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Porsche 911 Turbo S 2020: con 650 caballos de potencia

El nuevo 911 Turbo se presentará en la primavera de 2020

Contará con una caja de cambios automática de ocho velocidades

AmpliarPorsche 911 Turbo 2020: primeras imágenes casi sin camuflaje - SoyMotor.comLa cuenta de Instagram Porsche Newsroom ha revelado las primeras imágenes casi sin camuflaje del nuevo 911 Turbo

El Porsche 911 Turbo S 2020, la versión más capaz de la generación 992 del deportivo alemán, está en la última fase de su desarrollo. Se presentará en la primavera del año 2020 y su potencia será de 650 caballos. Su precio aún no ha trascendido.

El Porsche 911 Turbo S 2020 es el modelo más deportivo de cuantos se han confirmado hasta el momento de la generación 992 del deportivo teutón, que comenzó con el Porsche 911 Carrera Coupé a principios del año 2019.

 

PORSCHE 911 992 TURBO S 2020: EXTERIOR

El Porsche 911 Turbo S 2020 aún no ha sido presentado de forma oficial, lo que no ha impedido que la marca alemana publique en Instagram sus primeras imágenes casi sin camuflaje. No obstante, aún no ha trascendido si éstas son de la versión S o del Turbo convencional.

Destaca un alerón trasero más grande y la introducción de un nuevo escape en opción que permite mejorar el sonido del coche. Es una solución ya presente en el Porsche 911 Carrera.

Los neumáticos, de 20 o 21 pulgadas, son 1,2 centímetros más anchos que los de la generación anterior.

porsche_911_turbo_2020_2.jpg

 

PORSCHE 911 992 TURBO S 2020: INTERIOR

Aún no se han visto imágenes del interior del Porsche 911 Turbo S 2020.

 

PORSCHE 911 992 TURBO S 2020: MECÁNICA

El Porsche 911 Turbo 2020 equipa un motor bóxer biturbo de 3.8 litros y seis cilindros, como la 991, la generación anterior. Éste, sin embargo, representa una nueva vuelta de tuerca en materia de rendimiento. La versión Turbo S alcanzará, según datos de Car&Driver, los 650 caballos de potencia con un par motor de 800 Newton metro.

Porsche anticipa una velocidad punta de 305 kilómetros/hora y una capacidad de aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en tan sólo 2,5 segundos, lo que representaría una ganancia de 0,1 segundos respecto a la generación anterior. Además, el modelo incluirá de serie la suspensión activa PASM capaz de modular la rigidez de los amortiguadores en función del modo de conducción elegido. Una suspensión Sport adicional permite rebajar un centímetro la altura al suelo. También se incluyen de serie el sistema de ruedas traseras directrices y una caja de cambios automática de doble embrague con ocho velocidades.

 

PORSCHE 911 992 TURBO S 2020: PRECIOS

Porsche aún no ha confirmado el precio del 911 Turbo S 2020, aunque seguro representará un incremento considerable respecto a los 120.458 euros del 911 Carrera y los 138.105 euros del 911 Carrera S. A modo de orientación, la generación anterior costaba 200.822 euros. El 911 Carrera se situaba en 107.653 euros, 13.000 euros menos que la 992 que se comercializa en la actualidad.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
11/11/2019 Porsche revela las primeras imágenes del modelo casi sin camuflaje.
07/11/2019 Primeros datos del Porsche 911 Turbo 2020.

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4 comentarios
Imagen de Sergio1961

El 911 solo sirve para la pista. Es incomodo, duro de conducir, brusco, tosco. Pero en la pista es eficiente.

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Imagen de _JR_

Es precioso, y el piiiiii amo!!!
Mataría por una vuelta en el infierno verde, a las manos del piloto encargado de la puesta a punto.
Ese coche es lo máximo de los coches utilizables día a día.

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Imagen de Yo-Ferrari

La verdad es que mucho en diseño no se gastan y con el Cayenne ni hablemos, más soso que una merluza sin sal

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Imagen de Cristianito33

para q le van a poner camuflaje si es siempre igual...

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