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El primer Ferrari eléctrico se presentará en 2025 para llegar al mercado un año después

Más de la mitad del portafolio de Ferrari será híbrido en 2026
El Purosangue es un éxito con todas las unidades vendidas hasta entrado 2024
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06 Nov 2023 - 11:11

Ferrari ha confirmado que su primer coche eléctrico llegará a los primeros clientes en 2026, además de prometer que ofrecerá una experiencia de conducción a la altura del 'cavallino'.

La presentación del primer Ferrari eléctrico de la historia tendrá lugar en 2025, meses antes de su debut comercial. Será el siguiente paso de la marca en materia de electrificación después de la llegada de unidades hibridadas como el LaFerrari, el SF90 Stradale o el 296 GTB. De hecho, en 2026 se prevé que el 55% de los 'cavallinos' vigentes sean híbridos y el 5% eléctricos. Es decir, tan sólo el 40% mantendrán un motor de combustión pura.

Benedetto Vigna, actual CEO de Ferrari, ha querido tranquilizar llegado este punto a todos los aficionados de la marca. Sí, los italianos se adentran en la nueva era eléctrica, pero lo van a hacer con un producto que mantendrá la esencia de lo que ha sido siempre el fabricante. "La emoción de conducir es una combinación de factores: aceleración longitudinal, aceleración lateral, sonido, cambio de marchas y frenado. Esto no cambia aunque el motor sea eléctrico", ha declarado Vigna en Automotive News. Será interesante ver cómo se traduce en la práctica todo esto, especialmente ese detalle del cambio de marchas.

Otro de los puntos interesantes de este Ferrari eléctrico es que se desarrolla mediante un sistema heredado de las empresas de tecnología que trata de simular todas las condiciones posibles durante el funcionamiento del producto. Los italianos no han dado detalles al respecto, pero la idea es depurar el sistema electrónico del coche antes de ponerlo sobre el asfalto para que no haya retrasos en los tiempos previstos.

Respecto al sonido se filtró hace un tiempo que Ferrari trabaja en un sistema gracias al cual sus coches eléctricos tendrán una especie de tubo de escape responsable de emanar una melodía que los distinga de los demás.

Vigna no se muestra especialmente preocupado sobre un posible impacto negativo del primer Ferrari eléctrico. Para ello usa el ejemplo del Purosangue, visto por algunos sectores como una auténtica herejía pero que a los pocos meses de su presentación se ha confirmado como un éxito de ventas. Ya hay una lista de espera considerable de un modelo que ayudará a Ferrari a superar su cifras de ventas de 2022, año en el que comercializaron 13.221 unidades.

