COCHES

Rally Dakar en Arabia Saudí

El Dakar 2020 se presenta este jueves

David Castera anticipa que habrá una gran cantidad dunas
La navegación estará presente pero también zonas más duras, de montaña
rub_al_khali_soymotor_2019.jpg
0
23 Abr 2019 - 19:16

Este jueves, el ASO anunciará en Al Qiqqiya, no lejos de Riad, las líneas maestras del Dakar 2020, que se traslada a Arabia Saudí donde permanecerá al menos por los cinco próximos años.

Los participantes sobre todo, pero también los seguidores incondicionales de la prueba, se esperan un recorrido de arena, quizás sin las mayestáticas 'dunas catedral' que se dan en la frontera de Egipto y Libia o las grandes dunas peruanas.

David Castera, que ahora toma las máximas responsabilidades de la organización, ya ha hecho un reconocimiento preliminar: "Es cierto que hay dunas, muchas dunas, casi demasiadas, que se pierden más allá de donde la vista alcanza... es un país casi cuatro veces mayor que Francia y prácticamente desértico, pero también hay zonas montañas y rocas junto al Mar Rojo. Todo ello nos ofrece una oportunidad grandiosa de apostar por la navegación".

Aunque tenemos la imagen de una Arabia casi plana y de arena, el centro es una meseta, árida y arenosa, sí. Pero también montañas, la más alta de las cuales, el Monte Sawda, supera los 3.000 metros de altura y está al sur del país. 

mapa_arabia.png

Mientras que en oeste, las Montañas de Asir, o quizás cordillera, parecen 'proteger' al Mar Rojo. Y salvo en esta zona, podemos encontrarnos temperaturas superiores a los 30ºC en pleno enero... Aunque por la noche pueden caer hasta los 14 ó 15 grados.

Para este primer año la prueba posiblemente sólo se dispute en Arabia Saudí, si tenemos que hacer caso a las palabras de Castera: "La prueba será una verdadera vuelta a Arabia y tendrá todos los ingredientes. Los estados vecinos podrán incorporarse paso a paso. ¡Tenemos todo Oriente Medio ante nosotros!".

Castera dijo, en TF1, que se abría ante ASO un mundo de infinitas posibilidades y que esperaba quedarse por muchos años en la zona, más que los cinco de este primer contrato.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

25
24 Abr 2024 - 14:51
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

44
24 Abr 2024 - 11:33