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El RACE ve "injusta" la subida de impuestos al Diesel y los seguros

El ente denuncia que sólo "asfixiará" a los propietarios en tiempos de crisis económica

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El Real Automóvil Club de España considera "injusto" el tratamiento fiscal que recibirán los conductores en virtud del incremento del impuesto al Diesel, que subirá 3,8 céntimos por litro. El ente también se posiciona en contra de la subida de los impuestos a las compañías de seguros.

El Gobierno aumentará el impuesto al Diesel en el marco de los Presupuestos Generales del Estado para 2021. De los 30,70 céntimos por litro actuales se pasará a 34,50, cerrando así la brecha con la gasolina, que ahora mismo se sitúa en 40,07 céntimos. El Ejecutivo espera un impacto económico de 500 millones de euros.

La administración estima que esto se traducirá en un gasto adicional de 36 euros por conductor –15.000 kilómetros por año–, pero este viernes el RACE se ha posicionado al respecto para revisar al alza este cálculo hasta dejarlo en 57 euros. De media, concluye que cada depósito costará 2,5 euros más.

En paralelo, el Gobierno propone aumentar la prima de seguros del 6% al 8%, lo que se traducirá en un incremento promedio de 8 euros anuales.

"Desde el RACE consideramos que la aplicación de estas subidas de impuestos bajo el pretexto de querer minimizar la huella de contaminación, sobre todo en aquellos vehículos que más influyen en la misma –los coches Diesel de más de 15 años, por ejemplo– es estéril, ya que, en una situación de crisis financiera como la actual, lo único que se conseguirá es asfixiar más a los propietarios", reza un comunicado de la entidad.

"A juicio del RACE, es injusto que el Ejecutivo cargue con cada vez más impuestos a los propietarios de un vehículo diésel y, en el caso del seguro, a todos los propietarios de un vehículo –ya sean particulares, trabajadores autónomos o empresas–".

"El RACE siempre antepone la salud a la movilidad, pero matiza que el del automóvil es un sector que ha mejorado radicalmente su apuesta por el medio ambiente, tanto por parte de los fabricantes como por la industria auxiliar. La modernización del parque es esencial para mejorar los niveles de seguridad y de contaminación".

"De hecho, los coches bajo la normativa Euro 6 contaminan 30 veces menos que vehículos con una antigüedad de 20 años. Por eso, el Club de Automovilistas exige medidas reales e inmediatas para que los usuarios tengan la posibilidad de cambiar su vehículo y así, contribuir a una movilidad más sostenible en las ciudades y carreteras de nuestro país".

"Además, en una situación de crisis sanitaria como la actual provocada por el COVID-19, el vehículo privado es la opción más segura para la movilidad personal".

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14 comentarios
Imagen de Agro Man

#3 Mientras tanto las grandes fortunas a buen recaudo en paraísos fiscales, las grandes empresas con las sicav y toda su ingeniería fiscal...

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Imagen de benyfernandez

Hombre, es que hay que pagar las dos subidas de sueldo al año que tienen. A ver si os pensáis que con los más de 80 mil euros al año que ganan se puede vivir con un mínimo de dignidad. Que desagradecid@s sois, ell@s que velan por nuestra seguridad pidiéndonos que nos quedemos en casa y ell@s arriesgándola por nosotr@s llendo a galas sin mascarillas. Que ganas de que saquen adelante lo de que puedan eliminar los comentarios que no les conviene en redes sociales para que tod@s podamos ver solo la verdad, su verdad, la única y verdadera.
Ese gobierno que quiere que l@s autónom@s se sientan más partícipes y realizad@s aumentando sus cuotas con carácter retroactivo. Que alegría, somos la envidia de Europa. España, ese país donde se pagan impuestos de unos impuestos.
Menos mal que me sobra ironía y humor que va a ser de lo poco que le pueda dejar a mis hijos después del expolio al que nos someten.

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Imagen de Kos_q

Tenemos la mierda que nos merecemos.

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Imagen de Fast Driver

Todo lo que hace el gobierno social comunista, es injusto

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