COCHES

La picaresca al volante: una muñeca de acompañante para usar el BUS VAO

muneca_bus_vao_madrid.jpg
JAVIER PRIETO
0
22 Jun 2016 - 16:07

Mucho se ha hablado de la picaresca patria, integrada en el ADN de la sociedad española. Y claro, algunos conductores no son ajenos a esa histórica tradición que ya recogía la literatura del Siglo de Oro. El último ejemplo data del pasado jueves, cuando un conductor puso a su lado una muñeca para fingir que alguien le acompañaba a bordo y así ganar el derecho de circular por el carril BUS VAO de la autovía A6.

El protagonista de nuestra noticia circulaba con su coche el pasado jueves por el carril BUS VAO en la autovía A6. Hasta ahí todo normal. Sin embargo, en el asiento del pasajero viajaba una “niña” de baja estatura vestida con un forro polar. Y ahí vino el error. Mes de junio, un calor infernal en Madrid, ¿y esa prenda de abrigo? Algo no cuadraba en la escena del crimen –administrativo-. Así lo pensaron los agentes de tráfico encargados de vigilar el correcto uso de dicha vía, ya que el BUS VAO es una calzada por la que sólo pueden circular vehículos con dos o más ocupantes en cada uno de ellos.

¿Y qué sucedió? Pues lo mismo que en la película American Gangster cuando el malo fue descubierto por la policía por su “abrigo de Chinchilla”. En esta ocasión no fue una prenda tan lujosa, sino un simple forro polar. 

El conductor fue multado con 200 euros por cometer una infracción recogida en el artículo 35.1 apartado a) del Reglamento General de Circulación. Pero lo que habría sido inenarrable habría sido escuchar las explicaciones cuando los agentes le detuvieron y preguntaron por la menuda pasajera. 

Las tretas para burlar la vigilancia en el carril BUS VAO han tenido capítulos anteriores, más logrados que este último. Recordemos aquel atractivo maniquí de mujer con peluca, gafas de sol y fular al cuello incluido, mucho más realista que la muñeca. En algunos temas, cualquier tiempo pasado fue mejor.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

43
24 Abr 2024 - 11:33
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25