El nuevo Lamborghini Countach enfada al diseñador del original

Estamos hablando del Countach LPI 800-4, que da el salto a la electrificación con un motor microhíbrido de 814 caballos y que anuncia una producción limitada a 112 unidades, todas ellas vendidas de antemano.

Pero hay alguien que no está contento con este proyecto y es una persona importante: Marcello Gandini, el diseñador del Countach original, que ha querido dejar claro que no aprueba su lanzamiento.

Gandini ha emitido un comunicado oficial en el que se desmarca de Lamborghini, quizá molesto porque siente que la marca italiana ha tratado su creación sin el respeto que merece.

"Marcello Gandini quiere dejar claro que él no ha participado en este proyecto y que no lo aprueba. No cuenta con su sello de aprobación", reza el escrito, que ha sido divulgado por su hija Marzia Gandini.

El descontento de Marcello proviene del hecho que siente que Lamborghini no le ha sido sincero del todo respecto a este proyecto.

En primavera de este mismo año, la marca se puso en contacto con el veterano diseñador para invitarle a un cara a cara con el director de diseño de la marca, el Centro Stile.

El encuentro de Gandini con Mitja Bokert quedó grabado en un vídeo que Lamborghini hizo público coincidiendo con el lanzamiento del LPI 800-4 y el hecho de que se usara como material promocional invitaba a pensar que había participado en el proceso.

De hecho, durante el vídeo en cuestión Bokert le enseñó un modelo a escala del LPI 800-4, pero no le llegó a decir que se trataba de un producto que llegaría a producción. Gandini pensó que era un simple coche conceptual, un ejercicio creativo.

Cuál fue su sorpresa cuando Marcello Gandini vio que aquella entrevista se usó para promocionar la resurrección del superdeportivo que él mismo había diseñado hace medio siglo.

Con todo esto en mente podemos interpretar un poco mejor su descontento.

"Marcello Gandini quiere remarcar que no ha jugado ningún papel en esta operación, y que como autor y creador del diseño original de 1971 quiere señalar que esta reproducción no refleja ni su espíritu ni su visión", reza el comunicado.

También incluye una cita directa de él mismo: "Cuando me forjé mi nombre como diseñador, especialmente cuando lo hacía para Lamborghini, cada nuevo modelo era una innovación, algo completamente diferente del anterior".

"La esencia de mi trabajo eran el coraje y la habilidad para crear una disrupción sin aferrarme al éxito del coche anterior. Está claro que el mercado ha cambiado mucho desde entonces, pero repetir un modelo del pasado representa la negación de mis propios principios".

¿Continuará?