COCHES

FÓRMULA E

OFICIAL: La Fórmula E será campeonato mundial de la FIA

Firman un acuerdo para estar bajo el paraguas de la FIA desde 2020-2021
Estarán a la altura de otros campeonatos como la F1, el WEC o el WRC
todt-agag-formula-e-fia-soymotor.jpg
9
03 Dic 2019 - 12:13

La Fórmula E ha llegado a un acuerdo con la FIA para convertirse en Campeonato Mundial sancionado por la Federación desde la temporada 2020-2021.

El Consejo Mundial de los Deportes de Motor de la FIA ha otorgado a la Fórmula E la categoría de campeonato mundial. A partir de la temporada 2020-2021, la categoría eléctrica tendrá este nuevo status tras los votos a favor por parte del organismo de la Federación.

El presidente de la FIA, Jean Todt, ha dado la noticia este martes, tras firmar el acuerdo con su homónimo en la Fórmula E, Alejandro Agag, en la sede de la Federación en París.

La Fórmula E, que arrancó en 2014 con muchas críticas y dudas, cada vez es un campeonato más consolidado, como muestran las recientes incorporaciones de marcas como Porsche y Mercedes-Benz.

"La creación y el desarrollo de la Fórmula E ha sido una aventura genial", ha compartido Todt en declaraciones para el portal web oficial de la Federación.

"Estoy orgulloso de confirmar hoy su status de Campeonato Mundial de la FIA. Desde que comenzamos este viaje, la Fórmula E ha sido sin duda de fortaleza en fortaleza. En un corto periodo de tiempo, la categoría ha demostrado que es relevante para la industria del automóvil, ya que dos importantes fabricantes se han unido a ella esta temporada", ha añadido el directivo francés.

Desde 2020-21, la Fórmula E formará parte del nivel más alto de la jerarquía sancionada por la FIA y se unirá a la F1, al WRC, el WEC y el rallycross, categorías con las que compartirá este status.

"Siempre fue nuestra ambición convertirnos un día en un campeonato mundial de la FIA", ha indicado Agag. "Todo lo que hemos hecho y conseguido hasta este momento ha sido para trabajar para lograr esto. Esto es sólo el comienzo de un nuevo capítulo para la Fórmula E", ha cerrado el presidente de la Fórmula E.

9 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Dic 2019 - 12:12
Comment
#7 Hola, a mi modo de ver lo horrible de la categoria son los circuitos, esa mania de encerrarse dentro ... Ver comentario
No tienen otra posibilidad. Necesitan circuitos con continuas frenadas, para recargar las baterías con la energía de las frenadas. Nunca verás este tipo de monoplazas en Spa ni en Monza, porque sería lamentable e tiempo por vuelta de carrera.
04 Dic 2019 - 00:42
Comment
#1 Bueno, ahora solo lo que falta es que se consigan autos que corran de verdad, en pistas de verdad y ... Ver comentario
Porque tanta mala leche, es una categoría que esta iniciándose, ademas pa' que quieres que corran en circuitos permanentes, si en sus inicios apenas alcanzaban los 240km/h. Seguramente en unos años correrán.
Default user picture
03 Dic 2019 - 22:45
Comment

Hola, a mi modo de ver lo horrible de la categoria son los circuitos, esa mania de encerrarse dentro de una ciudad, callejon finito sin ninguna gracia. Los autos van a ir siendo cada vez mas rapidos, bueno lo del sonido no se puede decir porque son otra cosa, no podes comparar peras con zanahorias.

03 Dic 2019 - 20:13
Comment
#5 @#4 Uno que escuchó en Montmeló los V12 de Ferrari, opina como tu. Es más, creo que los V6 act ... Ver comentario
totalmente de acuerdo. Debe haber sido subliminal.
03 Dic 2019 - 20:07
Comment
#4 @#2 la verdad es que a mi no me gustan para nada. No hay mística ni emoción. Los circuitos son una ... Ver comentario
Uno que escuchó en Montmeló los V12 de Ferrari, opina como tu. Es más, creo que los V6 actuales ya no merece la pena verlos en directo.
03 Dic 2019 - 20:00
Comment
#2 @#1 no están mal, tenga en cuenta que son coches electricos 100% y que llevan poco tiempo, recuerde ... Ver comentario
la verdad es que a mi no me gustan para nada. No hay mística ni emoción. Los circuitos son una porquería con rectas ni largas ni cortas y curvas en 90grados. Pésimos circuitos. Por otro lado los autos, creo que el sonido es parte importante de la experiencia de ver automovilismo sobretodo en vivo. He tenido la suerte de ver la f1 en vivo. Pude es duchar los V10, V8 y los actuales V6, y todos cuál más cuál menos hacían que se pararan los pelos. También he visto la FE en vivo. Y la verdad es que no sentí la misma sensación. Quizás en 20 años más cuando estén prohibidas todas las categorías a combustión interna, de entre que ver esta categoría.
03 Dic 2019 - 19:27
Comment

Y acá también será la FIArrari?? jajajaja

03 Dic 2019 - 15:17
Comment
#1 Bueno, ahora solo lo que falta es que se consigan autos que corran de verdad, en pistas de verdad y ... Ver comentario
no están mal, tenga en cuenta que son coches electricos 100% y que llevan poco tiempo, recuerde que empezaron con un coche que no duraba la carrera entera, ahora ya si aguantan, la V3 será mejor, poco a poco.
Default user picture
03 Dic 2019 - 13:27
Comment

Bueno, ahora solo lo que falta es que se consigan autos que corran de verdad, en pistas de verdad y empezar a dejar de lado los autitos de juguete en pistas de juguete..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00