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El coche eléctrico puede hacer que crezcan las carreteras de peaje

Lo plantea un informe de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos
También se reclama la creación de zonas de bajas emisiones como en Londres
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07 Jun 2019 - 12:34

La Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos –OCDE– recomienda a los diferentes países la puesta en marcha de más medios de recaudación ante la previsible caída de la que generan los impuestos por el consumo de carburantes fósiles derivada de la proliferación del coche eléctrico.

El informe realizado por la OCDE se hace eco principalmente de un posible aumento de ingresos a través de nuevos peajes en las carreteras o lo que denominan como 'cargos anticontaminación' en algunas zonas urbanas. De esta forma, se insta a los gobiernos a replantearse sus actuales políticas de recaudación de impuestos, ya que la progresiva implantación del coche eléctrico va a derivar en un escenario desconocido hasta ahora en este sentido. En España, por ejemplo, se espera una subida del Impuesto de Matriculación para los coches de combustión.

El estudio afirma que los impuestos a la movilidad que se pongan han de tener en cuenta los costes externos al uso del automóvil. Actualmente, los gravámenes que tienen que ver con el transporte dependen principalmente de los carburantes, algo que se espera que mengüe con el paso de los años debido a la expansión del coche eléctrico. Además, se advierte que los sistemas de impuestos actuales pensados para reducir la contaminación son en su conjunto un fracaso, ya que no existe una bajada significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero, de la congestión en las grandes ciudades, de la polución o de los accidentes, según informa Europa Press.

De cara a la implantación de nuevos métodos de recaudación de impuestos, el informe de la OCDE afirma que la actual tecnología de los vehículos puede ser una aliada. Los elementos electrónicos de los coches de hoy en día permiten una medición exacta del recorrido realizado, con lo que sería más sencillo crear gravámenes que dependan de la utilización de los mismos y no sólo del carburante utilizado. No obstante, se reconoce que esto puede chocar con la ley vigente.

Ya sea mediante el control de utilización de los coches o a través de peajes tradicionales, la OCDE concluye que este tipo de cobro por uso ha de ser el futuro, a lo que hay que unir la implantación de más zonas libres de emisiones como las que se aplican en Londres, donde hay que pagar una tasa por circular en la zona centro.

11 comentarios
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10 Jun 2019 - 17:10
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#1 Estaba claro. De algún sitio tienen que sacar el dinero que van a perder con la gasolina (hay que p ... Ver comentario
todos sabemos que de los combustibles más de la mitad de lo que pagamos son impuestos. Si mañana ( si, de pronto, por arte de magia ), todos los coches de combustión fueran eléctricos, ¿ crees que el Estado dejaría de ingresar ese 'pastizal' ? Nos lo obrarán por otro sitio, bien subirán el Kw para coches o se inventarán nuevos impuestos. El argumento de que el precio por Km de un eléctrico es ridículo es válido mientras haya pocos ( y se sigan recaudando los impuestos de los combustibles ).
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08 Jun 2019 - 12:21
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A mi lo que me molesta de este tipo de propuesas es que tienen una clara intencion de perjudicar a los electricos, para que la gente que aun tiene dudas dejen de verlos como una posible solucion, a verlos como un problema ('' el coche electrico va a hacer que suban los peajes'') dandoles en el bolsillo de la gente.

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08 Jun 2019 - 12:18
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#5 @#1 La ventaja con los electricos sera: 1) Menor Contaminacion por emisiones, 2) Menor Contaminacio ... Ver comentario
un gran porcentaje de las baterias es reciclable a dia de hoy, y el futuro de los electricos esta en seguir mejorando las baterias, no solo las actuales de litio para que sean menos contaminantes, cuesten menos y tengan mayores capacidades, sino tambien buscando nuevas alternativas a las actuales, como las baterias solidas, el grafeno u otros ejemplos
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08 Jun 2019 - 12:14
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#6 @#2 Bueno si los combustibles liquidos bajaran de precio, se podria tener un grupo electrogeno para ... Ver comentario
eso iria en contra de lo que se pretende lograr con la electrificacion, que es reducir la contaminacion, de hecho seria mas contaminante que usar un coche con motor de combustion interna directamente XD. A algunos se les olvia da existencia de las energias renovables que cada vez cubren mas porcentaje de la demanda electrica y que a las compa;ias les saldra mas barato su mantenimiento pudiendo obtener mas beneficios (ya que no funcionan con combustibles que hay que pagar al extranjero) y a las que se les va a seguir manteniendo los impuestos...
07 Jun 2019 - 22:50
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Buenooooo, pues van a tener que ampliar los peajes con bastantes puertas más, en algunos se forman unos cacaos que uno piensa “¿y encima voy a tener que pagar al llegar a la maquinita?”

07 Jun 2019 - 19:17
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#2 claro pork a la electricidad de la red de cargadores no se le puede grabar impuestos, y a la k pagam ... Ver comentario
Bueno si los combustibles liquidos bajaran de precio, se podria tener un grupo electrogeno para cargar las baterias del auto
07 Jun 2019 - 19:16
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#1 Estaba claro. De algún sitio tienen que sacar el dinero que van a perder con la gasolina (hay que p ... Ver comentario
La ventaja con los electricos sera: 1) Menor Contaminacion por emisiones, 2) Menor Contaminacion Sonora, (ruido).; 3) Si se destilan menos combustibles Menor Contaminacion por traslado de petroleo y destilado. LA desventaja es 4) Contaminacion por Descarte de Baterias.. El precio lo manejara cada Pais._
07 Jun 2019 - 19:09
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#3 Comentan que cuando Tesla (el original) realizaba demostraciones de sus espectaculares descubrimient ... Ver comentario
Bueno ....en todos los Sistemas Politicos los ciudadanos aportan para sostener el estado. Por su parte las empresas privadas se cartelizan para cobrar lo maximo posible sin ningun limite. Es La Realidad._
07 Jun 2019 - 17:46
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Comentan que cuando Tesla (el original) realizaba demostraciones de sus espectaculares descubrimientos a unos políticos en busca de posibles subvenciones, uno de ellos le preguntó si todo eso de la electricidad llegaría a servor realmemte para algo, a lo que el inventor contestó: "Ni idea de para todo lo que puede llegar a servir, todavía estamos investigando, pero estoy absolutamente seguro de que sirva para lo wue sirva, Uds. ya encontrarán rápidamente varias maneras para adjudicarle jugosos impuestos".

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07 Jun 2019 - 16:20
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claro pork a la electricidad de la red de cargadores no se le puede grabar impuestos, y a la k pagamos ya de casa no tiene grabados suficientes impuestos... en fin, me parece vergonzoso, vaya excusa mas mala.

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07 Jun 2019 - 16:02
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Estaba claro. De algún sitio tienen que sacar el dinero que van a perder con la gasolina (hay que pensar que la mitad de lo que vale un litro son impuestos). Al final, los que preconizan que se ahorra con los eléctricos, me da que van a tener que cambiar el discurso. Y estoy seguro que la electricidad va a pegar otro subidón, y recargar el coche no va a ser barato como nos lo ponen ahora. Y todo, con coches que, por lo menos ahora son muuuyyy caros (supongo que cuando se vendan masivamente bajarán algo de precio). Nos va a salir por un "pico" el cambio al coche eléctrico. Y que conste que yo creo que debe hacerse, pero vayamos ahorrando ya.

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