COCHES

RALLY DE CÓRCEGA 2019

Los hermanos Solans, a por todas en Córcega con el Rallye Team Spain

El mayor de ellos, Nil, comienza su temporada en el asfalto de Córcega
Jan tratará de continuar la inercia de Suecia, donde debutó con podio
nil-jan-solans-soymotor.jpg
1
26 Mar 2019 - 13:09

En el Rally de Córcega tendremos tres españoles que, a buen seguro, pelearán por la victoria en sus respectivas categorías: Dani Sordo, Nil Solans y Jan Solans. Además, como curiosidad, será la primera vez que los hermanos Solans compitan simultáneamente en el Mundial.

El mayor de ellos, Nil, continúa como punta de lanza del Rallye Team Spain en la categoría WRC2. Tras coronarse como campeón júnior en 2017 y competir en la categoría de plata el año pasado sin demasiada fortuna, esta temporada presentará sus credenciales a la victoria.

La temporada 2019 de Nil comienza en Córcega, donde tratará de despuntar desde el primer día con el Ford Fiesta R5 gestionado por M-Sport y con neumáticos Pirelli. Por supuesto, con el apoyo de la Real Federación Española de Automovilismo.

Pero no lo tendrá fácil, pues en el WRC2 habrá una infinidad de pilotos locales que parten con algo de ventaja: Eric Camilli, Yoann Bonato, Adrien Fourmaux... o incluso el protegido de Toyota, Takamoto Katsuta, y el siempre competitivo Kajetan Kajetanowicz.

Por otro lado, para continuar la talentosa saga de los Solans, Jan prosigue su andadura en el Júnior WRC en pos de emular los éxitos de su hermano mayor. El 'Pinsà', con sólo 21 años, ya se codea con pilotos mucho más experimentados y en esta primera cita de asfalto podría llegar otro hachazo.

También enrolado en las filas del Rallye Team Spain gracias a su excelente año 2018 –ganador de la Beca R2–, en su primera aparición en el Mundial deslumbró a propios y extraños. En Suecia, su primer rally de nieve con un coche completamente nuevo, consiguió subir al podio por delante de muchos escandinavos que, a priori, partían como favoritos.

Sin duda, será un rally en el que los tres españoles estarán arriba desde el primer momento, pues Dani Sordo ya demostró en México de lo que es capaz y con la llegada del asfalto siempre eleva su rendimiento, por lo que habrá que tener un ojo prácticamente en cada categoría este fin de semana.

Eso sí, las condiciones se presentan este año más parecidas a Montecarlo que a Córcega. Según las imágenes que llegan desde la isla mediterránea, aún hay nieve acumulada en las carreteras debido a las últimas nevadas invernales, lo que augura un evento impredecible donde puede que no gane el más rápido, sino el más precavido.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
28 Mar 2019 - 20:22
Comment

Quien a copiado el logo a quien la Federación a Fernando Alonso o Alonso a la Federación

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

36
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00