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OFICIAL: El director de Mercedes-AMG ficha por Aston Martin

Andy Palmer abandona el cargo con efecto inmediato
Tobias Moers se incorporará a la rutina de la compañía el 1 de agosto
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26 Mayo 2020 - 09:35

Andy Palmer ha sido relegado del cargo de director ejecutivo de Aston Martin en favor de Tobias Moers, que hasta ahora desempeñaba la misma función en Mercedes-AMG. La sustitución de Palmer por Moers forma parte de una reestructuración interna tras el ascenso a la presidencia de Lawrence Stroll, el nuevo propietario de la compañía.

El fabricante británico ha hecho oficial este martes el fichaje de Moers, que se incorporará a la rutina de Aston Martin el día 1 de agosto. Hasta entonces, será su vicepresidente Keith Stanton quien ocupe esa posición de forma interina para apoyar la labor de Stroll. Esto significa que Palmer abandona la firma con efecto inmediato.

La situación económica de Aston Martin ya era delicada antes de la crisis del Covid-19. En 2018 registró pérdidas por valor de 68 millones de libras —75 millones de euros— y en 2019 perdió otros 104 millones —116 millones—. Esto pese a impulsar modelos icónicos como el Valkyrie o el Valhalla, o crear un nuevo superventas en potencia, el DBX.

"La junta ha determinado que es el momento de un nuevo liderazgo para cumplir con nuestros objetivos. Me gustaría darle las gracias a Andy por su compromiso y dedicación a Aston Martin Lagonda desde 2014", ha dicho Lawrence Stroll al respecto.

"En estos años, la marca ha renovado con éxito su gama de deportivos, el DB11, el Vantage y el DBS Superleggera, y ha creado el primer SUV de su historia, el DBX, que está listo para empezar las entregas este mismo verano".

"El desarrollo del Valkyrie también ha preparado el terreno para una nueva gama de vehículos de motor central. Me gustaría darle las gracias por haber liderado la compañía en estos tiempos tan difíciles".

La llegada del mandamás de Mercedes-AMG es una declaración de intenciones por parte de Lawrence Stroll, que demuestra así su férrea determinación por darle la vuelta a la tortilla.

"Estoy encantado de darle la bienvenida a Tobias. Es un profesional con mucho talento y un líder contrastado con un gran historial en Daimler AG, con quien tenemos una colaboración técnica muy exitosa que esperamos continuar. Él es el hombre adecuado para Aston Martin Lagonda ahora que implementamos nuestra estrategia para alcanzar nuestro potencial".

Andy Palmer se ha despedido del cargo: "Ha sido un privilegio servir a Aston Martin Lagonda durante estos seis años. La comercialización de muchos productos nuevos, como el nuevo DBX, prueba la dedicación y habilidad de nuestros empleados. Me gustaría darle las gracias a la dirección y a todo el personal por su trabajo y apoyo, particularmente durante la crisis del Covid-19. Estoy orgulloso de todos vosotros y ha sido un honor trabajar juntos".

Tobias Moers también ha pronunciado sus primeras palabras como empleado de Aston Martin: "Estoy entusiasmado por unirme a Aston Martin en este momento de su desarrollo. Siempre he sentido pasión por los coches de alto rendimiento y me encanta tener la oportunidad de trabajar en una marca tan icónica, Creo que tenemos una oportunidad de aprovechar las fortalezas de esta marca para completar la expansión prevista y elevar la firma. Tengo ganas de trabajar con Lawrence y todo el equipo de Aston Martin para crear un negocio más sólido para nuestros clientes, nuestros empleados, nuestros socios y accionistas".

25 comentarios
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27 Mayo 2020 - 20:06
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#5 @#1 Este cambio no tiene nada que ver con la F1 solo afecta a las marca..' Aunque la mona se vista d ... Ver comentario
Muy cierto... evita la seda entonces...
26 Mayo 2020 - 11:18
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#22 Decidme que no fui el único que al ver la miniatura de la foto pensó que el tipo era Jorge Javier ... Ver comentario
jajajaja no fuiste el único, fue hacer un SálvameStroll Deluxe.
26 Mayo 2020 - 10:17
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#22 Decidme que no fui el único que al ver la miniatura de la foto pensó que el tipo era Jorge Javier ... Ver comentario
Creo que has sido el primero en darte cuenta, joder, pero ahora que lo has dicho es que se parece de verdad, creo que tendré pesadillas.....
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KIMI
26 Mayo 2020 - 10:10
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Decidme que no fui el único que al ver la miniatura de la foto pensó que el tipo era Jorge Javier JAJAJAJAJA

