibles fósiles. O lo que es lo mismo, sólo habrá ayudas a la compra de coches eléctricos -la pila de combustible apenas se contempla aún dentro de nuestras fronteras-

Para que todo esto se haga real, España ha de ponerse las pilas en lo que a infraestructura pública se refiere. Hacen falta más puntos de recarga eléctrica, más estaciones que ofrezcan el servicio de repostaje de hidrógeno y, además, una mayor información para que el cliente sepa exactamente a lo que atenerse con la nueva era de la movilidad que se cierne sobre nosotros.

13 comentarios
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04 Jul 2019 - 11:35
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#12 tendrian que poner el enfasis en la industria que contamina mas que todos los autos de España Junto ... Ver comentario
sabes que los motores de agua no existen y son mentira, no?? Los llamados motores de agua son de hidrógeno, es imposible usar solo agua como combustible de un motor. Al menos actualmente, porque se podría mediante fusión, pero aún nuestra tecnología no está tan avanzada.
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pbc1967
04 Abr 2019 - 21:42
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tendrian que poner el enfasis en la industria que contamina mas que todos los autos de España Juntos...si la industria cambiara sus calderas de carbon y petroleo por electricas, se soluciona el problema y hacer funcionar los autos con agua, es simple y barato...pero la industria no venderia nada, entonces...freguemos al pueblo...vendamosle humo y cobremosle mas impuestos...las personas no somos imbesiles, bien podemos convertir nuestros autos actuales para funcionar con agua...y que te hagan una inspeccion lo unico que saldra por el espcape es oxigeno, no podran decirte nada ni pasarte ninguna multa.

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pbc1967
04 Abr 2019 - 21:41
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tendrian que poner el enfasis en la industria que contamina mas que todos los autos de España Juntos...si la industria cambiara sus calderas de carbon y petroleo por electricas, se soluciona el problema y hacer funcionar los autos con agua, es simple y barato...pero la industria no venderia nada, entonces...freguemos al pueblo...vendamosle humo y cobremosle mas impuestos...las personas no somos imbesiles, bien podemos convertir nuestros autos actuales para funcionar con agua...y que te hagan una inspeccion lo unico que saldra por el espcape es oxigeno, no podran decirte nada ni pasarte ninguna multa.

08 Feb 2019 - 09:52
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Partiendo de la base de que los automóviles no pasan del 20% de la contaminación total del CO2... que alguien me explique lo siguiente: las personas que no dispongan de garaje o parking... dónde hay que recargarlo? las calles de todo el país tienen que ser levantadas al 100% para introducir la infraestructura necesaria para realizar ese cambio no? y la verdad... a día de hoy me parece impensable...

13 Dic 2018 - 15:43
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Burros, caballos y camellos.

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19 Nov 2018 - 10:30
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Esto es como muchas otras cosas....una bomba de humo para distraer la atencion de la gente de las cagadas que se estan pegando. Mas les valdria centrar los esfuerzos en motores que funcionan con agua que llevan muchisimos años existiendo y funcionando...pero claro de eso tampoco sacarian beneficio porque no pueden poner mas impuestos a un bien basico como es el agua. Que se vayan a la mierda y que miren de que otro sitio pueden sacar rapido el dinero que necesitan para poder pagar las pensiones, la educacion y la sanidad. Con eso van a hacer que todos vayamos ahorrando y planificando para poder cambiar el coche en el 2039 y asi la mayoria tener coche hasta que dejemos de conducir.....Lo dicho una bomba de humo para distraer al personal.

15 Nov 2018 - 16:16
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Que apaguen las luces de los estadios, de los partidos de tennis, las carreras de coches en general porque eso tambien contamina ahhhh no que eso da dinero es mas facil obligar a la gente a comprarse coches nuevos

14 Nov 2018 - 22:08
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Nadie habla de las emisiones del gasoleo empleado para calefaccion ,en las ciudades, solo los coches son el anticristo......curioso al menos

14 Nov 2018 - 21:17
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#1 Si tan preocupados estan con las emisiones de Co2, a que viene la demonizacion del Diesel? Tenemo ... Ver comentario
No solo eso, se centran en los coches cuando son menos del 20% del problema, algo más en las grandes ciudades.
14 Nov 2018 - 21:15
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#2 'ser ha probado'... no se entiende, la tienen que 'HACER PROBAR', o la tiene que APROBAR el Parlamen ... Ver comentario
El tiempo dirá, quedan muchos años y las baterías y su capacidad van aumentando, además saldrán nuevas tecnologías o se desarrollaran más algunas que ya existen, como la pila de hidrogeno, que se carga enseguida y tiene más autonomía.
14 Nov 2018 - 19:22
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#2 'ser ha probado'... no se entiende, la tienen que 'HACER PROBAR', o la tiene que APROBAR el Parlamen ... Ver comentario
tio, quedan más de 20 años; lo único que hay que hacer es navegar paso a paso hasta el cambio y punto.
14 Nov 2018 - 12:29
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"ser ha probado"... no se entiende, la tienen que "HACER PROBAR", o la tiene que APROBAR el Parlamento.
....
En 20 años pues cambiar mucho, pero hoy esto no es viable, los híbridos son más logicos.
Imaginen un viaje a la costa desde Madrid, y tengan que recargar, principio de agosto, miles de autos eléctricos a la vez.... un caos y horas pérdidas.
Este tipo de leyes futuristas muchas vecesnterminan en utopías inaplicables o poco practicas.

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14 Nov 2018 - 11:51
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Si tan preocupados estan con las emisiones de Co2, a que viene la demonizacion del Diesel?

Tenemos ahora mismo a toda la población queriendo, por culpa del gobierno, comprar coches que emiten mas Co2.
No hay quien lo entienda.

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