COCHES

DTM

Mercedes sopesa incorporar a Button en el DTM; Hamilton y Alonso, descartados

Mercedes aún cuenta con una Wild Card para lo que resta de temporada
El jefe de Mercedes descarta a Hamilton y Alonso, pero aprueba la llegada de Button
mercedes-sopesa-button-dtm.jpg
65
15 Jul 2018 - 13:14

Mercedes sopesa la opción de incorporar a Jenson Button para su equipo del DTM en una de las carreras que restan de esta misma temporada, previsiblemente en Brands Hatch, a pesar de los rumores que situaban a Sébastien Ogier en ese asiento.

No son pocos los nombres que baraja la marca de la estrella para consumir esa 'Wild Card' que aún no han utilizado. Ayer, nuestro Raymond Blancafort afirmaba que Sébastien Ogier tiene muchas papeletas de debutar en el certamen, si bien el jefe de Mercedes en el DTM, Uli Fritz, vería con buenos ojos la incorporación de Jenson Button, algo que tendría cierta lógica dada la experiencia del británico en el SuperGT japonés.

"Lewis Hamilton definitivamente no sería una opción, ya que está centrado en su actual programa en F1, pero también estaría de vacaciones en el momento del evento en Brands Hatch. Jenson es una buena idea, después de todo, fue campeón del mundo de Fórmula 1 con un motor Mercedes", afirmó Fritz a Tamara Aller, del medio TouringCarTimes.

Audi Sport aprovechó la oportunidad para organizar un evento de despedida para Mattias Ekström en la ronda de apertura de la temporada en Hockenheim y BMW Motorsport hará lo propio en Misano para el embajador de la marca, Alex Zanardi.

Otro de los que podría haber estado en el elenco de protagonistas es Fernando Alonso. El piloto asturiano es un habitual en las quinielas de varias categorías de automovilismo, sin embargo, Fritz ha cortado de raíz esa opción.

"Definitivamente no estamos considerando a Fernando Alonso. Es muy pronto para confirmar cuándo y quién será nuestra Wild Card esta temporada, hay varias posibilidades y haremos un anuncio cuando estemos listos, pero no haremos comentarios sobre los rumores que circulan".

"Hay muchas cosas que considerar. Cuando tengamos a la persona adecuada y la fecha correcta, veremos si necesitamos que el DMSB evite la regla de los últimos tres eventos y haremos un anuncio", expresó Fritz para concluir.

Daniel Juncadella también ha expresado su visión sobre la posible llegada de Jenson Button al DTM, siquiera para un fin de semana: "Tendría un punto de lógica porque él sabe lo que es correr el SuperGT japonés, pero sin querer infravalorarlo a él ni a su campeonato, sufriría mucho si viniese para acá, iría muy perdido. Yo mismo, cuando hice un test en F2 hace un par de años, me encontraba completamente perdido al principio, así que sería muy complicado para él aterrizar aquí y brillar de repente", ha dicho.

Puestos a buscar embajadores de Mercedes de imagen potente, el número uno en la lista sería lógicamente Nico Rosberg, el Campeón Mundial de F1 de 2016, pero es una quimera para Juncadella: "Eso es prácticamente imposible. No querrá, y desde luego yo tampoco querría si fuese él, meterse en ese 'fregao'", ha explicado.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

65 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
15 Jul 2018 - 16:52
Comment
#4 Mercedes nunca va a olvidar la temporada 2007 y ademas esto es parte de la historia de Alonso que le ... Ver comentario
Y ¿que es eso que le hizo Alonso a Mercedes?
Default user picture
15 Jul 2018 - 16:27
Comment

Mercedes nunca va a olvidar la temporada 2007 y ademas esto es parte de la historia de Alonso que le elimina toda posibilidad de ir a los mejores equipos de la F1. Su historia de piloto conflictivo le cerro la posibilidad de sumar mas títulos y determino que finalmente empiece a buscar resultados en otras categorías.

Default user picture
15 Jul 2018 - 15:38
Comment
#2 @#1 'En mercedes a alonso no lo quieren ni en figurita, despues de lo de 2007'. ¿A qué te refieres ... Ver comentario
2007=McLaren-Mercedes.
15 Jul 2018 - 15:19
Comment
#1 En mercedes a alonso no lo quieren ni en figurita, despues de lo de 2007. Los alemanes son mas renco ... Ver comentario
"En mercedes a alonso no lo quieren ni en figurita, despues de lo de 2007". ¿A qué te refieres? Alonso ese año estaba en McLaren.
Default user picture
eluru
15 Jul 2018 - 14:03
Comment

En mercedes a alonso no lo quieren ni en figurita, despues de lo de 2007. Los alemanes son mas rencorosos que mosca sopapeada.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41