DAKAR

El Dakar 2019 se desarrollará sólo en Perú

Se celebrará del 6 al 17 de enero del próximo año

Los organizadores prometen que será una de las ediciones más arenosas

Se disputará en diez etapas

Las inscripciones se abrirán el próximo 21 de mayo para las diferentes categorías

AmpliarCartel del Dakar 2019 - SoyMotor.comCartel del Dakar 2019

La 41ª edición del Dakar se disputará por completo en Perú entre el 6 y el 17 de enero de 2019 y consistirá en diez etapas. La organización promete que será una de las más arenosas de todos los tiempos, pues transcurre entre los desiertos del país sudamericano.

Por fin se ha terminado la incertidumbre sobre la edición 2019 del Dakar. A principios de semana, desde la organización informaban de que se retrasaría el anuncio sobre el recorrido por problemas con los países anfitriones y que ello conllevababa que se aplazaba la apertura de inscripciones para la participación.

Ayer, el rally convocaba a sus seguidores a estar atentos hoy a las 12 horas a sus redes sociales, para anunciar lo que ya se rumoreaba. Como comentaba nuestro Raymond Blancafort hace sólo unos días, el Dakar pasará exclusivamente por una nación: Perú.

Este anuncio sucede después de que Chile declinara el apoyo a la prueba, pues su ministra de Deporte, Pauline Kantor, aseguró que no participarían el próximo año y que trabajan para poder volver en 2020. La razón de esta negativa son los problemas económicos y fiscales por los que atreviesa el país, que tiene otras urgencias y debe poner en marcha una política de austeridad fuerte. 

Así, se correrá en un solo país, después de que el año pasado se disputase entre Bolivia, Argentina y Perú. Aunque esta última nación promete dunas, además, Perú ofrecerá, durante el recorrido, una variedad de terrenos apta para sacar a relucir los mejores estilos de pilotaje.

Las inscripciones se abrirán el 21 de mayo para motos, quads, SxS, coches y camiones. La nueva edición del rally más duro del mundo tiene planeadas diez etapas, con final en la capital del país, Lima, y una jornada de descanso.

 

NOVEDAD: SERÁ POSIBLE REENGANCHARSE TRAS ABANDONO

Una de las novedades que añade la prueba este año es que los coches, camiones y SxS que tengan que retirarse durante la primera semana de competición, podrán reengancharse tras el día de descanso, en una clasificación independiente, para no alterar el orden de salida de las siguientes etapas.

 

ACTUALIZACIÓN, 22 DE JUNIO

Tras los rumores de una posible baja de Perú como organizador del Dakar 2019 por cuestiones económicas, la organización del rally ha enviado un mensaje de tranquilidad a los competidores en la que aseguranq que las negociaciones con las autoridades peruanas siguen adelante.

 

 

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7 comentarios
Imagen de fenix80

[#5 Sebas] O el gps, satélites, helicópteros, camiones de asistencia, ..., ya no se pierde nadie.
Es casi tan seguro como correr en un circuito cerrado.

#4 Hoy en día eso no existe por qué te tiras un pedo y te pueden acusar de delito medioambiental

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Imagen de Sebas

[#3 Farghis] Hombre, aunque es una página especializada en F1, también le dan cabida al resto de competiciones.
A que no te molesta que salga el WEC o en su momento la Indy en primera plana?

Porque esto no aparece abajo de todo. Hablemos de F1 por favor

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Imagen de Sebas

[#4 fenix80] Hoy en día eso no existe por qué te tiras un pedo y te pueden acusar de delito medioambiental

El Dakar trae más mal que bien a los países organizadores, de ahí las numerosas protestas.
No solo son problemas económicos, también sociales, arqueológicos y medioambientales.
Esto no es nuevo, se lleva hablando de ello desde hace años.

Tenía su lado romántico del hombre contra la naturaleza, pero hoy en día eso ya no existe.

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Imagen de fenix80

El Dakar trae más mal que bien a los países organizadores, de ahí las numerosas protestas.
No solo son problemas económicos, también sociales, arqueológicos y medioambientales.
Esto no es nuevo, se lleva hablando de ello desde hace años.

Tenía su lado romántico del hombre contra la naturaleza, pero hoy en día eso ya no existe.

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Imagen de Farghis

Porque esto no aparece abajo de todo. Hablemos de F1 por favor

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Imagen de Shaolinista

Es hora de buscar otra zona, en Argentina este año tuvo muy poca repercusión.
Chile ya hace tiempo viene sin querer recibirlo, tendrían que volver a áfrica.

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Imagen de Oldriver

Que mal, parte del interes de esta prueba era el hecho de ser internacional. No se menciona nada sobre pasar por Ecuador, Bolivia y Argentina o incluso cruzar a Brasil, todos paises limitrofes.

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