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Hace 12 días Open anunció que había llegado a un acuerdo con Amazon para vender 20 unidades del Grandland X Excellence 1.6 CDTI a través de su plataforma onliney, como es habitual en el servicio de Amazon, el paquete ya ha llegado a casa de su comprador.

El pasado miércoles, el despiste de una conductora terminó con la pared de un parking de A Coruña, en Galicia, totalmente destrozada y su Opel Corsa D suspendido a más de 30 metros de altura sobre el nivel de la calle, ya que se trataba de un aparcamiento por plantas en altura y no subterráneo. Afortunadamente, todo quedó en un susto.

Opel ha publicado una misteriosa imagen en su cuenta de Twitter. En ella se puede apreciar pocas cosas, pero los rumores no se han hecho esperar. Se habla de un posible SUV, que tomando la base del Peugeot 5008, se coloque como tope de gama por encima de los Mokka X, Crossland X y Grandland X.

Completamente sumergida bajo la dirección gala de Groupe PSA, Opel ya aspira a convertirse en una de las marcas europeas líderes en electrificación con la mirada puesta en el año 2024, cuando desde la firma aseguran que toda su gama de modelos estará propulsada con energía limpia. Mientras tanto, los de Rüsselsheim se deben enfrentar a otro gran reto en paralelo: volver a ser rentables antes de 2020.

El trasvase de Opel de General Motors al Grupo PSA ha dejado en el aire algunos de los futuros lanzamientos de la marca hasta que el gigante francés tome las riendas de la firma. El ejemplo más claro pasa por la actual generación del Opel Astra, modelo desarrollado en la era General Motors y que todavía tiene por delante algunos años de vida comercial. Sobre todo, porque el desarrollo de las versiones más picantes del Astra está por definir y con este el fin de una era.

Con 4.000 pedidos en firme y más de 10.000 reservas, Opel no puede hacer frente a la demanda inmediata del nuevo Ampera-e y se ha visto obligada a detener la acumulación de pedidos en países como Alemania o Noruega hasta que se acelere la producción o se reduzca la lista de espera.

Las siglas deportivas GSi están de vuelta en la alineación de Opel. De momento, sólo el nuevo buque Insignia de la marca germana cuenta con este emblema, si bien está previsto que gran parte de los futuros modelos de su gama disfruten de las mejoras que ofrecen esas 3 letras. Tras su presentación oficial, los de Rüsselsheim han dado rienda suelta al Opel Insignia GSi en Nürburgring.

Una de las pruebas más recurrentes en tiempos recientes con los coches eléctricos es la de comprobar hasta dónde son capaces de llegar con una sola carga de batería. Eso lo que han hecho dos periodistas con un Opel Ampera-e, y el resultado es una espectacular distancia de 750 kilómetros.

La convivencia entre coches y ciclistas es una cuestión de gran importancia para la seguridad en nuestras carreteras. Son demasiados los ciclistas fallecidos por atropellos en las carreteras y ciudades, y por eso Bosch ha decidido intentar reducir el número de incidentes gracias a un sistema preventivo de frenada.

La quinta generación del Opel Corsa, uno de los utilitarios más vendidos de Europa, está próximo a decir adiós, al menos tal y como lo conocemos hoy. Tras la adquisición de Opel por parte de Groupe PSA, es de esperar que el próximo Corsa llegue aproximadamente en un año sobre la plataforma de la siguiente generación de pequeños compactos de Peugeot y Citroën, como es el caso del 208, modelo con el que rivaliza actualmente.

Ahora que el acuerdo entre PSA Groupe y Opel es oficial, ambas partes se encuentran desde hace semanas discutiendo muy a fondo el futuro de la marca alemana y su filial británica, Vauxhall, un futuro que pasa sin duda alguna por aunar los medios y tecnologías de marcas como Citroën y Peugeot con la experiencia de Opel en determinadas materias como la seguridad a bordo.

El Grupo PSA confirmó hace ya cinco meses la compra de Opel -y de la firma británica Vauxhall- a General Motors. Un movimiento que quedó pendiente que resolver pequeños flecos contractuales, pero que ahora ha finalizado. La marca alemana Opel y la británica Vauxhall pasan a formar parte del gigante francés junto a Citroën, Peugeot y DS, lo que permitirá tener al Grupo una cuota del 16% de ventas en Europa.