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26 Mayo 2020 - 10:03
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#17 @#14 comento lo que veo, nunca ha sido más allá de séptimo en el mundial, en Mclaren corrió con ... Ver comentario
no era un carro malo ? era de un año antes con un buen motor, creo que sí quieres hacer menos a checo primero veas sus podios, carreras y números, ser el mejor de resto en la era híbrida no es poca cosa, eso deberías saberlo !!
26 Mayo 2020 - 03:15
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GRACIAS ME DA GUSTO EL OPINAR COMO UN FAN DE FORMULA 1 Y DE ESTA SECCION SOY MOTOR

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25 Mayo 2020 - 22:34
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#10 Sin los pesitos mexicanos, Pérez hace tiempo que no hubiese tenido un asiento en F1, por eso se mue ... Ver comentario
Jajaja lo mas Ardido que eh leído últimamente. Dejate de fanatismos porfavor es obvio que quieres a Vettel en Aston Martin para que en Renault llegué Alonso. Porfavor se objetivo, Pérez es un piloto muy bueno y muy infravalorado, parece que tu viste fórmula 1 hasta al año 2013 y después le perdiste el rastro.
25 Mayo 2020 - 15:58
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#12 @#11 Bottas ya perdió con un Mercedes contra Ferrari y Redbull , Stroll sería lo mismo Ver comentario
quiero decir que con un Mercedes 2014, 2015, 2016, 2019 excepto 2017, 2018 que estaban parejo e incluso Ferrari llegó a ser mejor coche que los Mercedes en varias carreras, los demás años solo competían los Mercedes
coemas9
25 Mayo 2020 - 15:54
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#14 @#10 lo que es comentar nada más por hacerlo, en 2013 Mac Laren comenzó su debacle con un motor y ... Ver comentario
comento lo que veo, nunca ha sido más allá de séptimo en el mundial, en Mclaren corrió con un motor Mercedes y Button se lo merendó, no hay excusas de chasis respecto a eso. Después lo echaron porque era un vago y con Ocon se vio también que era bastante guarro y mal perdedor, los podios que consiguió fue luchando con Williams al comienzo de la era híbrida donde era el tercer mejor equipo por delante de Ferrari, al menos al principio, no era para nada un mal coche como quieres hacer ver. Ya lo de que haya comprado su asiento cada año que pasa ni me lo discutes... Porque es algo obvio. Force India necesitaba el dinero y él era el que más ponía. Fin.
25 Mayo 2020 - 15:16
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#15 @#5 y que más da que no tenga que ver con la F1, ya lo sé, y lo sabemos todos, menos los que os cr ... Ver comentario
Ocon el diablo queria decir
25 Mayo 2020 - 15:15
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#5 @#1 Este cambio no tiene nada que ver con la F1 solo afecta a las marca..' Aunque la mona se vista d ... Ver comentario
y que más da que no tenga que ver con la F1, ya lo sé, y lo sabemos todos, menos los que os creéis superiores.. Pero si hace crecer la marca Aston Martin será un gran logro y un fichaje como este es un gran paso. Los fanboys de honda sois la ostia, odias a Alonso, a McLaren, a Renault a Aston Martin, James Bond será vuestro archivo enemigo... y Ocon debe ser dios en persona. Hay que ser críticos y ver que Stroll este formando un gran equipo de carreras, y de coches de calle, que es de donde viene el dinero.
Fls-11
25 Mayo 2020 - 15:14
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#10 Sin los pesitos mexicanos, Pérez hace tiempo que no hubiese tenido un asiento en F1, por eso se mue ... Ver comentario
lo que es comentar nada más por hacerlo, en 2013 Mac Laren comenzó su debacle con un motor y chasis nada bueno en comparación con sus años anteriores y quedó muy atrás en constructores y sus pilotos incluso Button quedó 9no(73 pts) y Pérez(59pts)11avo, como referencia Ricardo(20 pts) 14avo con TR.. Pérez con Sauber logró 3 podios con un coche apenas de media tabla y después de Mac latas pasó a Force India logrando 5 podios! Más con un equipo con poco presupuesto, de hecho eso te debe demostrar que tiene la capacidad suficiente para lograr! Mejores cosas con un auto de verdad competitivo.
SeiyaSagitario
25 Mayo 2020 - 15:10
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#10 Sin los pesitos mexicanos, Pérez hace tiempo que no hubiese tenido un asiento en F1, por eso se mue ... Ver comentario
Pérez es cierto que tuvo apoyo monetario pero también tiene talento logró varios podios con coches que no están cerca de ser competitivos, y es un piloto muy regular y muy bueno
SeiyaSagitario
25 Mayo 2020 - 15:08
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#11 Esto es la f1, hasta stroll en un Mercedes puede ser campeón del mundo, papá stroll compró su asi ... Ver comentario
Bottas ya perdió con un Mercedes contra Ferrari y Redbull , Stroll sería lo mismo
25 Mayo 2020 - 14:53
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Esto es la f1, hasta stroll en un Mercedes puede ser campeón del mundo, papá stroll compró su asiento, compró su equipo y ahora a fichar a gente de talento ( lo digo por ingenieros,) l fin y al cabo es lo que prima en la f1 al final lograrán como un Mercedes y hacer su hijo campeón del mundo...
Esto me suena a ( no eres feo eres pobre) y en f1
No tienes talento pero eres rico xD.
Así que no creo que fichen a grandes pilotos mientras este el hijo....

