COCHES

Actualidad

Hyundai presenta el primer sistema de control activo de ruido de rodadura

Anticipa las vibraciones de la carretera y las contrarresta con ondas sonoras
Debutará en un modelo de Genesis, la división de alta gama de Hyundai
hyundai-ranc-1-soymotor.jpg
1
27 Nov 2019 - 11:42

Hyundai ha presentado un nuevo sistema de control activo del ruido de rodadura, abreviado como RANC. Es el primero de su clase y promete superar el límite de la tecnología previa existente, con una reducción del ruido de rodadura de hasta tres decibelios.

El RANC es una vuelta de tuerca a la actual tecnología de control activo de ruido de la marca, ANC, basada en un software que analiza el sonido del interior del vehículo para tratar de minimizar el impacto del motor y la rodadura.

El nuevo sistema emite ondas sonoras invertidas al ruido entrante. Un sensor calcula la vibración desde la carretera hasta el automóvil y una centralita analiza el ruido de la rodadura.

Tan sólo necesita dos milésimas para analizar el ruido y producir una onda de sonido invertida, que neutraliza la entrante. Esto promete un habitáculo más silencioso indistintamente de la posición que ocupe el pasajero en el vehículo.

hyundai-ranc-2-soymotor.jpg

Las pruebas de Hyundai han concluido que el RANC ayuda a reducir el ruido en la cabina en tres decibelios, que es aproximadamente la mitad del nivel de ruido comparado con el nivel sin RANC.

Este sistema es fruto de seis años de investigación y desarrollo, y responde a una voluntad de estar preparados para afrontar el reto de la electrificación. La ausencia del motor de combustión hará mucho más audible el ruido de la rodadura, de ahí la conveniencia de saber neutralizarlo.

“El RANC es una notable tecnología que lleva la tecnología NVH existente al siguiente nivel. Seguiremos ocupando la posición de liderazgo de la tecnología NVH y ofreciendo el más alto nivel de silencio a los clientes”, ha dicho Gangdeok Lee, investigador del Laboratorio de Investigación de NVH.

Hyundai ya ha confirmado que el primer vehículo que se valdrá de esta tecnología será un nuevo modelo de Genesis, la división de vehículos de lujo del fabricante surcoreano.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
29 Nov 2019 - 14:06
Comment

El fin de las emociones.....Hasta el ruido de los neumáticos quieren sacar!!! Adiós a los acelerones!!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Lando Norris en Shanghái
F1

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

1
19 Abr 2024 - 17:11