Maserati afirma que no dejará de fabricar coches de combustión

Las cifras de ventas de Maserati no han sido últimamente las mejores. Por ello, la marca del tridente tiene en cartera un profundo rejuvenecimiento de su gama en los próximos años. En este proceso entra en juego la electrificación, algo casi obligatorio en los tiempos que corren. ¿Llevará eso a que veamos más pronto que tarde un Maserati cero emisiones? Sí, pero eso no significa que el propulsor de combustión 'perezca' por el camino. Así lo ha afirmado recientemente Al Gardner, responsabe de operaciones de la firma en Norteamérica.

Según las palabras de este directivo a la publicación MotorTrend, "Maserati necesita motores de combustión. Son necesarios para transmitir emoción". Desde las altas esferas de la marca italiana creen firmemente los coches totalmente eléctricos jamás serán capaces de transmitir lo mismo al volante que los de combustión, y eso es algo a lo que no están dispuestos a renunciar. La pasión que desprende este fabricante es uno de sus puntos clave históricos, y no parecen dispuestos a renunciar a él.

Los planes de futuro de Maserati apuntan a esta profunda renovación de su oferta de aquí a 2022. Será antes, en el Salón de Ginebra del año que viene, a celebrar en marzo, cuando el primero de esta nueva hornada de vehículos de la cara. También se prevé el desembarco de un nuevo SUV más pequeño que el Levante con el que potenciar sus ahora pobres cifras de ventas, además de vehículos híbridos y eléctricos. Y todo ello sin olvidarnos del Maserati Alfieri, que debería debutar tanto en versión coupé como descapotable. La visión de futuro del fabricante italiano demuestra ambición, pero también ganas de respetar sus creencias históricas.