31 comentarios
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07 Nov 2023 - 11:32
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#29 @#18 yo discrepo, el coche eléctrico no se trata tanto del agrado de uso, puede que sea cierto lo q ... Ver comentario
tu mismo dices que ni tienes ni conoces a nadie que tenga un eléctrico… pero te decides a opinar cuáles son sus ventajas y desventajas… y no sabes de qué hablas! Tremendo
07 Nov 2023 - 11:29
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#25 todo para nada ...no hay futuro para los eléctricos pero seguimos como monos dentro del los mundos ... Ver comentario
es una conspiración, loco! Están todos contra ti! Suerte que puedes entrar aquí a iluminarnos a todos con tu faro de sabiduría. Por favor, sigue mostrándonos cómo es el mundo fuera de Matrix.
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Adri Bumer
18 Feb 2023 - 00:22
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#18 Mecánico - gus. Muchachos, esto lo he dicho antes, pero lo escribiré de otra manera: somos nada, n ... Ver comentario
yo discrepo, el coche eléctrico no se trata tanto del agrado de uso, puede que sea cierto lo que dices, no lo sé porque no conozco a nadie con un coche eléctrico puro, en mi antiguo trabajo, venían muchos repartidores con furgos eléctricas que les imponía el Ayto de Madrid, ninguno estaba contento, todos sacaban el fallo de las prestaciones y la poca autonomía, además de que para cargarlo para el día siguiente si no se acordaba un compañero o vete a saber había un problema al día siguiente estaba sin furgoneta, el verdadero problema del eléctrico es su concepción, tiene más problemas desde el principio para fabricar que uno de combustión, el proceso de fabricación más costoso, luego la extracción de Litio es insuficiente para cubrir toda la demanda que quieren sacar, tercero y para mí la mayor hipocresía, la producción de energía, mientras que hoy en día en España es un 50% renovables más o menos, cuando haya mayor necesidad de producción eléctrica porque los aparatos estos necesitarán cargar y eso es un extra de luz que se demandará, además de que la mayoría cargará por la noche y muchos ni teniendo enchufado toda la noche se carga al completo, como harán para hacer llegar la producción eléctrica a todos los lugares del país, zonas rurales incluidas, y que hacen los que no tengan disponibilidad de un garaje?? En fin un disparate y que para producir esa electricidad van a poner todo el mundo lleno de molinos de viento?? Y las energías "limpias" tienen también su impacto medioambiental, ya en Alemania o Francia ha habido restricciones para cargar el coche eléctrico y en Noruega, el paradigma del coche eléctrico, están empezando a arrepentirse, poniendo impuesto al peso de los vehículos, y que va a pasar con el precio de la luz y ya por último el tema de las baterías, las reciclaran?? Con el coste tan grande?? Las mandarán al fondo del mar, o a algún país 3er mundista y aquí a lavarse las manos, lo dicho el eléctrico nace abortado porque para nada es viable si los políticos de preguntasen de verdad estas cosas y no legislasen con intereses ocultos
16 Feb 2023 - 14:04
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#27 @#26 a 40 grados en verano, o ya no lo recuerdan ovejos?....si es que son como bancos de peces!!!!.. ... Ver comentario
Qué razón tienes. Este mundo se va a la mierda por todos los borregos que se creen lo que les cuenta la maldita televisión sin cuestionarse absolutamente nada.
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15 Feb 2023 - 20:49
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#26 @#25 el que vote negativo que diga en que me equivoco.....sea quien sea, le invito a leer noticias a ... Ver comentario
a 40 grados en verano, o ya no lo recuerdan ovejos?....si es que son como bancos de peces!!!!.....si es que tienen que volver a nacer y no queda otra.....sl
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15 Feb 2023 - 20:46
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#25 todo para nada ...no hay futuro para los eléctricos pero seguimos como monos dentro del los mundos ... Ver comentario
el que vote negativo que diga en que me equivoco.....sea quien sea, le invito a leer noticias al respecto que yo no me invento nada pero como seguro que está inoculado hasta las trancas por ser un becerro, vota negativo como una avestruz.....mis palabras no me hacen daño y se las lleva el viento digital pero yo no tengo de que preocuparme de lo que me he inoculado como un subnormal profundo, mientras sonrío de alivio con 4 bozales puestos.....demencial....sl
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15 Feb 2023 - 19:40
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todo para nada ...no hay futuro para los eléctricos pero seguimos como monos dentro del los mundos de gumball del progresismo destructor.....2035? jajajajaja.....ustedes de verdad son así de lerdos?....inoculados con un suero experimental que no necesitaban y encima, tenían más que perder que ganar?....lo dibujo?....ya pueden ir poniendo cargadores EN TODOS LOS EDIFICIOS DE EUROPA jajajajaja....demencial y de donde vamos a sacar la electricidad? jajajajaja......sin palabras y así llevo 10 años desde que doy mi opinión en internet....solo les falta balar y me quedo muyyyyyyy corto.....solo hay que salir a la calle para ver a la manada pero me sigo sorprendido cada día de lo que son capaces de pensar y sentir......ni los caracoles!!!!!!!!!.....les manejan como a niños de teta.....por cierto lerditos.... el subidon de mortalidad en los países iniculados, ha aumentado un 30 por ciento pero culparan a espinete y a hamilton si hace falta......están fatal y más adoctrinados que un oficial de las ss....dan mucha lástima......sl

