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Nueva tarifa de la luz: ¿cuándo es más barato cargar el coche eléctrico?

Las horas valle son ocho en días de diario y 24 tanto en festivos como en fines de semana

Se permite contratar dos potencias diferentes para los diferentes tramos horarios

AmpliarNueva tarifa de la luz: ¿cuándo es más barato cargar el coche eléctrico? - SoyMotor.comRecargar un coche eléctrico o híbrido enchufable por la noche resulta más económico

La nueva tarifa de la luz entra en vigor el 1 de junio, algo que afecta, entre muchas otras cosas, a la recarga del coche eléctrico o híbrido enchufable. ¿Cuándo se puede llevar esto a cabo por el menor dinero posible?

La tarifa de la luz cambia el día 1 de junio. El nuevo método de cobro, denominado 2.0TD, busca que el cliente traslade el consumo eléctrico a otras franjas horarias y de esta forma tratar de evitar los momentos más saturados del día. Esto lógicamente afecta de lleno a los propietarios de un coche eléctrico o uno híbrido enchufable.

La nueva tarifa eléctrica se aplica a los puntos de suministro de baja tensión con una potencia de menos de 15 kilovatios contratada. En un domicilio español la potencia contratada se mueve entre 3,45 y 5,45 kilovatios. No obstante, serán aquellos que tengan contratada una tarifa sin discriminación horaria los que más noten el cambio. Todos aquellos con una tarifa que ya contemplase diferencias entre horas no sufrirán tanto cambio. Los nuevos tramos horarios permiten que haya hasta ocho horas valle, mientras que antes el máximo permitido era de seis.

A partir de ahora el coste de la luz se dividirá entre Horas Punta, Horas Llano y Horas Valle. Las primeras, que son de lunes a viernes laborables de 11:00 a 14:00 y de 19:00 a 22:00, son las más caras. Las segundas, de lunes a viernes laborables entre las 09:00 y las 10:00 y entre las 15:00 y las 18:00, son las intermedias. Las Horas Valle, que son las más baratas, corresponden a la franja que va desde las 00:00 hasta las 08:00 de los días de diario laborables y a todos los festivos y fines de semana. Es ahí donde cargar un coche eléctrico o híbrido enchufable será más barato. 

 

OTROS CAMBIOS DE INTERÉS DE LA NUEVA FACTURA DE LA LUZ

La nueva tarifa de la luz 2.0TD tiene un único peaje para todos, que básicamente es un concepto que se paga en la factura con el que se cubren los costes de acceso a la red. Se trata de una tarifa regulada que, según la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, supone un 41,14% de la factura eléctrica. Hasta ahora había seis peajes diferentes.

Además del peaje y la obligatoria discriminación horaria, el cliente tiene la oportunidad con la nueva factura de contratar dos tramos diferentes de potencia, algo que viene muy bien si se va a hacer un uso específico en un momento determinado del día, como por ejemplo cargar el coche eléctrico durante las horas valle. Eso sí, el cliente ha de tener en cuenta que, por defecto, la potencia contratada actualmente será la que se aplique durante todo el día hasta que se negocie lo contrario con la compañía eléctrica.

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12 comentarios
Imagen de Oldriver

#10 Si, si lo entiendo y largamente mas que tu, trabajo en ello. Para que te enteres, tu antes tenias 14 horas baratas, desde las 22,.00hs a las 12.00hs, ahora don 8.00hs, desde las 0 00hs a las 8.00hs. O sea que no, no es lo mismo, tendras que comenzar a cargarlo mas tarde y tendras menos tiempo. Por otra parte el precio subio, en lugar de los 0,07€ x kw/h que pagabas ahora pagras entre 0,09 y 0.11€ x kw/h. Supkngo que si sabes que 0,09 es mas caro que 0,07. En caso que tengas una tarifa 3.0A, ahora 3.0TD, el horario mas barato sigue sidndo igual, de 0.00hs a 8.00hs, pero el precio tambien te subio, aqui ya depende de la co etcializadora que tengas, podrias tener un precio de solo 0,038€ x kw/h y uno para el rsto del dia de 0,23€ x kw/h, una tarifa que en realidad era carisima en el global.

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#7 Porque una cosa es que le digan que puede y otra es que le obliguen, para minudencias no entra Bruselas, para temas importantes tranquilos que en España tenemos las manos atadas.

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#8 No lo entiendes, las horas baratas de carga para los que tenemos que cargar el coche siguen siendo las mismas. Nos va a subir la factura inevitablemente por el cambio pero entre las 2:00 y las 6:00 ya era lo más barato antes y seguirá siéndolo ahora.
Lo que tendré que mirar es cuando utilizo electrodomésticos en horario diurno porque ahí si que se puede jugar con los horarios.

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Imagen de marjal

hay que pagar la deuda , asi que ajo y agua

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#2 siiiii, si que ha cambiado. Si no lo nas visto, estare enca tado de revisar tu factura de la luz y propnerte u a tarifa empresa. Mira, enterate, hasta el 31 de mayo tu, si tenias tarifa discriminada, por lo qque dices creo que la tenias, entre las 22.00hs y las 12.00hs del dia siguiente pagabas entre 0,072€ y 0,095€ por kwh para cargar tu vehiculo (segun tuvieses menks ds 10KW o mas de 10KW de potencia contratada). A partir del 1 de Junio ese horario se reduce desde las 0.00hs a las 8.00hs (si, te dan todo el fin de semana, pero tu coche necesita recarga mas a menudo, verdad?) y el precio ahora sera como minimk de 0,116€ por kwh, unjficando las dos tarjfas anteriores (ahkra es hasta 15KW de potencia contratada). Eso es un in rement de entre el 57% y el 27% sobre lo que tenias antes del 1 de junio. Y lara los gastos de hogar, los del dia , imaginate, lo mas que pagabas era entre 0,148€ y 0,174€ kwh segun potencia y ahora pagaras 0,26€ y 0,165€ por kwh segun horarios hasta los 15KW contratados . Que? No vas a notarlo? Esperzaa la factura.

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#5 y entonces por que el Gobierno no baja el IVA de la luz, ya que Bruselas le ha dicho que puede hacerlo, y si le bajo a los cines sin consultar?

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Imagen de Oldriver

#3 te refieres a la reforma que la UE le ha dicho a Falconetti que debe mantener porque es la mas conveniente para favorecer el desarrollo? O a la de cambiar los muñecos de los semaforoa para que vayan de la mano? O te refieres a lo 700M robados en los EREs ote refieres a la crisis au no reconocida de 2009? O te refieres a....las miles que hay.

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Imagen de RenaultF1_fan

#4 ¿Todavía pensáis que en España manda el gobierno de España? Aquí hacemos lo que diga Bruselas esté quien esté haciendo el paripé.

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#1 al final toda la política tienen el mismo objetivo el DINERO , aunque claro hay malos y peores , en fin
Viva el partido obrero español y el comunismo , quizás consigamos estar como Venezuela y ya es cuando estaremos mejor .....

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Imagen de F1mb

#1 como que la oposición no haría lo mismo o peor. Esos que han jodido bien a los trabajadores con su reforma laboral…

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