La gasolina 95 seguirá vigente en España al menos en 2019

La gasolina de 95, o gasolina de protección como se conoce técnicamente por su contenido de etanol y oxígeno, es la que deben consumir los vehículos más antiguos –matriculados antes de 2000– para evitar problemas mecánicos. Además, esta medida logrará un ahorro de cerca de 500 millones de euros a los consumidores si tenemos en cuenta que la de 98 es 13,4 céntimos por litro más cara. El ahorro medio para cada usuario, si se toma como referencia un gasto de siete litros a los 100 kilómetros, será de 140,7 euros al año.

En España existen 3,5 millones de vehículos de gasolina matriculados antes del año 2000, que son los que deben funcionar con gasolina de 95. Este carburante tiene un máximo de oxígeno del 2,7% en masa y un 5% máximo de etanol en volumen. Según expertos y autoridades, si estos coches usan gasolina 98 –de mejor tratamiento químico, con mejores aditivos, menos azufre y, aquí la clave, con un máximo de oxígeno en masa es del 3,7% y de etanol en volumen del 10%– se pueden producir pérdidas de potencia o un funcionamiento inestable. 

La Directiva 98/70/CE de la normativa europea, que hace referencia a la calidad de los carburantes, afirma que los estados miembro han de garantizar la venta de gasolina de 95 octanos hasta 2013, si bien se permiten prórrogas como la que tenemos en España. Al llegar ese año en España había 5,9 millones de vehículos que demandaban este carburante. Entonces se estableció una prórroga hasta 2016, y al vencer ésta, otra hasta 2018.

Según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones –Anfac–, los españoles renovamos nuestro parte automovilístico a un ritmo del 2,5% anual, de tal forma que cuando acabe 2019 aún habrá un 27,5% de vehículos que requieran esta gasolina. En principio la nueva prórroga iba a ser de seis meses, pero la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia –CNMC– reclamó el aumento de la misma debido a la gran cantidad de demanda que aún existe dentro de nuestras fronteras. El Gobierno ha accedido a ello, al menos hasta el próximo 31 de diciembre.