La próxima generación del Porsche Boxster y del Porsche Cayman será totalmente eléctrica. Su desembarco está previsto para el año 2025 y ambos utilizarán la plataforma de la que nació en su momento el Mission R Concept. Las primeras unidades de pruebas ya están en marcha.
Porsche ha intentado registrar el sonido de sus coches eléctricos pero la Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europa ha denegado la propuesta al entender que no hay distintivo suficiente con el resto de vehículos eléctricos del mercado. Por tanto, no ve este sonido como algo que pertenezca a la propiedad intelectual del fabricante.
Porche ha hecho historia tras ascender con dos unidades del Taycan 4 Cross Turismo a una altura de 5.574 metros, un desafío que ha permitido que su vehículo 100% consiga el récord Guinness de mayor altura lograda por un automóvil con sistema de propulsión ‘cero emisiones’.
Porsche, de la mano de Puma, va a lanzar a principios de septiembre dos zapatillas de edición limitada con las que conmemorar el 60º aniversario del 911.
El Porsche Panamera recibirá una profunda renovación antes de que acabe el año que se pondrá a la venta ya en 2024. Contará con motores de gasolina e híbridos enchufables, estos últimos con una autonomía eléctrica de alrededor de 100 kilómetros.
El Ruf R Spyder es su segunda propuesta para la Semana del Automóvil de Monterey. Un vehículo sin techo, con la cabina abierta y un pequeño parabrisas que hace que prácticamente sea obligatorio llevar casco para conducirlo. No han trascendido las prestaciones de esta preparación.
El Ruf CTR 3 Evo es la última creación del preparador experto en Porsche. La mayoría de sus modelos toman la base del fabricante alemán, en este caso la del Ruf CTR Clubsport que crearon a partir del Porsche Cayman. Con sus 789 caballos, es el automóvil más potente jamás creado por Ruf. Su precio asciende a la friolera de 668.000 euros.
Sarasota es una ciudad de poco más de 50.000 habitantes situada en Florida, a unas cuatro horas de carretera de Miami. Y entre otros atractivos, alberga el segundo museo en activo de coches clásicos más antiguo de todo Estados Unidos.
La empresa de restauración y conversión a coche eléctrico Sacrilege Motors exhibirá en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach su primer trabajo sobre la base de un Porsche 911. Concretamente, sobre una edición limitada con carrocería descapotable que ahora dispone de un motor 100% eléctrico de 507 caballos de origen Tesla.
Edit Automotive le devolverá la vida a 99 unidades del Porsche 911 de sexta generación, en forma del restomod al que han denominado Edit g11. Una manera de hacerse con un 997 con ciertas actualizaciones y comodidades en el habitáculo pero que conserva su esencia mecánica y analógica. Su precio parte de los 170.000 euros.
El Porsche 911 S/T es una edición especial limitada del deportivo alemán cuya misión es celebrar el 60º aniversario del modelo. Se trata del 'nueveonce' más ligero de la presente generación y se impulsa gracias a un motor de 525 caballos.
La primera estación de carga premium de Porsche ya está abierta para sus clientes a las afueras de la ciudad alemana de Bingen. Esta sala denominada Porsche Charging Lounge dispone de seis puntos de carga rápida de 300 kilovatios y de otros cuatro de 22 kilovatios, así como de diferentes comodidades y servicios.
El P9LM Evo 900 es la nueva creación de los preparadores de Mansory. Un bestial deportivo de 900 caballos que toma como base un Porsche 911 Turbo S. Desconocemos el precio que tiene este trabajo pero sólo habrá 10 unidades en todo el mundo.
Aunque el popular emblema de Porsche se utiliza desde los años '50, fue objeto de críticas en su día y había numerosas propuestas de diseño que podrían haberle arrebatado el puesto. Por suerte, no fue así. Estas son algunas de las opciones que se barajaron.
El Porsche Vision 357 Speedster se presenta como la configuración descapotable del prototipo que pudimos ver a principios de año pero ahora con sistema de propulsión eléctrico. Estará expuesto para goce y disfrute de los asistentes al 30º aniversario del Festival de Goodwood.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
