El Porsche Panamera eléctrico convivirá con el Taycan

El Porsche Taycan y el futuro Porsche Panamera eléctrico son dos vehículos destinados a clientes con objetivos y necesidades diferentes, puntos clave de cara a su convivencia. Así lo ha reconocido uno de los máximos responsables del Taycan, Kevin Giek, en declaraciones recogidas por Autocar: "Creemos que el segmento del Panamera es más espacioso y más lujoso para sus clientes. Es algo totalmente diferente de lo que vemos en el Taycan, que se centra más en la deportividad, en el comportamiento real de un deportivo. Obviamente son diferentes. Ambos tienen la posición correcta en el mercado. Ambos tienen sentido y estamos seguros de que tenemos clientes para los dos".

El Panamera eléctrico y la segunda generación del Taycan se van a edificar sobre una variante de la plataforma SSP del Grupo Volkswagen que desarrolla la propia firma alemana. Conocida como SSP Sport, la utilizarán también otros modelos del consorcio, si bien tendrá partes específicas para Porsche.

Una de las características que definirán a los vehículos que partan de esta plataforma SSP Sport es un suelo interior muy bajo, algo que se podrá llevar a cabo gracias a la presencia de unas baterías más finas que las actuales. Respecto al Panamera eléctrico, se espera una línea de diseño similar a la del modelo actual, al que también aspira a parecerse en términos de comportamiento dinámico.

El plan es que el nuevo Porsche Panamera eléctrico se venda a la par de las versiones híbridas enchufables y de combustión, al menos durante un tiempo. Se habla del año 2027 para el debut de la berlina eléctrica, es decir, un año antes que el de la próxima generación del Taycan.

Corren rumores de que el Panamera eléctrico tendrá unas dimensiones similares a las de la variante actual de carrocería larga que se vende en China, de tal forma que sería un coche de aproximadamente 5,2 metros de largo. Además, tal y como sucede con el Taycan, se espera que Porsche lance diferentes versiones del Panamera eléctrico, algunas de propulsión y otras de tracción a las cuatro ruedas.