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Nissan Z 2022: se filtra al completo el modelo de producción

Se mantendrá fiel a la esencia que ya adelantó el Z Proto

No se contempla su llegada al mercado europeo

AmpliarNissan Z 2022: se filtra al completo el modelo de producción - SoyMotor.comParece ser que el sustituto del 370Z se llamará finalmente Nissan Z, y no Nissan 400Z como se había rumoreado

El Nissan Z 2022, denominación que aún no es oficial, es el nuevo deportivo de la marca japonesa que llegará próximamente sustituir al 370Z. Deriva del Z Proto, del que hereda un diseño de toques retro y un motor V6 Twin-Turbo con una potencia de unos 400 caballos. Su llegada al mercado europeo está descartada.

El sucesor del Nissan 370Z está cerca de presentarse. En un principio conocido extraoficialmente como Nissan 400Z, ahora parece que se va a llamar simplemente Nissan Z.

Entre marzo y abril de 2021 se han filtrado diferentes imágenes y vídeos del modelo de producción, que tal y como prometió Nissan es prácticamente idéntido al prototipo del que de deriva, el Nissan Z Proto. Su rival rival es el Toyota GR Supra.

 

NISSAN Z 2022: EXTERIOR

El diseño del Nissan Z 2022 va a suponer una vuelta a las raíces del coche. Se espera un cambio notable respecto a la imagen del 370Z. Equipará un frontal similar al del antiguo 240Z con una parrilla de formas cuadradas y unos faros redondeados presumiblemente con tecnología led. También contará con detalles que recuerden a los sucesores de éste.

La primera de las versiones en llegar será el coupé, aunque todo apunta a que un año después como mínimo también existirá una variante descapotable.

Su silueta se ha podido ver por primera vez en un vídeo publicado por Nissan en el que el modelo aparece junto a otros. Su perfil parece ser más fino y estilizado que el del 370Z.

En marzo de 2021, su aparición en el videojuego Project Cars 3 ha permitido confirmar que pesará 1.475 kilos. Sería pues 9 kilos más pesado que su predecesor, el Nissan 370Z.

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NISSAN Z 2022: INTERIOR

El habitáculo del nuevo Nissan Z 2022 va a resultar un gran avance respecto al del 370Z saliente. Se esperan mejores acabados y materiales, así como la incorporación de un sistema de infoentretenimiento de última generación similar al que utilizan modelos como el Altima o el Sentra, no presentes en nuestro mercado.

El cuadro de mandos es totalmente digital, algo que ya se ha podido confirmar con las primeras imágenes filtradas del modelo de producción.

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NISSAN Z 2022: MECÁNICA

El Nissan Z tiene un motor biturbo V6 de 3.0 litros sin ningún tipo de electrificación.

La marca aún no ha confirmado su potencia, aunque la aparición del coche en el videojuego Project Cars 3 ha permitido adelantar que tendrá unos 444 caballos. En la versión Nismo se acercaría a los 500 caballos.

Respecto a la transmisión, el Nissan 400Z 2022 equipará una manual, sin descartar que también aparezca una automática como opción.

 

NISSAN 400Z 2022: PRECIO

Según una fuente de la marca japonesa citada por Allcarnews, el precio del Nissan Z en el mercado americano será de unos 40.000 dólares, cifra que actualmente se corresponde con unos 36.500 euros. Otros portales apuntan a que será algo más barato, ya que puede partir de 34.995 dólares, es decir, unos 29.500 euros.

Su llegada a Europa está totalmente descartada a causa de las leyes de emisiones.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
07/04/2021 Se filtran nuevas fotos del Nissan Z 2022 de producción.
23/03/2021 400zclub.com filtra las imágenes del modelo de producción.
09/03/2021 Potencia confirmada por su aparición en Project Cars 3.
14/01/2021 Se filtran las patentes del nuevo deportivo de Nissan.
28/05/2020 Sale a la luz el primer teaser oficial del modelo.
21/05/2020 Medios internacionales apuntan el posible precio de partida del nuevo deportivo.
14/04/2020 Se filtran más detalles acerca del Nissan 400Z.
20/04/2020 Sale a la luz un diseño independiente que anticipa el Nissan 400Z.
17/01/2020 Se filtran las primeras informaciones sobre el Nissan 400Z.

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13 comentarios
Imagen de UnSabio

Lo ideal seria el de ahora, V6 atmosferico, solo traccion trasera pero con 200kg menos

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Imagen de benyfernandez

Espero que mantenga el precio del actual (supongo que el primer año o los dos primeros será algo más caro). El actual está a un precio inmejorable

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Imagen de Bunta F

Y por qué no el VR30DDTT?

4 cilindros sería un poco meh, y para eso, podrían hacer también un 200SX nuevo. Rival del GT86. Robaría a mucha clientela.

Ah, y motor Nissan por favor.

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