Dani Sordo estará en el tercer Hyundai en el Rally de Portugal
La lista de inscritos del Rally de Portugal 2024 ha confirmado que Dani Sordo estará en el tercer Hyundai i20 N Rally1, de modo que comenzará su temporada mundialista en la que para él es como otra prueba de casa.
Hyundai llevará decoración especial en Croacia en honor a Craig Breen
Hyundai ha confirmado que llevará una decoración especial en el Rally de Croacia, con la bandera de Irlanda de nuevo como protagonista en homenaje a Craig Breen. Además, también donará artículos para una subasta que destinará todas las ganancias a la Fundación Craig Breen.
Las marcas del WRC piden seguir con las reglas actuales
Toyota, Hyundai y M-Sport Ford, los tres equipos oficiales del WRC, han dirigido una carta a la FIA, justo antes de la reunión del Grupo de Trabajo WRC –prevista para este martes–, solicitando que se mantengan las actuales reglas de Rally1 hasta el final de la temporada 2026.
Pepe Álvarez estrena la nueva Copa Hyundai i20 N Rally con victoria
Pepe Álvarez se ha llevado el honor de ser el primer ganador en la Copa Hyundai i20 N Rally. El asturiano, junto a Diego Sustacha, fue el dominador del Rally Sierra Morena y estrenó la copa por todo lo alto, con una victoria que invita a soñar con el título.
¿Nuevo capítulo del caso Horner?
Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.
Las cinco claves del Alfa Romeo Milano y por qué va a ser el superventas de la marca
El Alfa Romeo Milano se ha presentado con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla tanto la rama de la combustión como la eléctrica. Todo apunta a que será un superventas. Repasamos sus claves.
El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado
Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.
Honda tiene claro su objetivo con Aston Martin: "Convertirse en campeones del mundo"
Honda y Aston Martin unirán fuerzas a partir del año 2026 para convertirse "en un equipo de primera clase". Los japoneses tienen muy claros sus objetivos en la alianza que iniciarán junto a los británicos dentro de dos años: "ser campeones del mundo".