15 Feb 2023 - 19:24
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#20 @#18 Y en el 2030 sera feliz y no tendrás nada... todos los estudios y las encuestas que están fin ... Ver comentario
The Mechanic. Viejo, a ver... lo que escribes.. en serio, disculpa, es de nivel escolar, de niños. Tu idea nos lleva directamente a la falacia conocida como 'llamado a la ignorancia'. Como no hay manera de desmentir lo que dices, que todo estudio o encuesta es un complot financiado, entonces es cierto. Es decir, te apoyas en la falta de pruebas en contra de tu idea, no en las pruebas que la sustentan, porque, ¿las tienes, tienes pruebas de que lo que dices es cierto? En fin, siguiendo tu línea, yo digo ahora que tú mismo eres financiado por una petrolera, lo que es verdadero porque no tienes cómo negarlo.
15 Feb 2023 - 18:34
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#22 @#14 eso de que hay 1.2 millones de unidades reservadas, vas y te lo crees, pero tu, no hagas cómpl ... Ver comentario
Alejandromartin. Relájate un poco. Lee bien mi escrito. No copio y pego, solo repito lo que aparece en todas las noticias al respecto. No estoy apoyando nada. Lo único que digo es que nosotros somos unos pocos comparado con el resto del mundo que siguen esa tendencia eléctrica. Usted tampoco tiene manera de saber si es cierto o falso esa información que está transmitiendo.
15 Feb 2023 - 18:09
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#14 Ahora digo yo que es verdad lo del futuro eléctrico con todos sus aparentes problemas, como la cont ... Ver comentario
eso de que hay 1.2 millones de unidades reservadas, vas y te lo crees, pero tu, no hagas cómplice a los demás con tus copia y pegas. Teslas a base de regalar unidades, como al Sr. Lobato, por eso aquí hablan cada 2x 3 de la M de Tesla, copian y pegan lo que el dept de prensa de Tesla les diga, como si te dicen 100 millones de uds reservadas, ellos van y lo pegan, POQUE NO HAY FORNMA ALGUNA DE SABERLO si es cierto o no, así que dejas de correr la pólvora, mas con mierdas de productos elécytricos para ovejas del rebaño
15 Feb 2023 - 18:05
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#20 @#18 Y en el 2030 sera feliz y no tendrás nada... todos los estudios y las encuestas que están fin ... Ver comentario
Tan cierto como que el gobierno actual fue un robo, tal y como el de USA robó a Trump. Pero aquí izquierda o derecha, son y siguen siendo unos chorizos corruptos. Habría que añadir "y si algo tienes, serás embargado.. por tu seguridad.. y la de todos" .. y así serás aún mas feliz
The Mechanic
15 Feb 2023 - 16:42
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#18 Mecánico - gus. Muchachos, esto lo he dicho antes, pero lo escribiré de otra manera: somos nada, n ... Ver comentario
Y en el 2030 sera feliz y no tendrás nada... todos los estudios y las encuestas que están financiados, por el gobierno y la industria, están manipulados.. La realidad es que pasados unos meses la mayoría que comprá un eléctrico, no volvería a comprar uno...
15 Feb 2023 - 14:35
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#18 Mecánico - gus. Muchachos, esto lo he dicho antes, pero lo escribiré de otra manera: somos nada, n ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo con tu comentario, de lo más sensato que leído por aquí al respecto.
15 Feb 2023 - 10:12
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Mecánico - gus. Muchachos, esto lo he dicho antes, pero lo escribiré de otra manera: somos nada, nosotros, los de este foro y los otros foros. El índice de satisfacción en los que han comprado autos eléctricos es altísimo, no en cuanto a fallas, sino que en intención de compra, ya que un porcentaje ínfimo, insignificante, volvería a la combustión; mientras que por goleada, la mayoría volvería a comprar un eléctrico. Las ventas de estos bichos siguen subiendo en porcentajes llamativos. En algunos mercados, es el segmento que más crece, por sobre los híbridos enchufables y no enchufables, gasolina y diésel ¿Lo que pensamos aquí es representativo del mundo real? Esto se parece al fenómeno SUV: mientras la mayoría aquí decíamos (me incluyo), que casi todos son vehículos ridículos, las ventas seguían allá afuera disparándose. Lo que era un automóvil no es lo que es hoy para las personas, y lo que viene mañana, será muy distinto, nuevamente. Ese coche ni siquiera tendrá volante, los que irán dentro se comunicarán con una interfaz y, por supuesto, será eléctrico, entre otros cosas. Cuando eso ocurra, la gente se preguntará cómo fue posible que durante tanto tiempo se haya girado en torno a un motor térmico que consumía combustibles fósiles, expulsando a la atmósfera monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, hidrocarburos y compuestos de plomo. ¿Placer de conducción? ¿El placer de conducir? Sí, claro... Ah, lo otro que verán de forma curiosa, mientras viajan en un auto hecho por Huawei o Siemens, es que antes la movilidad era asunto exclusivo de empresas puramente automotrices. Saludos!!

