La gasolina alcanza su precio máximo en los últimos cinco años

La subida del precio de la gasolina no ha sido la única que hemos tenido que aguantar recientemente los españoles, que hemos visto también cómo el litro de Diesel ha acumulado su cuarta semana de ascenso consecutiva. Con el 0,07% añadido, alcanza de media dentro de nuestras fronteras los 1,258 euros.

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Con estos precios, y si tomamos un depósito de 55 litros de capacidad, nos encontramos con que llenar un depósito de gasolina cuesta 74,69 euros, lo que supone un aumento de casi diez euros respecto a lo que sucedía a principio de año. El depósito de Diesel cuesta a día de hoy 69,19 euros, un ascenso de unos siete euros.

La tendencia que llevan tanto la gasolina como el Diesel durante los últimos meses contrasta con la que siguieron en la última parte de 2018, dónde se registró una considerable bajada de precio de ambos carburantes respecto a los máximos del mes de octubre. En concreto, la gasolina se abarató un 13%, mientras que el gasóleo lo hizo un 12%.

Otra de las cosas que explica esta subida del precio de los carburantes es la entrada en vigor el pasado 1 de enero del 'Tipo Especial Único', una nueva fiscalidad de la que depende el consumo de hidrocarburos. Ésta consiste en la integración de los dos tramos del anterior 'Impuesto de Ventas Minoristas de Determinados Hidrocarburos', que se dividía en un tramo dependiente del Estado de 2,4 céntimos por litro y en otro que dependía de las Comunidades Autónomas, que podía variar entre cero y 4,8 céntimos por litro. El nuevo impuesto se elevó a 7,2 céntimos por litro, y según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha acabado por traducirse en una subida en el precio de venta al público de diez céntimos por litro en el caso de la gasolina y de 22 en el caso del Diesel.