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Pirelli recupera un neumático de hace medio siglo para el Fiat 500

La Pirelli Collezione crece con el Cinturato CN54, que debutó en 1972
El nuevo CN54 conserva su toque vintage, pero su construcción es moderna
Está disponible para todas las versiones del Fiat 500
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27 Ago 2020 - 17:30

Los entusiastas del Fiat 500 y de su historia tienen desde hoy un nuevo ingrediente para reforzar su personalidad: el neumático Cinturato CN54. La casa milanesa ha anunciado que lo incluiría en la conocida como Pirelli Collezione, que recupera gomas de antaño y las refuerza con los últimos avances tecnológicos.

El Cinturato CN54 se presentó originalmente en 1972 y ahora vuelve a estar disponible para todas las versiones del Fiat 500 en producción desde el año 1957, conservando su característica construcción radial y su dibujo. Pirelli ha renovado por completo el compuesto, que es moderno para ofrecer un rendimiento superior en una carcasa retro.

El Fiat 500 original se presentó en 1957. Medía 2,95 metros de longitud y acreditaba 13 caballos de potencia, que le conferían una velocidad punta de 85 kilómetros/hora. Sus neumáticos eran 125 12, de modo que podía optar entre tres productos diferentes de Pirelli: el Cisa, el Stelvio y el Rolle.

En 1960 se presentó la versión D del 500, que trajo consigo unos Pirelli Sempione que adoptaban unos flancos más redoneados para mejorar la respuesta en curva. En 1965 se presentó el 500 F, en 1968 el 500 L… y en 1972 el Fiat 500 R, que fue el que vio nacer el Cinturato CN54.

Pirelli creó el CN54 valiéndose de su experiencia en el mundo de los rallies… y ahora reivindica su valor histórico recuperándolo para la Pirelli Collezione. Entre los neumáticos ‘vintage’ que la firma ha revivido destaca el Pirelli Stelvio, que en 2018 regresó para calzar a los Ferrari 250 GTO en circulación.

Los ingenieros de la compañía se han basado en los parámetros y especificaciones del CN54 original, conservando su estilo y dibujo. pero aplicando toda la experiencia adquirida en el casi medio siglo que ha transcurrido desde la presentación del compuesto original. Un toque ideal para los 500 clásicos o para los modelos modernos que quieran rendir tributo a su historia.

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