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Adri Bumer
15 Feb 2023 - 09:46
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#16 @#14 Viendo el desastre que se viene con los coches eléctricos con la industria energética, ya ver ... Ver comentario
creo que es lo único sensato que t he leído escribir, mira hay un vídeo de un canal bastante conocido, Garaje Hermético que da bastantes claves sobre el futuro eléctrico y porque es inviable, os recomiendo a todos lo veáis porque también ayer tuvo como una segunda parte
The Mechanic
15 Feb 2023 - 08:23
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#14 Ahora digo yo que es verdad lo del futuro eléctrico con todos sus aparentes problemas, como la cont ... Ver comentario
Viendo el desastre que se viene con los coches eléctricos con la industria energética, ya verás como habrá prologa..los políticos siempre actúan tarde pero actúan... Quién dice que dentro de pocos años, haya una realidad política y social, más realista y coga la agenda 2030 y se la meta por el culo a la ONU
The Mechanic
15 Feb 2023 - 08:15
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#1 Precioso diseño, impresionante!!! - Que sea eléctrico o no ya me es indiferente Ver comentario
Ya te has bajado los pantalones con los eléctricos
14 Feb 2023 - 22:48
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Ahora digo yo que es verdad lo del futuro eléctrico con todos sus aparentes problemas, como la contaminación con las baterías y que se pierde la sazón de un auto al conducirlo, pero de verdad importa a las grandes corporaciones como Ferrari, que se pierda el ADN de sus autos, cuando por ejemplo tenemos al Cybertruck de Tesla, con pedidos de ese adefesio de camioneta, en más de 1.2 millones de vehículos reservados???.....pues se están haciendo multimillonarios las empresas, sean feos, poco prácticos, o incluso perdiendo su ADN en el caso de Ferrari, con los vehículos eléctricos....

14 Feb 2023 - 22:36
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#12 Los atributos, las promesas que hacen las marcas deportivas, se verán seriamente dañadas en un fut ... Ver comentario
Grant. Pasé por acá y encontré tu post incuestionable. Un saludo para ti.
14 Feb 2023 - 22:04
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Los atributos, las promesas que hacen las marcas deportivas, se verán seriamente dañadas en un futuro próximo. La manera de entender lo que es un automóvil, lo que se espera de él, lo que representará en la mente de las personas la experiencia de manejo... ese es el problema más grande de marcas como Ferrari. Es decir, el principal problema no es tecnológico, sino que sociológico.
Saludos.

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