COCHES

IndyCar

Palou saldrá por delante de sus rivales en Laguna Seca; Pole Herta

Palou se clasifica cuarto, por delante de O'Ward (6º), Dixon (8º) y Newgarden (17º)
La penúltima carrera de la temporada, este domingo a las 21:00 CEST
alex-palou-laguna-seca-clasificacion-soymotor.jpg
11
19 Sep 2021 - 00:25

Colton Herta saldrá desde la Pole Position y Alex Palou lo hará desde la cuarta posición en la penúltima carrera de la temporada 2021 de la IndyCar, que tendrá lugar este domingo a las 21:00 CEST en el circuito de Laguna Seca.

Palou estará por delante de sus rivales en el campeonato: Patricio O'Ward y Scott Dixon arrancarán sexto y octavo respectivamente, mientras que Josef Newgarden lo hará muy rezagado, desde el decimoséptimo puesto.

"Ha sido una buena sesión", dijo el piloto de Chip Ganassi al bajarse del coche. "Al principio casi no pasamos al Fast 12, pero hemos mejorado el coche y hemos recuperado la sensación que teníamos esta mañana en los entrenamientos".

"Empezar desde la segunda fila está bien. Creo que en la carrera seremos más fuertes de lo que hemos sido hoy en la clasificación. Tenemos un buen coche para la carrera y podemos pelear por la victoria. La única oportunidad que tenemos de hacerlo es siendo agresivos. Lo hemos hecho todo el año y no vamos a cambiarlo ahora".

 

En el Grupo 1 de la primera fase de la clasificación, la sorpresa fue la eliminación de Josef Newgarden. El tercer clasificado en el campeonato tan sólo pudo ser noveno en esta criba, por lo que este domingo estará en la decimoséptima posición de la parrilla de salida.

Los otros dos candidatos presentes, Patricio O'Ward y Scott Dixon, pasaron de ronda. El mexicano de Arrow McLaren SP firmó el tercer mejor tiempo y el neozelandés de Chip Ganassi, sexto, superó el corte por apenas 2,6 milésimas de segundo.

En el Grupo 2 estuvo Alex Palou con otros 13 pilotos, aunque ninguno de los tres hombres que aún tienen opciones matemáticas de disputarle el campeonato. Como Dixon unos minutos antes, también sufrió para seguir adelante: fue sexto y pasó de ronda por tan sólo 29 milésimas de segundo.

En la segunda fase de la clasificación se cayó otro de los aspirantes al título: Scott Dixon. El neozelandés de Chip Ganassi, cuarto en la general, terminó octavo a dos décimas del corte y este domingo comenzará la carrera desde esta misma posición.

Alex Palou fue de menos a más. Bloqueó dos veces el neumático delantero izquierdo durante sus primeras vueltas de preparación con el neumático duro, pero se recompuso cuando montó el blando. Llegó a liderar con un 1'10"8351, aunque finalmente quedó cuarto.

Patricio O'Ward pasó con el sexto mejor tiempo tras sortear una salida de pista en la segunda curva.

En el Fast Six estaba en juego la Pole Position, que se disputaban los candidatos al título Alex Palou y Patricio O'Ward con Colton Herta, Will Power, Oliver Askew y Alexander Rossi.

En clave campeonato, Alex ganó esta partida. Quedó cuarto, dos puestos por delante de un O'Ward que fue desprovisto de su vuelta rápida por provocar una bandera amarilla en el sacacorchos que afectó a un rival. Pato fue quinto, pero mañana saldrá sexto.

La Pole Position fue para Colton Herta, que marcó un 1'10"7994 en su última vuelta rápida para desbancar a Will Power por 27 milésimas de segundo. Power fue posteriormente relegado al tercer puesto por no aminorar lo suficiente en una bandera amarilla.

 

RESULTADOS CLASIFICACIÓN LAGUNA SECA 2021

POS. PILOTO EQUIPO TIEMPO DIF.
01. C. Herta Andretti Autosport with Curb-Agajanian 1'10"7994 -
02. A. Rossi Andretti Autosport 1'10"9951 +0"1957
03. W. Power Team Penske 1'11"1317 +0"3323
04. A. Palou Chip Ganassi Racing 1'11"3317 +0"5323
05. O. Askew Rahal Letterman Lanigan 1'11"8937 +1"0943
06. P. O'Ward Arrow McLaren SP 1'24"2715 +12"3778
07. M. Ericsson Chip Ganassi Racing 1'11"2581  
08. S. Dixon Chip Ganassi Racing 1'11"2768  
09. S. Pagenaud Team Penske 1'11"3067  
10. M. Chilton Carlin 1'11"3088  
11. J. Hinchcliffe Andretti Steinbrenner Autosport 1'11"4567  
12. G. Rahal Rahal Letterman Lanigan 1'12"4674  
13. R. Grosjean Dale Coyne with RWR 1'11"5303  
14. E. Jones Dale Coyne with Vasser Sullivan 1'11"4692  
15. F. Rosenqvist Arrow McLaren SP 1'11"5446  
16. S. McLaughlin Team Penske 1'11"5767  
17. J. Newgarden Team Penske 1'11"5503  
18. C. Daly Ed Carpenter Racing 1'11"5921  
19. R. Hunter-Reay Andretti Autosport 1'11"6721  
20. J. Harvey Meyer Shank Racing 1'11"6689  
21. S. Bourdais AJ Foyt Enterprises 1'11"9776  
22. H. Castroneves Meyer Shank Racing 1'11"8071  
23. T. Sato Rahal Letterman Lanigan 1'12"1443  
24. R. VeeKay Ed Carpenter Racing 1'12"2843  
25. J. Johnson Chip Ganassi Racing 1'12"2865  
26. C. Ilott Juncos Hollinger Racing 1'12"3558  
27. D. Kellett AJ Foyt Enterprises 1'12"6055  

 

11 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
19 Sep 2021 - 23:24
Comment

Muy cerca del campeonato Palou y O'Ward del sub.

19 Sep 2021 - 17:43
Comment

Por directv o Cablevisión.

Default user picture
SUPERF1
19 Sep 2021 - 17:23
Comment
#7 Por Claro video. Ver comentario
Por donde ves la F1 ?
19 Sep 2021 - 16:57
Comment

Por Claro video.

Default user picture
SUPERF1
19 Sep 2021 - 11:59
Comment
#3 Creo que sería justo agregar a Ericsson (7°) en la lucha por el título, de todas formas, Palou se ... Ver comentario
Por dónde ves la INDI, bandido?
19 Sep 2021 - 11:57
Comment
#4 Donde verla? Ver comentario
Lo emiten en el canal Movistar Deportes
19 Sep 2021 - 09:54
Comment

Donde verla?

19 Sep 2021 - 06:27
Comment

Creo que sería justo agregar a Ericsson (7°) en la lucha por el título, de todas formas, Palou se perfila muy bien para la obtención mismo.

19 Sep 2021 - 03:43
Comment

Vamos kiwi!!!! Cabeza y a por todas!!!

Default user picture
19 Sep 2021 - 01:09
Comment

Força Alex !!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

8
16 Abr 2024 - 16:53
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41