ACTUALIDAD

El Consejo de Ministros aprueba el Plan Moves

Para automóviles y furgonetas hay un máximo de 5.00 euros

Habrá que dar de baja un coche de más de diez años que esté en propiedad durante al menos doce meses

AmpliarEl Plan Moves ya está en marcha - SoyMotor.comEl Plan Moves cuenta con un presupuesto de 45 millones de euros

El Consejo de Ministros ha aprobado el Plan Moves, una ayuda de 45 millones para la compra de vehículos de propulsión alternativa y para la mejora de la infraestructura española en este sentido.

El Consejo de Ministros ha aprobado el Plan Moves, un Real Decreto sin rango de ley que cada Comunidad Autónoma gestionará. Serán 45 millones de euros en ayudas los que se repartan, algo que aún deberán consensuar entre la Conferencia Sectorial de Energía, el Ministerio de Transición Ecológica y las administraciones autonómicas.

Las ayudas que prevé este Plan Moves son de un máximo de 5.000 euros tanto para la compra automóviles como de furgonetas ligeras eficientes, 15.000 euros para camiones y autobuses y 700 euros para motocicletas. Además de esto, los vendedores han de aplicar un descuento de al menos 1.000 euros en la factura, algo que no afecta a motos y cuadriciclos. Eso sí, para poder acceder a él se deberá aportar un coche con más de diez años de antigüedad que además haya tenido la persona en cuestión en propiedad durante, al menos, doce meses. De total del Plan Moves, se destinará a este fin entre el 20 y el 50%.

Además de para la compra de vehículos, entre un 30 y un 60% de los 45 millones de euros estarán destinados a la instalación de infraestructura para la recarga de eléctricos, entre el 5 y el 20% para el incentivo para que los sistemas de préstamo de bicicletas eléctricas proliferen y la implantación de medidas, y hasta un 10% para los planes de transporte a los centros de trabajo.

Los puntos de recarga será tanto públicos como privados, y supondrán el 30 o el 40% del coste subvencionable, al igual que en el caso de los sistemas de préstamo de bicicletas. Todo dependerá, eso sí, del tipo de beneficiario, con un límite que no superará nunca los 100.000 euros. Respecto a los planes de transporte a los centros de trabajo, la ayuda puede llegar a ser del 50% del coste subvencionable hasta un máximo de 200.000 euros. Se puede recurrir en este caso a una cofinanciación con recursos provenientes del Fondo Europeo de Desarrollo Regional y, en ningún caso, será una ayuda compatible con otras de igual fin.

También se va a poner en marcha una dotación de 15 millones de euros que tiene como misión apoyar proyectos singulares de movilidad sostenible en ciudades consideradas como Patrimonio de la Humanidad, localidades con altos índices de contaminación o ubicados en islas, sin dejar de lado iniciativas de innovación en electromovilidad.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Toyota
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
5 comentarios
Imagen de UnSabio

De todas maneras no se de donde sacais que hay que gastarse 70k€ para optar a estas subvenciones y que yo sepa ya hay mas electricos en el mercado por debajo de esos 70.000€. Ahora bien, que la gente que se esta gastando 30-40k€ en un coche no quiera hacerlo en un eléctrico pese a la ayuda... es otra historia

  • 0
  • 0
Imagen de A50

[#3 Racingtec] [#2 UnSabio] [#1 14-55] Me temo que el coche del ciudadano medio anda por el entorno de los 20.000 (los hay a la venta más baratos, pero con el espejismo de la financiación...), y el que puede o está loco se tira hacia los 30.000.
Los eléctricos son más caros que los térmicos equivalentes, pero no andan lejos de esos rangos. Así que con subvenciones el sobrecoste será menos problema.
A día de hoy, la infraestructura, la disponibilidad de cargador propio, el miedo a agotar la autonomía y la incertidumbre respecto a la tecnología de las baterías son factores más determinantes en la compra.
Pocas tartanas conozco a 70.000, pero hay quien se lo gasta en un cacharro para ir a jugar al padel y comprar el pan.

#2 si pero evidentemente no los compran nuevos si no con 300.000 km y 9 dueños después

#1 Quien lo diría, no paro de ver gente que con sueldos bajos se compran coches alemanes de 40k-50k €

Subvenciones para ricos??? Le recuerdo a la Ministra Teresa que en España la mayoría somos 1.000 euristas y no disponemos de 70.000 euros para una tartana.

  • 1
  • 0
Imagen de Racingtec

[#2 UnSabio] si pero evidentemente no los compran nuevos si no con 300.000 km y 9 dueños después

#1 Quien lo diría, no paro de ver gente que con sueldos bajos se compran coches alemanes de 40k-50k €

  • 0
  • 0
Imagen de UnSabio

[#1 14-55] Quien lo diría, no paro de ver gente que con sueldos bajos se compran coches alemanes de 40k-50k €

Subvenciones para ricos??? Le recuerdo a la Ministra Teresa que en España la mayoría somos 1.000 euristas y no disponemos de 70.000 euros para una tartana.

  • 0
  • 1
Imagen de 14-55

Subvenciones para ricos??? Le recuerdo a la Ministra Teresa que en España la mayoría somos 1.000 euristas y no disponemos de 70.000 euros para una tartana.

  • 4
  • 1
Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP