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Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022: el debut eléctrico de AMG

Entrega una potencia máxima de 761 caballos, aunque con condiciones

La autonomía homologada es de 580 kilómetros

AmpliarMercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022: el debut eléctrico de AMG - SoyMotor.comEl Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ tiene un motor sobre cada eje

El Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ es el primer eléctrico que debuta de la mano de AMG y, por tanto, la versión más capaz y deportiva del EQS. Desarrolla un máximo de 761 caballos y su autonomía es de 580 kilómetros.

El Mercedes-Benz EQS es el primer modelo eléctrico de la marca de la estrella que ve debutar una versión AMG. Se llama Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, y trata de incorporar todo el carácter de estas tres míticas siglas a la nueva era de las baterías.

Entre los rivales de esta variante del EQS están las versiones Turbo y Turbo S del Porsche Taycan, el Audi RS e-tron GT y el Tesla Model S Plaid. Este último es el más potente de todos.

 

MERCEDES-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022: EXTERIOR

El Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ se diferencia del resto de unidades del EQS en detalles. De hecho, el salto a la versión AMG es menos evidente de lo que resulta en los modelos de combustión alemanes.

La parrilla tiene un diseño específico de color negro con barras verticales plateadas y el emblema de AMG.

Se incorpora un difusor de aire específico.

Las llantas son específicas y pueden ser de 21 o 22 pulgadas.

El coeficiente aerodinámico es de 0,23, el mismo que en el resto de versiones del EQS.

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MERCEDES-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022: INTERIOR

El habitáculo del Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ de nuevo presenta sutiles diferencias respecto al resto de versiones del EQS.

La tapicería, de cuero Artico, es específica. Las costuras vienen en color rojo a modo de contraste.

Opcionalmente hay una tapicería de Alcantara.

El salpicadero y los paneles de las puertas también disponen de tapicería específica. En estos aparece el emblema AMG retroiluminado.

El volante está forrado en Alcantara.

Los pedales son específicos.

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MERCEDES-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022: MECÁNICA

El Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ cuenta con dos motores, uno sobre cada eje, que entregan un máximo de 761 caballos. Eso sólo sucede si se solicita el paquete AMG Dynamic Plus. De no hacerlo, la potencia máxima es de 658 caballos.

El EQS firmado por AMG acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,4 segundos con el paquete AMG Dynamic Plus y en 3,8 sin él. La velocidad máxima es de 250 y 220 kilómetros/hora, respectivamente.

La batería que alimenta los motores tiene una capacidad de 108 kilovatios hora netos. Asegura una autonomía de 580 kilómetros.

La potencia máxima de recarga por corriente continua es de 200 kilovatios. Si se utiliza, puede recuperar 300 kilómetros de autonomía en 19 minutos. El cargador que incorpora de serie el coche es de 22 kilovatios.

Existen cinco modos de conducción: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual. Los cuatro primeros actúan sobre la entrega de potencia, el ESP, la suspensión y la dirección. El quinto permite al conductor elegir qué reglaje utilizar en cada variable.

El sistema de frenos ofrece de serie unos discos de 413 milímetros delante y 378 detrás. Opcionalmente se pueden equipar unos de 440 milímetros en la zona delantera.

Está presente un eje trasero direccional que ayuda a mejorar la agilidad o la estabilidad en función del momento.

La suspensión tiene una puesta a punto específica.

Mercedes-Benz asegura haber compuesto un sonido específico opcional para esta versión del EQS llamado AMG Sound Experience. Tiene dos modos de funcionamiento llamados Authentic y Performance.

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MERCEDES-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022: PRECIO

El precio del Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022 se desconoce por el momento.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
06/09/2021 Mercedes-Benz presenta oficialmente el EQS 53 4MATIC+.

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1 comentario
Imagen de _JR_

Hacía tiempo que no veía un Mercedes feucho.
Imagino que serán las fotos, y que luego al natural se verá mejor.

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