GMC Hummer EV: la lista de espera ya llega hasta 2024

Por tamaño y autonomía, el Hummer EV 2022 es un rival natural del Tesla Cybertruck. Si GMC y Tesla cumplen sus previsiones de producción, a finales de 2021 veremos en la calle las versiones más prestacionales de ambos modelos. El Hummer y el Cybertruck tienen idéntica autonomía en sus dos mecánicas de acceso, aunque el Tesla lo supera en la más capaz –800 kilómetros el Tesla, 563 el GMC–. Aún no hay cifras de potencia del Cybertruck.

El Hummer EV anunció al mundo su existencia con un anuncio comercial durante la Super Bowl de 2020, en el mes de febrero. El plan inicial era que se presentara en mayo, pero la pandemia del COVID-19 obligó a cambiar de planes. Finalmente, ha visto la luz el 20 de octubre.

En febrero de 2021, el Hummer EV ha hecho acto de presencia en el anuncio de General Motors para la Super Bowl junto al Cadillac Lyriq. Durante el spot, los actores Kenan Thompson y Awkwafina conducen hasta Noruega –aunque acaban en Finlandia– en un intento por ayudar a Will Ferrell a conseguir que en Estados Unidos se vendan más coches eléctricos que en Escandinavia.

En marzo de 2022, General Motors ha confirmado que el Hummer EV ya tiene 65.000 reservas y que el 95% de los clientes que habían hecho una pre-reserva acaban formalizando su compra. Dado que la lista de espera actual se extiende hasta 2024, la marca ha dicho que redoblará sus esfuerzos y tratará de dotarse de más recursos para acelerar su producción.

GMC HUMMER EV 2022: EXTERIOR

El GMC Hummer EV 2022 reimagina el icónico modelo y le añade practicidad con un gran compartimento de carga frontal, que aprovecha el espacio disponible por la ausencia de un motor de combustión. El frontal también incluye una barra de luz led que recorre toda la anchura del vehículo.

La caja es más corta que en otros modelos del segmento, aunque el portón es ancho y puede desplegar una suerte de escalera para facilitar el acceso al compartimento de carga.

El techo es modular, lo que significa que el conductor puede desmontar fácilmente aquellos paneles que no son estructurales para gozar de un descapotable. GMC también pone a disposición de sus clientes unos paneles transparentes que ofrecen protección ante la luz solar, pero dejan entrar su iluminación en el habitáculo.

Las llantas son de aluminio y de 18 pulgadas. El Hummer presume de incorporar dirección a las cuatro ruedas, lo que significa que el vehículo es capaz de reducir su ángulo de giro e incluso desplazarse en diagonal cuando viaja a bajas velocidades. Esta funcionalidad está pensada para una travesía off-road, para sortear obstáculos o terrenos difíciles con mayor agilidad.

La suspensión neumática adaptativa le permite incrementar su altura libre al suelo en 14,9 centímetros para negociar terrenos tortuosos. Los bajos del vehículo están protegidos por placas de acero, que protegen la batería.

GMC HUMMER EV 2022: INTERIOR

El GMC Hummer EV 2022 cuenta con un volante multifunción y dos pantallas digitales. La primera cumple las funciones de panel de instrumentos, mientras que la segunda preside la consola central como parte de un bloque prominente que también incluye una decena de botones físicos para operar parámetros del vehículo. El aire acondicionado también es digital.

Las pantallas interiores pueden mostrar las imágenes que captan los sensores del vehículo, situados en el frontal y en la zaga para ‘rastrear’ el estado de la carretera. En caso de una conducción off-road, este recurso es útil para el conductor porque le permite percibir obstáculos en la vía que de otro modo no podría ver. En total, la marca asegura que el conductor puede elegir entre 18 puntos de vista distintos.

Epic Games será la encargada de desarrollar su sistema de infoentretenimiento. Esto significa que el Hummer Eléctrico será el primer vehículo de producción con un sistema basado en tecnologías de un videojuego.

Epic Games es la desarrolladora del motor Unreal Engine. Su saber hacer está presente en uno de los videojuegos más populares del momento, Fortnite. Será necesario esperar hasta el 20 de octubre para ver los frutos de esta colaboración en todo su esplendor, aunque un vídeo de la misma Epic Games permite comprobar las bondades de su sistema, que presume de buenos gráficos y de actualizaciones de software.

GMC HUMMER EV 2022: MECÁNICA

El GMC Hummer EV 2022 está disponible con dos o tres motores eléctricos. Ofrece tres niveles de potencia, de par motor y de autonomía.

La configuración bimotor sirve de acceso al modelo. Cuenta con 634 caballos de potencia y 10.000 Newton metro de par máximo. Su autonomía es superior a los 402 o 482 kilómetros en función de la versión escogida, si la Hummer EV 2 o Hummer EV 2X.

La configuración trimotor debuta a partir de la versión Hummer EV 3X. Entrega 842 caballos de potencia con un par máximo de 12.800 Newton metro. Su autonomía es superior a los 482 kilómetros.

La trimotor también sirve de base para la versión más capaz del modelo. Conocida como Hummer EV Edition 1, se eleva hasta los 1.014 caballos y los 15.500 Newton metro de par motor. Su autonomía entre cargas es de 563 kilómetros.

Sus cifras de rendimiento aún son un misterio, aunque la versión más capaz anuncia una aceleración en el 0-96 próxima a los tres segundos –el Cybertruck, 2,9 segundos–. También aceptará recargas de hasta 350 kilovatios.

Cuenta con suspensión neumática adaptativa.

También dispone de la tecnología Super Cruise de conducción semi-autónoma, disponible en 322.000 kilómetros de carretera. Ésta asume las funciones dinámicas del vehículo para que el conductor no tenga que operar el volante.

GMC HUMMER EV 2022: PRECIOS

El GMC Hummer EV está disponible en cuatro gamas de precio.

Los primeros Hummer EV en llegar a la calle serán los de la versión limitada Edition 1, que cuesta 112.595 dólares. En noviembre de 2021, GMC ha confirmado que completará las primeras entregas en diciembre del mismo año. Tiene 1.000 caballos de potencia y 563 kilómetros de autonomía.

Más adelante llegarán las tres versiones convencionales:

La versión de acceso es la Hummer EV 2, que parte de 79.995 dólares y llegará a los concesionarios en primavera de 2024. Cuenta tan sólo con dos motores eléctricos. La marca no ha revelado su potencia y autonomía.

La sigue la variante Hummer EV 2X, que se sitúa en 89.995 dólares y llegará en primavera de 2023. Mantiene la configuración bimotor del modelo base, pero añade dirección a las cuatro ruedas, un nuevo Extract Mode y suspensión neumática adaptativa.

La tercera opción es el Hummer EV 3X, que cuesta 99.995 dólares y está previsto para otoño de 2022. Ésta cuenta con la configuración trimotor de 800 caballos de potencia y 482 kilómetros de autonomía.

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