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Honda, intratable en el primer test del WTCR

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29 Mar 2019 - 11:24

Los Honda del equipo Münnich han sido las estrellas de la primera jornada de los test colectivos del WTCR, celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Los dos coches, pilotados por los argentinos Néstor Girolami y Esteban Guerrieri no sólo fueron los más rápidos, sino los únicos que bajaron de 1'55'', lo que dejó bien claras sus intenciones. En cualquier caso, sorprende la diferencia con los coches restantes, incluidos los otros dos Honda, lo que deja pensar que muchos coches no mostraron su auténtico potencial.

Pero la sorpresa del día fue ver cómo los Hyundai, coches dominadores el año pasado, tenían dificultades notables, que atribuían a un BoP desfavorable.

Kevin Ceccon se mostró muy rápido con su Alfa Romeo, tercer crono matinal y cuarto por la tarde, pero acabó con el coche en las vallas y provocó una bandera roja que puso final a los ensayos.

Mikel Azcona se centró en adaptarse a la categoría. Durante toda la jornada Tom Coronel fue el más rápido de los Cupra y en la sesión de la tarde Mikel se colocó en la 11ª posición, pero en el cómputo de la jornada terminó en el 17º puesto.

 

TIEMPOS

1 – Esteban Guerrieri –Honda/Münnich– 1'54''531
2 – Néstor Girolami –Honda/Münnich– 1'54''738
3 – Jean-Karl Vernay –Audi/WRT – 1'55''231
4 – Kevin Ceccon –Alfa Romeo/Mulsanne– 1'55''244
5 – Gordon Shedden –Audi/WRT– 1'55''310
6 – Niels Langeveld –Audi/Comtoyou– 1'55''925
7 – Attila Tassi –Honda/KCMG– 1'56''107
8 – Rob Huff –Volkswagen/Loeb– 1'56''290
9 – Ma Qinghua –Alfa Romeo/Mulsanne– 1'56''346
10 – Tom Coronel –Cupra/Comtoyou– 1'57''361
11 – Mehdi Bennani –Volkswagen/Loeb– 1'56''591
12 – Benjamin Leuchter –Volkswagen/Loeb– 1'56''606
13 – Aurélien Panis –Cupra/Comtoyou– 1'56''643
14 – Gabriele Tarquini –Hyundai/BRC– 1'56''728
15 – Yvan Muller –Lynk & Co/Cyan Racing– 1'57''017
16 – Norbert Michelisz –Hyundai/BRC– 1'57''049
17 – Mikel Azcona –Cupra/PWR– 1'57''092
18 – Johan Kristoffersson –Volkswagen/Loeb– 1'57''115
19 – Yann Ehrlacher –Lynk & Co/Cyan Racing– 1'57''1671 
20 – Daniel Haglöf –Cupra/PWR– 1'57''183
21 – Thed Björk –Lynk & Co/Cyan Racing– 1'57''609
22 – Tiago Monteiro –Honda/KCMG– 1'58''066
23 – Andy Priaulx –Lynk & Co/Cyan Racing– 1'57''899

2 comentarios
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29 Mar 2019 - 16:32
Comment

Si es que esos Civic cortos van muy bien, el año pasado el BoP se cargó un poco las opciones de Ehrlacher...y algunos abandonos claro. Hyundai tuvo el mejor coche, pero tuvieron "suerte" con el BoP, no dieron con la tecla para regularlos bien, le metieron lastre dos veces y los mandaron últimos, y al siguiente volvían a arrasar. Muy bien que Alfa Romeo esté más arriba, el año pasado fue horrible...bien también la marca china esta de Cyan...y lástima que ya no haya Peugeot 308, ganando una carrera el año pasado.

29 Mar 2019 - 14:42
Comment

Vamossss esos Honda

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