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Lotus Type 135: la nueva era eléctrica comienza en 2026

Lotus y Alpine colaboran en un coche eléctrico que cada marca incluirá en su gama

La marca quiere mantener la ligereza que les ha hecho famosos a pesar de tratarse de un coche eléctrico

AmpliarLotus Type 135 - SoyMotor.comLotus Type 135 es el nombre provisional con el que se conoce al modelo

El Lotus Type 135 es un deportivo eléctrico que en estos momentos está en fase de desarrollo. Se presentará en el año 2026. Aún se desconocen sus prestaciones, pero la marca ya ha compartido los primeros detalles de su arquitectura, que sugiere una potencia mínima próxima a los 500 caballos y una autonomía no inferior a esa cifra.

El Lotus Type 135 es el hermano del sucesor del Alpine A110, que está previsto que llegue en algún momento del periodo 2024-2026.

Sea como sea, lo que es seguro es que estamos ante el primer deportivo eléctrico 'de masas' de la marca, que en estos momentos ya tiene el exclusivo Lotus Evija en su portafolio.

El Type 135 es uno de los cuatro coches eléctricos que la firma de Hethel tiene en estos momentos en fase de desarrollo. Los otros tres son el Type 132, el Type 133 y el Type 134.

Este modelo será el sustituto eléctrico del Elise, recientemente retirado tras 25 años a la venta. Incluso la versión más básica del nuevo eléctrico tendrá casi el doble de potencia que el Elise más capaz.

 

LOTUS TYPE 135: EXTERIOR

Aún no existen imágenes del Lotus Type 135, aunque la marca sí ha hecho público un primer boceto digital del coche en su estadio conceptual. Es la ilustración que preside estas líneas.

 

LOTUS TYPE 135: MECÁNICA

Las especificaciones del Lotus Type 135 aún no han sido confirmadas, pero la marca ya ha dado los primeros detalles de su plataforma. Y con ello nos podemos hacer una primera idea de lo que podemos esperarnos.

El Type 135 partirá de una plataforma específica llamada E-Sportss que será un 37% más ligera que la usada en el Lotus Emira, y que permitirá una mayor flexibilidad para distintos tamaños de batería y motores.

También habilitará una distancia entre ejes más corta que la futura plataforma Lotus Premium. Si la Premium está concebida para 2,80 metros de batalla, la solución del Type 135 permite un mínimo de 2,47 metros.

El Type 135 podría adoptar una de estas dos configuraciones:

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Biplaza con batalla de 2,47 metros

En este caso, podría montar una batería de 66,4 kilovatios hora que debería permitirle superar los 500 kilómetros de autonomía. Tan sólo tendría un motor en el eje trasero con un máximo de 475 caballos de potencia.

Si tenemos en cuenta que este modelo está emparentado con el sucesor del Alpine A110 y que la distancia entre ejes de éste era de 2,41 metros, hay razones para pensar que el Type 135 podría decantarse por esta opción.

 

lotus-type-ejemplo-2-soymotor.jpg

Biplaza con batalla de 2,65 metros

La batería podría crecer hasta los 99,6 kilovatios hora, cifra que en otros fabricantes se aproxima a los 700 kilómetros de autonomía. Tendría dos motores –tracción integral– y una potencia combinada de hasta 883 caballos.

 

Se espera que las baterías queden situadas detrás de los asientos. 

En cualquier caso la arquitectura será de 800 voltios, lo que permitirá las recargas más rápidas del mercado.

 

LOTUS TYPE 135: PRECIOS

El precio del Lotus Type 135 aún se ha confirmado. Su presentación está prevista para 2026.

 

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES

Fecha Actualización
11/10/2021 Se revelan nuevos detalles técnicos del modelo.
21/09/2021 Presentación de su plataforma.
31/08/2021 Lotus confirma el desarrollo del Type 135.

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