Con el mercado de los SUV en pleno crecimiento, Porsche no se quiere quedar atrás y estudia lanzar al mercado un nuevo modelo SUV situado por debajo de su actual líder en ventas: el Macan.
El conocido preparado especializado en la casa de Stuttgart presenta su última creación, el TechArt GTstreet R, un Porsche 911 llevado a la máxima expresión en prestaciones y eficacia en circuito pero homologado para circular por la vía pública.
El Salón de Los Ángeles será testigo de la presentación del Porsche Panamera Executive, la versión de batalla larga de la berlina deportiva de la marca alemana. Al igual que en la primera generación, esta versión Executive ofrece un espacio extra en su habitáculo, además de servir de excusa para presentar un nuevo motor V6 de 3.0 litros que servirá como versión de acceso a su gama.
Porsche celebró su gala anual Porsche Sound-Nacht en la que más de 1.000 personas escucharon con nostalgia el rugido de los motores de algunos de los coches de competición más míticos de la marca, desde un 718 RS60 Spyder de 1960 hasta el reciente 919 híbrido.
Por fin se ha dado a conocer el vídeo oficial del paseo de Mark Webber por Londres al volante del Porsche 919 Hybrid LMP1 bicampeón de las 24 horas de Le Mans.
Pirelli ha anunciado que será el suministrador oficial de neumáticos para los nuevos modelos de Ferrari presentados en el Salón de París, el LaFerrari Aperta y el GTC4Lusso T.
En ocasiones, los coches más exclusivos y prestacionales se convierten en autéticas piezas de museo en manos de coleccionista que rara vez hacen uso de ellos y exprimen todo su potencial. Estos 'unicornios' son difíciles de ver por la calle y sólo con motivo de concentraciones y eventos exlusivos pisan el asfalto o los circuitos, para muchos de ellos, su hábitat natual. No obstante, algunos propitarios más vitalistas y entusiatas no se resignan a tener encerrado a un purasangre y deciden sacarlos a dar un paseo y puede que algo más. En este caso, podemos ver un Porsche Carrera GT de color negro haciendo unos donuts mientras es grabado por la multitud presente en el evento.
Porsche sabe cómo llamar la atención, y más si se trata de una presentación mundial. Decorado como un 919 hybrid LMP1 del campeonato del mundo de resistencia, el fabricante alemán ha mostrado en el Salón del Automóvil de París el nuevo Porsche 911 GT3 Cup destinado a los campeonatos monomarca que se celebran por todo el mundo.
La semana de descanso entre el GP de San Marino y la visita de MotoGP a MotorLand ha servido para que Jorge Lorenzo sume un nuevo superdeportivo a su colección. Así lo ha mostrado a través de redes sociales, donde ha subido una foto junto a la nueva joya de su garaje. Se trata de un Porsche 911 GT3 RS, el modelo más radical de la gama con 500 caballos de potencia.
Vídeo promocional de la gama de modelos E-Performance de Porsche. Vehículos que recurren a la electricidad para mejorar su eficiencia y prestaciones.
El nuevo Porsche Panamera ha generado una gran onda expansiva. Su estreno ha provocado que distintos fabricantes se planteen la posibilidad de desarrollar un vehículo que compita contra esta berlina deportiva. Además, la plataforma utilizada también servirá como base de distintos modelos en el seno del Grupo Volkswagen, incluido un futuro Bentley Continental GT. Pero su influencia no termina ahí.
Porsche va muy en serio con su apuesta 100% eléctrica. El Porsche Mission E es una realidad y su producción está más que proyectada, pero puede que este sedán eléctrico no llegue solo. Según apuntan varios informes, Porsche estaría planteándose lanzar una versión más pequeña del Mission E con el objetivo de competir de forma directa con el Tesla Model 3, vehículo que está llamado a dominar el sector.
A reina muerta, reina puesta. Angelique Kerber es la nueva embajadora mundial de Porsche, ocupando así el rol que tuvo que abandonar María Sharápova a raíz del caso de dopaje a la que se enfrenta la jugadora de tenis rusa. La marca alemana ha encontrado en 'casa' la que será su nueva imagen puesto que la alemana es desde hace días la nueva número 1 del ranking de la WTA.
Las subastas y la compra-venta de modelos clásicos viven una época dorada, al menos para los especuladores. No hay más que mirar los precios que alcanzan hoy ciertos modelos para comprobar la burbuja reinante en el sector. El ejemplo más claro son los Porsche 911 refrigerados por aire. Por un modelo de los 70 apenas se pagaban unos cientos de euros y ahora superan fácilmente los 150.000 euros.
No sabemos muy bien que pensamiento tiene que rondar por la cabeza del dueño de un Porsche Cayman para prescindir del motor original de su deportivo alemán y endosarle un motor V8 Coyote original de un Ford Mustang. Sin embargo, en Florida estas cosas pasan y con el ayuda de PBH Performance, este cliente se ha ido a casa con un deportivo más potente, pero mucho menos funcional.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
