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Polestar 5 2025

Polestar 5 - SoyMotor.com
Polestar 5
3
11 Sep 2023 - 10:03
Próximos modelos
Eco

El Polestar 5 2025 es el sedán completamente eléctrico de la marca sueca. Tiene dos motores que desarrollan un total de 872 caballos y 900 Newton metro. Se espera que se ponga a la venta en un par de años, tras la llegada de su hermanos Polestar 3 y Polestar 4. Para entonces utilizará un tecnología de carga rápida que puede completar 160 kilómetros en el paquete de baterías en sólo cinco minutos.

El Polestar 5 es la versión de producción del Polestar Precept, que se presentó en la primavera de 2020 con la promesa de que sería una realidad antes de 2025. La primera presentación en sociedad fue con pintura de camuflaje el año pasado en Goodwood, y el fabricante ha vuelto a traer el prototipo eléctrico a esta edición del evento, con algunos ajustes, que de momento sólo podemos apreciar a nivel estético.

Entre los rivales de este modelo destacan el Audi e-tron GT, el Porsche Taycan y el Tesla Model S.

Polestar 5 2025 | Exterior

El Polestar 5 mantiene un gran parecido con la versión conceptual del modelo, el Precept. La mayor diferencia está en la luneta trasera –inexistente en el prototipo– y los retrovisores, que ahora ya no son digitales. En esta nuevo evolución, vemos ligeras revisiones estéticas en el frontal y en la parte trasera, que van encaminadas a lo que será el modelo de producción que se lanzará en 2024.

El Precept anunciaba una distancia entre ejes de 3,10 metros, unos 14 centímetros más que el Tesla Model S. Polestar aún no ha confirmado si el Polestar 5 mantendrá esta cifra.

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Polestar 5 2025 | Interior

Todo parece indicar que Polestar conservará el concepto que introdujo en el Precept, que contaba con una gran pantalla vertical de 15 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y de un panel de instrumentos digital de 9 pulgadas.

Polestar aseguraba con el Precept que el conductor sería capaz de controlar el panel de instrumentos directamente con la mirada. Además, podría equipar tecnología LiDAR para los sistemas de asistencia al conductor.

Polestar 5 2025 | Mecánica

El Polestar 5 recurre a dos motores eléctricos, uno situado en cada eje que, de manera conjunta, ofrecen 872 caballos –650 kilovatios– y 900 Newton metro . El sistema eléctrico funciona con 800 voltios, lo que le permitirá, además, lograr tiempo de carga más cortos.

La autonomía será de más de 480 kilómetros. La novedad que hemos sabido tras la muestra del prototipo sin ningún tipo de camuflaje durante el Polestar Day es que, cuando llegue, allá por 2025, contará con una tecnología de carga extra rápida denominada XFC. Se está desarrollando en colaboración con StoreDot y el objetivo es lograr cargas de 160 kilómetros de autonomía en cinco minutos, sin que haya una especial degradación. 

La aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora la logrará en menos de 3 segundos.

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Polestar 5 2025 | Precio

El precio del Polestar 5 aún no se ha confirmado. Se espera su lanzamiento en 2025, una vez que se hayan lanzado los Polestar 3 y Polestar 4. El Polestar 6 roadster llegará seguramente en 2026.

Polestar 5 2025 | Registro de actualizaciones

Fecha Actualización
10/11/2023 Primeras imágenes sin camuflaje y ampliación de información.
11/09/2023 Se filtra nuevos datos técnicos del Polestar 5.
14/07/2023 La última evolución del prototipo del Polestar 5 rueda en Goodwood.
23/06/2022 Imágenes en Goodwood con la estética final del coche pero aún camuflado
15/06/2022 Primeras imágenes del Polestar 5 con camuflaje.
27/09/2020 Polestar confirma que el Polestar 5 llegará en 2024.
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14 Nov 2023 - 13:24
3 comentarios
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Adri Bumer
12 Nov 2023 - 23:40
#2 @#1 Ten en cuenta que hoy en dia los programas le das los parametros, vas diseñando con hardware co ... Ver comentario
tal cual pero eso no lo cuentan los ecolojetas ni los vendedores, el problema es que hay muchas cosas que hacen que las baterías se deterioran y nadie lo cuenta, cargar a temperaturas altas o bajas deterioran las baterías o hacen que el litio no funcione correctamente, las supercargas joden las baterías por la velocidad y por el sobrecalentamiento de estas y lo último que fastidia la batería es el dejar que se descarguen del todo y el cargarlas a tope, de hecho sobre el teórico de la capacidad de la batería hay que restarle un porcentaje de un 12 por ciento para descargarse y un 8 porciento hasta la sobrecarga
12 Nov 2023 - 11:25

En 2025...... 5min. de carga...... cuanto más rápida sea una carga más se calientan las baterías.... y se deterioran. Cuanta más cargas parciales le hagas a una batería...más se deterioran..... Más de lo mismo....

11 Sep 2023 - 17:18

La parte lateral está chula, me recuerda al Audi A5 Sportback, lo que no me gusta son los faros frontales y traseros, y la parte de atrás es un cuadrado. Pero sobretodo que tenga ese toque semi-SUV de tamaño, si fuera más bajito sería mejor

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