coemas9
25 Mayo 2020 - 14:46
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Sin los pesitos mexicanos, Pérez hace tiempo que no hubiese tenido un asiento en F1, por eso se mueve en equipos de media-baja parrilla, es un piloto de pago más, pero con experiencia, nada más, ganar una carrera creo que lo hará en sus sueños más húmedos, o quizás en el videojuego de la F1. Si se ha mantenido en Force India ha sido porque tenía patrocinadores estatales. Imagino que Lawrence Stroll pronto mirará más por el bien deportivo del equipo que por el económico ya que en ese aspecto ahora están bien. No descarto que le levanten el asiento aunque tenga contrato. Yo teniendo a Vettel en el mercado me lanzaba a por él aunque tenga que pagar penalizaciones, Aston Martin necesita un piloto top que lo haga avanzar, y Stroll obviamente no lo va a poder a hacer, Pérez ya demostró en Mclaren que un equipo grande es demasiado para él.

Fls-11
25 Mayo 2020 - 13:46
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#7 por lo mismo renovó a Perez por 3 años, sabe lo que es bueno y lo compra Ver comentario
efectivamente, Pérez tiene aún hasta el 2022 e contrato y seguro estoy demostrá su valía, recordar que con un coche de zona media a hecho podios y hasta vueltas rápidas, ahora imaginar teniendo posiblemente un coche ganador sin duda alguna llegarían victorias. Además Hamilton y Vettel cobrarían demasiado y pretendían que el equipo se haga y gire en torno a ellos. Pérez y Lance han estado buen equipo.
SeiyaSagitario
25 Mayo 2020 - 12:56
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Parece que va enserio el proyecto como dije antes si siguen por buen camino no me extraña que el mismo Toto quien ya tiene acciones pase aquí. Y tal vez como piloto "estrella" se sume Vettel o el mismísimo Hamilton. Lo único malo es que el asiento que ocuparían sería el de Pérez lo cual es muy injusto siendo que es mucho mejor que Stroll jr, pero bueno es complicado sacar al hijo.
Hamilton/Pérez o Vettel/Pérez son duplas que con un coche competitivo y la dirección de Toto es una combinación para ganar ambos títulos

petruz
25 Mayo 2020 - 12:28
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por lo mismo renovó a Perez por 3 años, sabe lo que es bueno y lo compra

25 Mayo 2020 - 12:06
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#5 @#1 Este cambio no tiene nada que ver con la F1 solo afecta a las marca..' Aunque la mona se vista d ... Ver comentario
Es una restructuración desde dentro pero si lo hace es por algo. Cada uno tendrá su opinión pero que están moviendo fichas para mejorar es un hecho. A lo mejor pinta mejor a la Mona no lo sabemos.
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