COCHES

IndyCar

OFICIAL: Se aplazan las 500 Millas de Indianápolis al 23 de agosto

El coronavirus fuerza aplazar su 104º edición programada para mayo
Fernando Alonso y Alex Palou participarán en la mítica prueba
aficionados_indy_500_2019_soymotor.jpg
5
26 Mar 2020 - 18:34

La IndyCar ha decidido aplazar la 104º edición de las 500 Millas de Indianápolis del 24 de mayo al 23 de agosto por coronavirus. En su edición de 2020, participarán Fernando Alonso y Alex Palou.

 

Después de cancelar las primeras cuatro carreras de la temporada 2020, la IndyCar ha tomado la decisión de posponer también las 500 Millas de Indianápolis, el GP de Indy, Mid-Ohio y Getaway.

La cita reina de la temporada de IndyCar finalmente se organizará el domingo 23 de agosto, en la que debutará Alex Palou y participará por tercera vez Fernando Alonso. Miércoles y jueves 12 y 13 de agosto tendrán lugar los entrenamientos de la Indy 500 con el Fast Friday emplazado al día 14. El fin de semana del 15 y 16 de agosto tendrán lugar las clasificaciones.

El sábado 4 de julio se organizará el GP de Indy, que se disputa en el trazado rutero en el que competía la F1 en el óvalo de Indianápolis en una doble ronda histórica junto a la Nascar.

Como consecuencia, las pruebas de Mid-Ohio –16 de agosto, orginalmente– y Getaway –22 de agosto– han sido aplazadas también. La Honda 200 de Mid-Ohio se disputará el 9 de agosto y la cita de Bommarito 500 de Getaway queda reservada para el 30 de agosto.

 

ASÍ QUEDA EL CALENDARIO DE LA INDYCAR 2020

  1. 30 de mayo - Detroit I
  2. 31 de mayo - Detroit II
  3. 6 de junio - Texas 600
  4. 21 de junio - Road America
  5. 27 de junio - Richmond 300
  6. 4 de julio - GP de IndyCar
  7. 12 de julio - Toronto
  8. 18 de julio - Iowa 300
  9. 9 de agosto - Honda 200 en Mid-Ohio
  10. 23 de agosto - 104º edición de las 500 Millas de Indianápolis
  11. 30 de agosto - Bommarito 500 en Getaway
  12. 13 de septiembre - GP de Portland
  13. 20 de septiembre - Laguna Seca 

 

CARRERAS CANCELADAS

  • GP de St. Petersburgo
  • Barber
  • Long Beach
  • IndyCar Challenge en el COTA

 

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
petruz
27 Mar 2020 - 14:59
Comment

Mientras tanto pasa el tiempo y Alonse se hace más y más viejo, se oxida, la reuma comienza a aparecer en sus manos, el lumbagio ya es de todos los días, tiene que teñirse el cabello para aparentar menos edad, dicen que está usando una crema facial de leche de burro para tener estirado y restirado el cu......tis

Default user picture
26 Mar 2020 - 22:40
Comment

Llora el gitano

26 Mar 2020 - 22:40
Comment

A ver como está EEUU para entonces.

26 Mar 2020 - 19:53
Comment

Que oportunidad para Alonso de hacer el campeonato, si con Arrows Mclaren SP no puede hacer todas las carreras con otro equipo se podría, IndyCar no es raro hacer el campeonato con 2 y hasta 3 escuderías.

26 Mar 2020 - 19:24
Comment

Mejor para Alonso y Palou, así el primero podrá hacer alguna carrera antes como preparación y Palou llegará con más experiencia.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41